Hoogtepunten
- Voorbeelden rechtsgestuurd
- Nog slechts twee voormalige geregistreerde eigenaren
- In het vorige eigendom 58 jaar
- Frame-off restauratie voltooid in 2004, inclusief motor- en versnellingsbakrevisies
- Heeft het grootste deel van zijn leven doorgebracht in het droge klimaat van de Gauteng-provincie, Zuid-Afrika
De aantrekkingskracht
De MGA Roadster markeerde in 1955 een gedurfde nieuwe richting voor MG, door de rechtopstaande T-types te vervangen door een gestroomlijnd, wind-ontwijkend koetswerk dat ontegenzeggelijk een moderne sportwagen uitstraalde. De variant met 1.500 cc, met zijn gretige B-serie motor en vierbak- handgeschakelde koppeling, blijft een van de meest plezierige en toegankelijke manieren om eigenaar te worden van een Britse sportwagen uit de jaren 50, en exemplaren met stuur rechts worden altijd zeer gezocht.
Dit 1957-model heeft een opmerkelijke provenance. Het werd in 1967 door zijn tweede eigenaar aangekocht, destijds een geneeskundestudent aan de Universiteit van Kaapstad, en de auto bleef 58 jaar in zijn toegewijde zorg. Tussen 2002 en 2004 kreeg hij een frame-off restauratie met motor- en versnellingsbakrevisie en alle loopwerk. Sinds de voltooiing heeft het slechts minimaal en voorzichtig gebruik gezien. De verkoper geeft aan dat het goed presenteert en rijdt, wat dit een mooie kans maakt om een MGA met een lange geschiedenis van zorgvuldige bewaking te verwerven.
Belangrijke informatie
- Aandrijving: 3.015 mijl (niet geverifieerd)
- Registratieland: Zuid-Afrika
- Technische inspectiestatus: geregistreerd onder vintage 'S' kenteken; laatste rijvaardigheidsinspectie voltooid bij aankoop door de verkoper in juni 2025, wat volgens berichten een doorvoer opleverde ('S' kenteken schijf afgebeeld in de afbeeldingsgalerij)
- Technische specificaties: 1.500cc viercilinder benzine, vierbak handgeschakeld
De details
- Frame-off restauratie voltooid in 2004, inclusief motor- en versnellingsbakrevisies, en alle loopwerken
- Rvs uitlaatensysteem gemonteerd van naast de uitlaatmanifold tot de einddemper, inclusief dempend doosje
- Rood lakwerk met chromen accenten
- Roestvrijstalen koplightsbeschermers
- 15-inch wielen met spaken en twee-oork-knock-off spinners
- Nieuwe aluminium zijluiken, nog nooit gemonteerd op de auto
- Aansluitingsschakelaar voor accu
- Niet-originele elektrische brandstoffilterpomp gemonteerd
- Zwart vinyl interieur beschreven als goed door de verkoper
- Zwart vier-spaaks stuurwiel, Smiths klokken
- Zwart soft top en tonneauhoes beschreven als zeer goed door de verkoper
- Reservewiel meegeleverd in de kofferbak
- Onderhouden door een gerespecteerde lokale specialist in Britse klassieke auto’s
- Snelheidsmeter wijkt af
- Brandstofmeter onregelmatig
- Kleine scheur van één inch in de voorruit, gemeld als niet uitbreidend
Deze verkoop is onderhevig aan de Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-consumentenbeschermingswet niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Algemene voorwaarden..
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare betaling te doen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ’s en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is opgenomen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo erg als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringspunten in het schade- of diefstalverzekeringensysteem hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als geschreven off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim bij totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam label categorieën voor afschrijving (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het blijft altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de invoerrechten voorafgaand aan aankoop te bevestigen.

























































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!