Aangeboden in originele, niet-gerestaureerde staat
Slechts vier voormalige, geregistreerde eigenaren gemeld: in huidig bezit sinds 2017
Aangeboden in rijdende staat, gestart na zeven jaar stilstand bij de eerste poging
Behoudt zijn originele ZF-versnellingsbak
De aantrekkingskracht
Porsche’s uitstap naar tractorproductie in de jaren 1950 en 1960 blijft een van de meest fascinerende hoofdstukken uit het merkverhaal, en de Junior 108 vormt het hart van die geschiedenis. Aangedreven door een bescheiden ééncilinder, luchtgekoelde dieselmotor en gekoppeld aan een ZF-bak, werden deze compacte werkpaarden gebouwd met dezelfde technische precisie die Porsche-sportwagens typeerde. Vandaag de dag zijn ze daardoor ontzettend verzamelbaar.
Dit exemplaar uit 1959 is in het bijzonder opmerkelijk vanwege zijn originele, niet-gerestaureerde karakter. De verkoper meldt dat het één van de zeldzaamst overgebleven Junior 108-modellen is die in originele staat bewaard zijn gebleven, aangezien het overgrote deel van de Porsche-tractoren inmiddels is gerestaureerd. Naar verluidt is hij in zijn 66-jarige leven slechts via drie geregistreerde eigenaren gegaan en maakt hij sinds 2017 deel uit van de collectie van de huidige eigenaar, waarbij hij in die periode in droge opslag is bewaard. Hij startte bij de eerste poging na zeven jaar stilstaan, wat de robuustheid van zijn mechaniek onderstreept.
Agri-banden met wat scheurtjes, maar verder nog bruikbaar
Motorkap heeft een scheur onderaan aan de voorkant, waar hij tegen het frame aanligt
Wielen en zitplaats zijn onlangs opnieuw geschilderd, terwijl de rest van de tractor zijn patina behoudt
Motorkap-sluitingen over de jaren vervangen door Abarth-exemplaren
Koplampen, richtingaanwijzers en achteruitkijkspiegel gemonteerd
Er is een oud gezegde dat “ze zijn pas echt origineel als ze origineel zijn”, en dat geldt zeker voor deze Porsche 108. De originele lak is vervaagd en mooi verouderd door tijd en gebruik, terwijl hij opmerkelijk intact is gebleven voor een landbouwvoertuig dat nu aan zijn zevende decennium begint. De wielen en zitplaats zijn opnieuw bijgewerkt om het uiterlijk van de tractor op te frissen, maar voor de rest wordt gemeld dat hij in hoge mate origineel is gebleven, met uitzondering van de montage van lokaal afkomstige Abarth-motorkapvergrendelingen.
Handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen
Behoudt zijn originele ZF-versnellingsbak, die eruitziet alsof hij nog origineel is
Aftakas (PTO) gemonteerd
Trekframe gemonteerd
Contactdoos voor aanhanger-elektronica gemonteerd
Gedemonstreerd in rijdende staat; recent gestart bij de eerste poging na een periode van stilstand
Met een ééncilinder, atmosferisch aangezogen luchtgekoelde dieselmotor zijn deze tractoren ontworpen om extreem simpel te zijn. Brandstof, lucht, compressie—en hij gaat. Dit exemplaar is onlangs uit een lange winterslaap gewekt en draait nu vrolijk rond, zoals de verkoper laat zien (zie video). Porsche Tractor (25) Giuliano Fazi.JPG5.91 MB VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U wordt echter nog steeds gedekt door de eigen Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&C’s voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt “verkocht zoals het is”, op basis van “as is where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld ter informatie en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓Btw is inbegrepen in de koperskosten. Btw is mogelijk wel of niet inbegrepen in het uiteindelijke bied- of ofertebedrag, afhankelijk van wat in de advertentie is gespecificeerd.
✓ We willen een soepele transactie net zo goed als u dat wilt, en daarom verkopen we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto’s en motorfietsen via Car & Classic met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kunt u met vertrouwen bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als “afgeschreven” als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totaal verlies op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, en we verstrekken daarbij behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor uw informatie. Aanwezigheid of afwezigheid van zo’n label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod een volledige voertuiggeschiedenis-check van het voertuig te doen.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of de levering. Bij het importeren van voertuigen kunnen extra douanerechten en importbelastingen ontstaan, dus het is verstandig om dat vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een eventuele dierbare, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van het voertuig.
