1949 Alvis TA14 Te koop (foto 1 van 170)
1701
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 1 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 2 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 3 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 4 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 5 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 6 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 7 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 8 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 9 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 10 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 11 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 12 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 13 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 14 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 15 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 16 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 17 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 18 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 19 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 20 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 21 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 22 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 23 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 24 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 25 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 26 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 27 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 28 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 29 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 30 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 31 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 32 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 33 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 34 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 35 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 36 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 37 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 38 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 39 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 40 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 41 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 42 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 43 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 44 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 45 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 46 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 47 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 48 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 49 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 50 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 51 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 52 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 53 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 54 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 55 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 56 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 57 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 58 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 59 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 60 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 61 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 62 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 63 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 64 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 65 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 66 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 67 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 68 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 69 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 70 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 71 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 72 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 73 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 74 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 75 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 76 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 77 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 78 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 79 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 80 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 81 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 82 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 83 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 84 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 85 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 86 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 87 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 88 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 89 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 90 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 91 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 92 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 93 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 94 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 95 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 96 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 97 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 98 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 99 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 100 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 101 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 102 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 103 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 104 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 105 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 106 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 107 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 108 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 109 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 110 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 111 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 112 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 113 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 114 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 115 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 116 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 117 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 118 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 119 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 120 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 121 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 122 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 123 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 124 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 125 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 126 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 127 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 128 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 129 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 130 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 131 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 132 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 133 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 134 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 135 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 136 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 137 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 138 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 139 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 140 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 141 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 142 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 143 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 144 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 145 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 146 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 147 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 148 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 149 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 150 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 151 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 152 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 153 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 154 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 155 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 156 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 157 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 158 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 159 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 160 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 161 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 162 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 163 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 164 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 165 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 166 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 167 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 168 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 169 van 170)
1949 Alvis TA14 Te koop (foto 170 van 170)
Winnend bod
£ 5.500

1949 Alvis TA14

Highlights

  • Volledig motorrevisie uitgevoerd
  • J-type overdrive geïnstalleerd
  • Elektrische stuurbekrachtiging upgrade
  • Overgeschakeld naar alternator-systeem


The Appeal

In november 1940 vloog de Luftwaffe over Coventry en richtte verwoesting aan - met name bij de Alvis-fabriek. Ironisch genoeg misten de Duitse vliegtuigen volledig de bewapeningfabriek, maar veegden de automobiellijnen uit. Pas in 1946 kwam het merk weer in productie en werd dit geïntroduceerd - de TA14. 

De eerste naoorlogse Alvis had misschien een duidelijk vooroorlogs silhouet, zoals bij veel producenten in deze periode, maar hij zat boordevol innovaties voor de moedige nieuwe wereld waarin men stapte en bewees zichzelf al snel als een zeer capabele auto. Hij verkocht meer dan 3.300 exemplaren gedurende zijn leven, wat in een herstellende, op bezuinigingen gerichte markt behoorlijk indrukwekkend was. 

Dit exemplaar is speciaal. De huidige eigenaar heeft zich gericht op praktische verbeteringen, waaronder elektrische stuurbekrachtiging, een upgrade van het dynamo-systeem en de toevoeging van een J-type overdrive om het op de weg actiever en capabeler te houden. Het resultaat is een uitermate bestuurbare naoorlogse klassieker - niet missen.

image.png 1.57 MB

History and Paperwork

  • Voor het eerst geregistreerd in 1949
  • Gekocht door de huidige eigenaar in 2008 uit Schotland
  • Bij de vroege registratie documenten beschikbaar met eerdere eigendomsgeschiedenis
  • Vroege onderhoudsgeschiedenis beschikbaar van de oorspronkelijke Schotse eigenaar
  • Huidige eigenaar heeft alle service persoonlijk uitgevoerd
  • Voornamelijk gebruikt voor zondagse ritjes om het doordeweeks verkeer te vermijden
  • MOT vrijstelling
  • Odometerstand is 13.103 mijlen en heeft "rond de klok gelopen" met een geschatte werkelijke telling van 113.103 mijlen

