Hoogtepunten
- Factory-fitted with Competition Department upgrades
- From chassis op gebouwd en in BRG geverfd
- Mechanische revisie door Argento Historica in 2018
- Werk aan koel-, brandstof- en remsystemen in 2020
- Geschikt voor Europese tour- en bergklim-evenementen
- Uitgerust met stuurbekrachtiging met tandwielkast (rack-and-pinion) en dynamo
- Recent vernieuwde staalkabelwielen
- MOT geldig tot mei 2026 met geen afwijkingen
De aantrekkingskracht
Deze auto is een bewijs van de robuuste capaciteiten van de TR3 als competitieauto toen hij nieuw was. Vergeleken met zijn Abingdon-rivaal sprak Triumphs wendbare sportauto vooral rij-inspanning aan, waaronder de eerste eigenaar van deze TR3A uit 1957. Hij bestelde hem met competitiegerichte veren en schokdempers, een aluminium motorbak en een skidplaat die door de Competition Department was gemonteerd voordat hij naar Pennsylvania, USA werd verscheept.
In de loop der jaren heeft de auto tijd doorgebracht in Zuid-Afrika, waar hij in 2012 werd omgebouwd naar RHD en wat de verkoper beschrijft als een ‘chassis-up rebuild’ heeft ondergaan. Hij keerde in 2018 terug naar het Verenigd Koninkrijk waar hij mechanisch werd vernieuwd door specialisten Argento Historica. Twee jaar later werd hij opnieuw gespoten in de passende British Racing Green. Tegelijk kreeg hij nieuwe tapijten, diverse period-accessoires en aandacht voor de rem-, koel- en brandstofsystemen.
De verkoper verwierf de auto in 2019. Hij heeft de auto goed onderhouden en hij verkeert nog steeds in goede staat na het uitgebreide werk. Het is teken van zijn aanpak dat hij in 2020 investeerde en de auto een vrijwillige MOT heeft gegeven, die geldig is tot mei 2026 met geen advisories.
Certificaten van de TR Register, BMIHT en Standard Register bevestigen allemaal de factory-specificatie. Hier is een kans om een historisch interessante TR3 in goede staat te bemachtigen met potentieel voor deelname aan enkele interessante Europese evenementen.
De verkoper zegt:
“Afgezien van de officiële fabriekse race- en rallywagens, is deze auto het heilige graal in termen van zijn nieuwe specificatie, en was een in het VK geregistreerde persoonlijke exportauto met Competitions Dept.-upgrades naar Pittsburgh, VS, waar tijdens de periode een bloeiende lokale competitie-scene was
“Het komt ook in aanmerking voor de steeds populairder wordende vele prestigieuze Europese tour- en wegcompetitie hillclimb-evenementen, waar de organisatoren alleen de meest interessante auto’s willen zien met het doel toelating te verlenen. Het moet nu naar een nieuw thuis, waar het gekoesterd zal worden en meegaat naar rij-evenementen/ rallies/ competities en tochten waarvoor het gebouwd is.”
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!