Hoogtepunten

Een van de beste XK140's die we in lange tijd hebben gezien
Gedocumenteerde lage kilometerstand van 51.500 mijl
Auto met overeenkomende nummers
Fabrieksrood met bijpassend rood lederen interieur
De 58e van de laatste door de fabriek gebouwde OTS met linksstuur
Goed gedocumenteerde geschiedenis die teruggaat tot de eerste registratie van de auto
Is sinds 1962 in bezit van dezelfde familie
Auto uit de VS, sinds 2014 geregistreerd op naam van één Britse eigenaar
Uitgebreide geschiedenis en fotodocumentatie

De aantrekkingskracht

Meer vermogen, tandheugelbesturing, betere remmen en een ruimere cabine, gecombineerd met de pure stijl van de originele XK120, maken van de XK140 het ‘hoogtepunt’ in de evolutie van Jaguars werkelijk schitterende naoorlogse sportwagen.

Dit exemplaar uit 1957 was een van de allerlaatste OTS-auto’s met het stuur aan de linkerkant die de productielijn van Browns Lane verlieten vóór de komst van de XK150. Het is een buitengewoon goede auto die voldoet aan twee cruciale criteria waarvan we weten dat ze kopers van deze suggestieve auto’s aanspreken: staat en herkomst. De verkoper vertelt ons dat de auto sinds het begin van de jaren zestig in dezelfde familie is gebleven. Nadat de auto van de productielijn was gerold, werd hij naar de VS geëxporteerd en in 1962 aangekocht door de tweede eigenaar. Hij hield de auto in zijn bezit tot 2014, toen hij overging naar de huidige eigenaar. Deze gegevens worden bevestigd door de correspondentie in het historiedossier. Die documenten ondersteunen ook de lage, weergegeven kilometerstand van 51.500 mijl, zoals te zien is op de foto’s. Ons is verteld dat het een auto met overeenkomende nummers betreft, wat wordt ondersteund door documentatie van de DVLA en JDHT.

Dezelfde foto’s laten zien hoe goed deze auto eruitziet. Hij heeft nog steeds zijn originele rode lak en rood leer, en staat op zeldzame, bij de carrosserie passende stalen velgen met verchroomde wieldoppen en sierringen. Volgens historische foto’s van de auto uit de tijd dat hij in de VS reed, lijkt hij altijd al te zijn uitgerust met de open achterwielkasten die vaker worden geassocieerd met auto’s met spaakwielen, hoewel dit niet kan worden geverifieerd.

De huidige eigenaar heeft sinds de aankoop in 2014 6.000 mijl aan de teller toegevoegd. Hij vertelt ons dat de auto rijdt en presteert alsof hij slechts 52.000 mijl heeft afgelegd. Deze auto heeft de herkomst, specificaties en staat waarnaar serieuze verzamelaars op zoek zijn.

Geschiedenis & Papieren

Voor het eerst geregistreerd begin 1957 in Noord-Amerika
Chassisnummer 813224 identificeert de auto als de 58e van de laatste XK140 OTS LHD
Correspondentie van de echtgenote van de vorige eigenaar ter bevestiging van de herkomst en de kilometerstand
De kilometerstand bij aankoop door de verkoper in 2014 werd vermeld als 45.486 mijl
Sinds augustus 2014 in het Verenigd Koninkrijk geregistreerd
Slechts één eigenaar in het Verenigd Koninkrijk
De kilometerteller geeft op de foto’s 51.484 mijl aan
Ouder dossier met geschiedenis in het rood met Jaguar-logo
JDHT-certificaat bevestigt bovenstaande gegevens en de fabrieksoriginele kleurstelling
Historische foto’s van de auto die dateren uit de jaren ’60 of ’70
Fabriekshandboeken
V5C

Conditie

Rode lak in zeer goede staat met weinig tekenen van veroudering
Rode stalen velgen met verchroomde wieldoppen en sierringen
Bijpassend reservewiel
Vintage Michelin-banden van 16 inch
Historische foto's van de auto bevestigen dat deze al vele jaren op deze wielen heeft gereden
Open achterwielkasten die je vaker ziet bij auto's met spaakwielen
De pasvorm van de carrosseriepanelen op de foto’s is zeer goed, inclusief de deuren die vlak en recht lijken te sluiten
Onderkant zoals afgebeeld, met sporen van ondercoating
Zeer goed onderhouden rood lederen interieur met bijpassende tapijten en dashboard
Het interieur ziet er nauwelijks gebruikt uit, inclusief de bestuurdersstoel
Fabrieksstuur met vier spaken gemonteerd
Geleverd met een verouderde maar blijkbaar originele, tan-kleurige tonneau-hoes
Naar verluidt is er een nieuw dak op de auto gemonteerd
De auto wordt ook geleverd met onlangs gerestaureerde achterste spatlappen

De perfectie van het prachtige XK-ontwerp van William Lyons, met name de gestroomlijnde OTS, straalt van deze foto’s af. Het getuigt van de indrukwekkende staat van deze OTS uit 1957, met name de naadloze paneelafwerking en het gelijkmatige lakwerk. Wij zijn vooral gecharmeerd van de verchroomde stalen velgen, die een verfrissend alternatief vormen voor de meer gangbare spaakvelgen.

Het interieur is in een vergelijkbare staat en eveneens fabrieksorigineel in het rood. De stoelen zien er nauwelijks gebruikt uit en de tapijten en het dashboard presenteren zich uitstekend. Ook de ingewikkelde bekleding van de deurpanelen is in zeer goede staat. De auto wordt geleverd met de originele, verouderde tonneau, wat een mooie link vormt naar zijn fascinerende geschiedenis.

De techniek

3,4 l XK zescilinder-in-lijnmotor
4-versnellingsbak ‘Moss’
Overeenkomende nummers geverifieerd door JDHT-certificaat
Het historiedossier ondersteunt de lage aangegeven kilometerstand

De krachtige prestaties van de XK140 zijn alom bekend; voor kopers is de herkomst van een specifiek exemplaar van belang. De verkoper vertelt ons dat dit exemplaar een auto met overeenkomende nummers is, met een authentieke kilometerstand van 51.500 mijl vanaf nieuw. Een controle van het historiedossier, inclusief correspondentie van eerdere eigenaren, het JDHT-certificaat en DVLA-documenten, ondersteunt deze bewering.

De verkoper heeft sinds hij de auto 12 jaar geleden kocht 6.000 mijl aan de teller toegevoegd. Hij vertelt ons dat de auto zeer goed rijdt en geen problemen vertoont.

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.