image.png 1.64 MB

The Condition

  • Herbouwd voor praktisch gebruik op moderne A-wegen
  • Gevormde roestplekken aanwezig, met name langs de vleugellijnen
  • Huidige lakafwerking is op sommige plaatsen iets inconsistent
  • Kan profiteren van een volledige donkergroene herlak
  • Chroom is in redelijke staat
  • Flitser-indicatoren bediend door stalk (originele stuurwielbediening beschikbaar)
  • Origineel zonnedak werkt maar is afgesloten met vinylbekleding om waterlekken te voorkomen
  • Interieur in redelijke staat
  • Open allure stoelen vervangen door moderne autostoelen voor betere veiligheid (originele leren stoelen beschikbaar)
  • Vervangingsstoelen bedekt met bijpassend rood materiaal met stikwerk dat overeenkomt met het origineel
  • Tapijten en het hoofdwerk zijn redelijk
  • Voorpaneel gerestaureerd met gelakt burr-walnotenhout fineer
  • Ammeter omgebouwd naar voltmeter tijdens de dynamo-upgrade
  • Oorspronkelijke windscreen-wipers met extra schakelaar voor gemakkelijker gebruik
  • Hoorn werkt zeer goed
  • Klok functioneert met ingebouwde elektronische escapement, behoudt stille tik
  • Uitgerust met Michelin X-type radiale ply-banden

image.png 1.25 MB

The Mechanics

  • 1.892cc zescilinder lijnmotor
  • 4-snelheids handgeschakelde transmissie
  • Volledige motorrevisie
  • Koppeling vervangen
  • Remmen gerenoveerd volgens fabriekspecificatie
  • Elektrische stuurbekrachtiging geïnstalleerd
  • Overgeschakeld naar alternator-systeem
  • J-type overdrive geïnstalleerd
  • Aandrijfas aangepast
  • Achteras eigenhandig gerenoveerd
  • Overdrive-eenheid heeft een kleine olietip die aandacht vereist
  • De verkoper meldt dat de auto goed rijdt, en dat handling, remmen en stuurbekrachtiging de productiejaren weerspiegelen
image.png 1.33 MB


VOORDAT U KAUWT 
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende: 
De verkoper staat ingeschreven als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. Desalniettemin bent u nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.. 
We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding  te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg alstublieft onze behulpzame FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven. 
Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust. 
BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of aanbod inbegrepen zijn, zoals vermeld in de advertentie. 
We streven naar een soepele transactie, net zoals u dat doet, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen in een verzekerings- of misdaaddatabase bevatten, geen openstaande financiën hebben en geen restschuld, zodat u met vertrouwen kunt bieden. 
We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven als onderdeel van een verzekerings-total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we helpen vriendelijk met de labelcategorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd verstandig om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig. 
Kopers zijn verantwoordelijk voor voertuigafhaling
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf te controleren op importtoegankelijkheid bij aankoop. 
Winnend bod
£ 5.500
Verkocht
Alvis logo

Je Alvisverkopen?


Adverteer bij 4 miljoen maandelijkse bezoekers op Car & Classic

Veilen

Veilingdetails

  • Jaar1949
  • MaakAlvis
  • ModelTA 14
  • KleurGroen
  • Kilometerteller113,103 Mijlen
  • Motorinhoud1892cc
  • TransmissionHandgeschakeld, 4 versnellingen
  • Steering positionRechts
  • Fuel typeBenzine
  • Verkoper TypePrivé
  • StadKenilworth
  • ProvincieWarwickshire
  • LandVerenigd Koninkrijk
  • Veiling eindigt

Biedgeschiedenis

24 Biedingen

martin-••••
Bod
£ 5.500
09/01/26
GrahamE••••
Bod
£ 5.400
09/01/26
martin-••••
Bod
£ 5.250
09/01/26
luke_sk••••
Bod
£ 5.100
09/01/26
Tea••••
Bod
£ 4.900
09/01/26
dave.ne••••
Bod
£ 4.800
09/01/26
GrahamE••••
Bod
£ 3.900
09/01/26
jones-d••••
Bod
£ 3.700
09/01/26
frederi••••
Bod
£ 3.500
09/01/26
jones-d••••
Bod
£ 3.350
09/01/26

Kopen met Car & Classic

Hoe bieden werkt

Alles wat je moet weten over het biedproces op Car & Classic

animation

In vijf stappen veilig kopen

Wij maken het veilig en eenvoudig om je droomklassieker veilig te stellen

animation

Verzending & transport

Nuttige informatie over het ophalen van je nieuwe voertuig

animation

Veilige betalingen

Hoe we u en uw geld beschermen, zodat Car & Classic de veiligste plaats is om transacties te verrichten

Meer veelgestelde vragen

Galerij