Een van de slechts 295 Drop Head Coupés met het stuur aan de rechterkant die ooit zijn geproduceerd
Gedurende vele jaren grondig gerestaureerd, voltooid in 2014, met uitgebreide documentatie
Alle nummers komen overeen, met uitzondering van de versnellingsbakupgrade
Sinds 2014 in het bezit van de huidige eigenaar, aangekocht via de gerenommeerde XK-specialist Twyford Moors
Vergezeld van onderhoudshistorie van zowel de vorige als de huidige eigenaar
De aantrekkingskracht
De XK120 Drop Head Coupé is de meest elegante uit de XK120-reeks en combineert de open rijbeleving van de roadster met de verfijning van een volwaardige voorruit, oprolbare ramen en een gevoerde kap. Met slechts 295 exemplaren met rechtsstuur die ooit zijn gebouwd, is dit model veruit het zeldzaamst, en een goed exemplaar zal gegarandeerd door elke liefhebber worden begeerd.
Deze auto uit 1953 is een bijzonder aantrekkelijk exemplaar. Met overal bij elkaar passende nummers – afgezien van een zorgvuldig uitgevoerde upgrade van de versnellingsbak – is hij het onderwerp geweest van een uitgebreide en nauwkeurig gedocumenteerde restauratie door zijn vorige, langdurige eigenaar, die de auto in 1984 aankocht en het werk in 2014 voltooide. Afgewerkt in de originele kleurstelling van zwart met rood leer, werd hij vervolgens aangekocht door de huidige eigenaar via Twyford Moors, een van de meest vooraanstaande XK-specialisten in het Verenigd Koninkrijk, en is er sindsdien volop van genoten tijdens lange autoritten door Groot-Brittannië en Ierland.
Maar er wordt niet alleen op de lauweren gerust – deze fraaie auto is gemoderniseerd met schijfremmen voor, een Getrag-versnellingsbak met vijf versnellingen, een 123-ontsteking en een ombouw naar een dynamo, wat de auto tot een veel bruikbaardere klassieker voor dagelijks gebruik maakt, terwijl de originele Moss-versnellingsbak bij de verkoop is inbegrepen voor de purist. De verkoper meldt dat het een waar genot is om ermee te rijden, met een prachtig uitlaatgeluid.
Deze strakke klassieker uit het midden van de vorige eeuw, die altijd in een garage heeft gestaan en zorgvuldig is onderhouden, komt op de markt met betrouwbare documentatie die decennia van zorgvuldig beheer omvat.image.png1,49 MB
Geschiedenis en papieren
Geregistreerd in 1953 in het Verenigd Koninkrijk
De vorige eigenaar kocht de auto in 1984 en voerde een uitgebreide, grondig gedocumenteerde restauratie uit die in 2014 werd voltooid
Huidige eigenaar sinds 2014, aangekocht via Twyford Moors
Originele Moss-versnellingsbak wordt bij de auto meegeleverd
Onderhoudsgeschiedenis van zowel de vorige eigenaar (inclusief de restauratie) als de huidige eigenaar
Gerestaureerd in de originele kleurstelling: zwarte carrosserie en kap met rode bekleding
De lak is over het algemeen in zeer goede staat, met enkele kleine, gemakkelijk te verhelpen onvolkomenheden
De verkoper beschrijft de spaakwielen als zijnde in zeer goede staat; recente Vredestein Sprint-banden voor en Blockleys achter, allemaal met ruim voldoende profiel
De kap is in goede staat; de tonneauhoes heeft een kleine reparatie nodig, maar is volledig functioneel
De verkoper beschrijft het chroom als overal in zeer goede staat
Het glas en de afdichtingen zijn naar verluidt allemaal in goede staat
Rode lederen stoelen en een dashboard met walnootfineer, beide in zeer goede staat
Alle wijzerplaten, schakelaars en bedieningselementen werken, hoewel de automatische uitschakeling van de richtingaanwijzers aandacht behoeft
De bekleding, inclusief die in de kofferbak en de hemelbekleding, is in goede staat
De veiligheidsgordels zijn in bijpassende kleuren uitgevoerd en voorzien van gespen in de stijl van die tijd
Met zijn strakke styling en een kenmerkende, vloeiende vorm van bumper tot bumper is de XK120 een buitengewoon fraaie auto. Dit exemplaar is een perfecte ambassadeur van de modelreeks, met glanzend chroom, een prachtige, rijke glans in de lak en een goed onderhouden interieur. Het is duidelijk dat er veel oog voor detail is besteed, en na de restauratie in 2014 verkeert de auto nog steeds in uitstekende staat – gedistingeerd, goed onderhouden en uitstekend rijdbaar.
Volgens de verkoper start de auto gemakkelijk en rijdt hij erg goed
Er druppelt wel wat olie na een rit, maar niet genoeg om voortdurend bij te vullen
De verkoper beschrijft de auto als een waar genot om in te rijden
Upgrades omvatten:
Schijfremmen voor
Dynamo
123-ontsteking
Nieuwe achterveren
Onertia-veiligheidsgordels
LED-zij-, richtingaanwijzer- en remlichten
Er is veel gedaan om deze XK120 klaar te maken voor de moderne wegen, maar dit gaat niet ten koste van die alom geprezen prestaties. De verkoper meldt dat de auto een uitstekend uitlaatgeluid heeft, veel uitstraling en die bekende Jaguar-persoonlijkheid. De motorruimte ziet er nog steeds netjes uit, en we hebben begrepen dat de auto nu klaar staat voor zijn gelukkige nieuwe eigenaar. image.png1,35 MB VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er in de verzekeringsdatabank geen meldingen van schade of diefstal staan en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kenteken niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Pre-biedingen
Wat zijn pre-biedingen?
Een pre-bod betekent dat je een bod kunt plaatsen voordat de veiling officieel begint. Je krijgt bericht of je al dan niet de hoogste bieder bent wanneer de veiling begint.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!