Destacados
- Propiedad del fundador del Spanish Porsche 356 Club
- Versión SC de alto rendimiento 95bhp 1.6L con frenos de disco
- Última edición ‘C’ del icónico 356
- Restauración antigua en plata con interior negro
- Motors y mecánica recientemente revisados exhaustivamente
El Encanto
Todo empezó aquí. Las experiencias de Ferdinand Porsche con su Beetle sobrealimentado condujeron directamente a este coche, el 356. Fue una encarnación sin adornos de una idea simple: un coche ligero, ágil, con un motor pequeño podría ser tan rápido, si no más, y tan divertido, si no más, que un gran V8 torpe.
El coche evolucionó a través de muchas versiones y, sin duda, este coche es uno de los más deseables de todos ellos. Es un coche de 1964, modelo final ‘C’, con especificación SC de fábrica. Eso significa más potencia desde el motor de 1.6L refrigerado por aire y frenos de disco en las cuatro ruedas. Estas mejoras hacen que estos coches sean más utilizables en la conducción moderna. Y, por supuesto, más divertidos.
Este coche fue adquirido y poseído por el fundador del Spanish Porsche 356 Club hace algunos años. Nos dicen que compró lo mejor que pudo encontrar, y al mirar las fotos estamos de acuerdo. Acabado clásicamente en plata sobre cuero negro tras una restauración anterior, es un coche precioso que lleva ese ligero pátina que aporta alma y carácter. Este es un coche para usar y disfrutar.
El vendedor informa que la mecánica fue revisada exhaustivamente recientemente. Nos dice que ha sido comprobada y este dato verificado por un especialista en Porsche.
Los 356 son la iteración más purista de la visión de Porsche y el SC ofrece una de las mejores experiencias. Si buscas uno, este coche, con su procedencia e inversión reciente, parece un candidato serio.
El vendedor dice:
“Es un gran coche. Va suave y solo necesita ser utilizado con más asiduidad para extraer todo su potencial. No es una unidad de concurso, es una unidad para un verdadero aficionado a los coches, que aprecia el uso y disfrute de los automóviles. A lo largo de los años hemos vendido varios coches de colección familiares y todos han resultado ser vehículos muy dignos y honestos.”
Historia y Documentación
- Porsche 356 SC 1964
- Adquirido hace varios años por la familia actual
- Originado y comprado por el cofundador del Porsche 356 club y del Antic Car Club of Barcelona
- Trabajos recientes incluyen arreglar fugas, sustituir líneas de combustible, fuelle de la transmisión y suspensiones
- Restaurado por un especialista en Porsche en Barcelona, aunque la fecha exacta es desconocida
- Algún papeleo incluido como se muestra
- Anteriormente rojo y repintado en plata hace algunos años como parte de una restauración
La Condición
- Restaurado en plata metalizada con la pintura en muy buen estado para su edad
- Hay algunos pequeños puntos a señalar en la pintura, como en una aleta trasera
- La carrocería es recta y está muy bien conservada, incluyendo aletas y zócalos
- Modelo de fábrica ‘C’ con un cromado externo extenso y bien conservado
- El cromado muestra ligeros ennegrecimientos y pátina en algunos componentes
- Equipa llantas de acero con acabado cromado mostrando ligeras marcas
- Interior de cuero negro para cuatro plazas en muy buen estado con un pequeño desgaste
- Ligero desgaste en los asientos delanteros y techo interior como se aprecia en las fotos
- Alfombrillas negras en buen estado
- Conserva el volante y radio original de fábrica de tres radios
El 356 coupé estableció el formato y la línea que han perdurado para los Porsche de motor trasero hasta la era moderna. Mirar este bonito 1964 SC en plata metalizada es un recordatorio de lo bien proporcionado y avanzado que era. La pintura se acentúa con elegantes toques de cromado, pero es una forma simple y, en general, sobria.
Este coche de fábrica mantiene la pureza de ese diseño con sus llantas de acero cromadas, parachoques correctos con salidas de escape e incluso radio y volante de fábrica. Está en excelente estado, pero no es de concurso porque, en realidad, es un coche diseñado para usar y conducir. Está a un nivel de condición que podría funcionar como coche de exhibición, pero el comprador no tendría miedo a usarlo.
La Mecánica
- Motor de 1.6 litros plano de cuatro
- Transmisión manual de 4 velocidades
- Coche con especificación SC de 95bhp
- Equipada con frenos de disco en las cuatro ruedas
- Revisión mecánica reciente verificada por un especialista en Porsche en Barcelona
- Trabajos recientes incluyen arreglar fugas, sustituir líneas de combustible, y suspensiones
- Con el uso reciente limitado y se beneficiaría de un uso más regular
Aparte del Carrera, la SC era la más potente y mejor equipada de los numerosos modelos 356. Estos coches recibían una versión más potente de 95bhp del motor de 1.6L refrigerado por aire, además de la capacidad de frenado necesaria en forma de frenos de disco en las cuatro ruedas. Nos dicen que este coche conserva esas modificaciones de fábrica.
El coche ha estado bajo el cuidado de un fundador del Porsche 356 Club en España durante muchos años, por lo que parece razonable suponer que ha sido debidamente cuidado. El vendedor informa que recibió una revisión mecánica reciente que incluyó reparación de fugas, sustitución de líneas de combustible y atención a la transmisión y la suspensión. El trabajo ha sido verificado por un especialista en Porsche en Barcelona.
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