Highlights
- Originele UK Series 2 E-type met bijpassende motor en versnellingsbak
- Oudere mechanische revisie, inclusief gereviseerde motor en versnellingsbak
- IRS gereviseerd met nieuwe lagers, bussen en schokdempers
- Stalen wielen gereviseerd en voorzien van nieuwe originele Pirelli-banden
De aantrekkingskracht
Slechts 1.041 RHD 2+2 Series E-Types verlieten de fabriek en zijn vandaag de dag een goede keuze voor kopers die hun auto graag echt gebruiken. Met behoud van de smalle carrosseriestyling van de oorspronkelijke auto's, maar met een grotere cabine en grotere deuren die de in- en uitstapproblemen van de SWB-modellen aanpakken, zijn ze zowel aantrekkelijk als erg praktisch.
Deze 1970 2+2 is auto nummer 598 en heeft de begeerlijke handgeschakelde versnellingsbak. In tegenstelling tot veel andere Series 2 auto's, is ons verteld dat dit een auto met matching numbers is. De motor is in 2001 professioneel gereviseerd, terwijl de versnellingsbak recenter is gereviseerd door specialist Klassik Transmissions. Kopers zullen ook blij zijn om te weten dat de gecompliceerde IRS is opgeknapt sinds de verkoper de auto kocht in 2016, inclusief volledige poedercoating. Er is nog een lange lijst van reparaties en onderhoud aan de belangrijkste E-Type gebieden die we hieronder gedetailleerd beschrijven.
Afgewerkt in wat ons verteld is Carmen Red met een slim zwart interieur, is dit een zeer nette auto. De stalen fabriekswielen zijn een mooi alternatief voor de meer gangbare draden. Ze zijn onlangs gereviseerd.
Uitgerust met een uitgebreid historisch dossier over al dat werk, zou deze goed gespecificeerde 2+2 een geweldige weekend traktatie of road trip metgezel zijn.
De verkoper zegt:
"De carrosserie is goed en het lakwerk is goed. Dit is een auto om in te rijden en van te genieten. We hebben besloten hem origineel te houden. Geen dikke banden, geen 5-versnellingsbak, maar de originele 4-versnellingsbak is hoogwaardig gereviseerd. De auto is een plezier om mee te rijden, de motor is gewillig en produceert een opwindend uitlaatgeluid. De besturing en wegligging zijn wat je zou verwachten van een sportwagen uit de jaren '60, een echte rijdersauto die van een open weg houdt.
"De tijd is doorgegaan en er is besloten om de speelgoedkast te consolideren. Met 4 vooroorlogse klassiekers en 2 vooroorlogse vliegtuigen zijn we van plan om af te slanken en ervan te genieten, dus is de moeilijke beslissing genomen om iemand anders van de Etype te laten genieten. Een solide originele auto die na 55 jaar nog steeds de aandacht trekt. Bezichtiging wordt aanbevolen."
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd op 4 mei 1970
- Huidige houder sinds december 2016
- JDHT certificaat toont aan dat de auto de fabriek verliet met Signal Red lak
- Verkoper verklaart dat de auto nu is gespoten in Carmen Red
- Originele motor en versnellingsbak geverifieerd door erfgoed certificaat
- Onderste deurpanelen en dorpel zijn in het verleden vervangen (gedocumenteerd in historisch dossier)
- Huidige eigenaar verkoopt als onderdeel van collectieconsolidatie
- Map met historie inclusief facturen, oude belastingschijven en APK's
- Factuur voor motorrevisie uit 2001
- V5C op naam van de huidige eigenaar
- De auto heeft zeer weinig kilometers afgelegd sinds de laatste APK in 2018, die geen adviezen had
- VIN-nummer 1R35598 bevestigt de auto als een Britse markt RHD 2+2
De staat
- Goed onderhouden rode lak met weinig ouderdoms- of gebruikssporen
- Vanwege de leeftijd van de auto moeten kopers realistisch zijn over het lakwerk en de foto's bekijken
- Lichte chips aan paneelranden zoals afgebeeld, inclusief achterklep
- Carrosserie in goede staat met slechts kleine punten op de foto's
- Deurpanelen en dorpels vervangen als onderdeel van een oudere renovatie
- Dit zijn onder andere wat bobbels op de motorkap rond de wielkast aan de voorkant
- Chroomwerk ziet er goed uit met wat lichte aanslag op sommige sierdelen
- Staat op mooie stalen fabrieksvelgen met Pirelli-banden met een bijpassende stalen reserveband
- Alle 5 wielen gestraald, gemoffeld en voorzien van nieuwe Pirelli banden in originele maat
- Alle carrosserie en chassis holtes behandeld met Dynax S50 en Dynax UB is ons verteld.
- Onderzijde toont goed op foto's door bovenstaand preventief onderhoud
- Zwart lederen interieur in goede staat
- Enkele sierdelen en raamuitzetters kunnen worden bijgewerkt
- Stalen verwarmingsbuizen (van schutbord achter dashboard) vervangen
- Driedraads klassiek houten stuur
- Klassieke radio en heupgordels voorzien van gordelverankering achter zoals afgebeeld
De Mechanica
- 4.235 cc zescilinder-in-lijn XK-motor
- 4 versnellingen volledig gesynchroniseerd handgeschakeld
- Opmerkelijk onderhoud hieronder samengevat
- Door de verkoper omschreven als een matching numbers auto
Hoogtepunten van onderhoud:
- Motor professioneel gereviseerd in 2001
- Versnellingsbak gereviseerd door Klassik Transmissions
- Koppeling vernieuwd
- Koppelingsplaat, deksel, ontkoppelingslager en spiebus vervangen
- Nieuwe hoofd- en slavecilinder
- Vervangen roestvrijstalen uitlaatsysteem
- Nieuwe Hi Torque startmotor
- Ontstekingsschakelaar en stuurslot vernieuwd wegens inwendig defect van het origineel
- Onafhankelijke achterwielophanging frame gezandstraald tot op het blanke metaal en geëmailleerd
- Nieuwe wiellagers, cardankoppelingen, naaldlagers, ophangingsbussen
- Wielophanging geshimd en correct afgesteld
- Nieuwe schokdempers
- Gereviseerde remklauwen achterrem met nieuwe remblokken
- Handremklauw gereviseerd met nieuwe remblokken
- Remslangen en leidingen vernieuwd
- Cardanas gereviseerd met nieuwe cardankoppelingen
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
