De vroege Triumph TR3, geproduceerd vóór de invoering van de bredere grille die latere auto’s zouden definiëren, staat liefkozend bekend als de 'kleine mond'. Als directe opvolger van de TR2 vertegenwoordigt hij een kantelpunt in Triumphs sportieve erfgoed en is aanzienlijk zeldzamer dan zijn zuster met brede grille, waardoor het een bijzonder begeerde vondst is voor liefhebbers van Britse roadsters uit de jaren vijftig.

Onze 1956-voorbeelden zijn in handen van de huidige eigenaar sinds 2012, gedurende welke periode een volledige, professioneel uitgevoerde restauratie volgens de oorspronkelijke specificatie heeft plaatsgevonden. We horen dat meer dan €20.000 is uitgegeven aan onderdelen en arbeid, allemaal ondersteund door facturen, en het proces is grondig gedocumenteerd met foto's. Afgewerkt in periodetrouw Primrose Yellow over een zwarte interieurl en een notenhouten dashboard, de auto draagt chroom spakenwielen en behoudt zijn originele specificatie-karakter; de verkoper bevestigt dat er geen aanpassingen zijn gedaan.

Mechanisch is de motor volledig vernieuwd door professionals en er wordt gemeld dat een goede compressieverhouding aanwezig is, met jaarlijkse motorbeoordelingen. De eerste versnelling zonder synchromesh, viertraps versnellingsbak en trommelremmen zijn alle correct voor de periode.

De verkoper, een lang lid van de Triumph Club de France Provence Méditerranée, beschrijft de rijervaring als "spartaans" maar zeer aangenaam, precies wat men hoopt van een 70 jaar oude Britse sportauto. Vergezeld door de zijramen, tonneau-hoes en kap, dit is een overtuigende kans om een goed gedocumenteerde, empathisch gerestaureerde vroege TR3 te verwerven.

VOORDAT U TE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt "Sold As Seen", op een "As Is Where Is" basis en zonder garantie verkocht. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of bodprijs zijn opgenomen, zoals vermeld bij de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via Car & Classic controleren met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen aanduidingen in een verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande leningen hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn opgenomen als afgevoerd in een verzekerings-schadeclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om vooraf zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of leveren van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is handig om dit vooraf na te gaan.