Highlights
- Rechtslenker-Beispiel
- Nur zwei ehemalige Halter mit Zulassung
- In vorigem Besitz 58 Jahre
- Rahmen-Off-Restaurierung abgeschlossen im Jahr 2004, einschließlich Motor- und Getriebe-Neubau
- Verbrachte den Großteil seines Lebens im trockenen Klima der Gauteng-Provinz, Südafrika
The Appeal
Der MGA Roadster markierte 1955 eine mutige neue Richtung für MG und ersetzte die aufrechten T-Typen durch eine schlanke, winddichte Karosserie, die wie der moderne Sportwagen aussah. Die 1.500‑ccm‑Variante mit ihrem begeisternden B‑Serie‑Motor und dem guten Viergang‑Manuellgetriebe gehört nach wie vor zu den angenehmsten und zugänglichsten Zugängen in den britischen Sportwagen der 1950er Jahre, und Rechtslenker-Exemplare sind immer begehrt.
Dieses 1957er Exemplar besitzt eine bemerkenswerte Provenienz. Es wurde 1967 von seinem zweiten Halter erworben, zu jener Zeit Medizinstudent an der Universität Kapstadt, und das Auto blieb 58 Jahre in seiner fürsorglichen Obhut. Zwischen 2002 und 2004 erhielt es eine Rahmen-Off‑Restaurierung, einschließlich Motor- und Getriebe-Neubau sowie aller Laufwerke. Seit Fertigstellung hat es nur minimale, behutsame Nutzung erfahren. Der Verkäufer gibt an, dass es gut präsentiert und läuft, was dies zu einer hervorragenden Gelegenheit macht, einen MGA mit langjähriger, sorgfältiger Pflege zu erwerben.
Key Information
- Kilometerstand: 3.015 Meilen (nicht verifiziert)
- Registrierungsland: Südafrika
- Technischer Prüfstatus: unter Vintage-'S'-Lizenz registriert; letzte Straßentauglichkeitsprüfung zum Zeitpunkt des Käufers im Juni 2025 abgeschlossen, was Berichten zufolge bestanden wurde ('S'-Lizenzabzeichen im Bildgalerie)
- Technische Spezifikationen: 1.500 ccm Vier-Zylinder-Benzinmotor, Viergang‑Manuellgetriebe
The Detail
- Rahmen-Off‑Restaurierung abgeschlossen im Jahr 2004, einschließlich Motor- und Getriebe-Neubauten sowie aller Laufwerke
- Edelstahl-Auspuffanlage vom Ansaugkrümmer bis zum Endrohr, einschließlich Schalldämpferbox
- Rote Lackierung mit Chromleisten
- Scheinwerfergitter-Schutzbleche
- 15-Zoll Drahtspeichenräder mit zwei Ohren Knock-off Spinnern
- Brandneue Aluminium-Seitenfenster, noch nie am Auto montiert
- Batterie-Abschalter verbaut
- Kraftstoffpumpe nicht originales Teil
- Schwarzes Vinyl-Innenraum vom Verkäufer als gut beschrieben
- Schwarzes Vier-Speichen-Lenkrad, Smiths‑Instrumente
- Schwarzes Softtop und Heckabdeckung vom Verkäufer als sehr gut beschrieben
- Ersatzrad im Kofferraum
- Wartung durch einen angesehenen lokalen Spezialisten für britische Klassiker
- Tacho zeigt falsche Werte
- Kraftstoffanzeige unzuverlässig
- Kleiner ein Zoll großer Riss in der Windschutzscheibe, der sich angeblich nicht ausbreiten soll
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch das Bieten bzw. Anbieten stimmen Sie außerdem Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte aus dem EU-Verbraucherschutzrecht nicht zur Anwendung kommen. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic’s eigene Allgemeine Geschäftsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten darum, eine nicht erstattungsfähige Gebühr zu zahlen, wenn Sie als glücklicher Höchstbietender bei der Versteigerung gewinnen oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für die spezifischen Sätze.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Gekauft wie gesehen“, auf Basis „Wie hier, wo er steht“ und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen lediglich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ihre eigene Ruhe zu haben.
✓ MwSt. ist im Käuferentgelt enthalten. Die Mehrwertsteuer kann in dem Endpreis oder Angebot enthalten oder nicht enthalten sein, wie in der Auflistung angegeben.
✓ Wir wünschen uns eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie und führen daher alle UK-registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online‑HPI‑Check, um zu bestätigen, dass keine Einträge zu Schäden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung offen ist, damit Sie mit Zuversicht bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt einer Anzeige bei Car & Classic als Totalverlust versichert gemeldet sind und liefern Ihnen hilfreicherweise Kennzeichnungen der Totalschadens-Kategorie (Cat C/D/S/N). Das Vorhandensein bzw. Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor einem Angebot eine vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.
























































