In eigendom bij huidige eigenaar al meer dan tien jaar
The Appeal
Met staartvinnen, buitengewone verlengde spatborden en een overvloed aan chroom, is er iets typisch Amerikaans aan de Daimler SP250. Het ontwerp komt duidelijk uit een vervlogen tijdperk, maar met vierwielige schijfremmen en een 2,5-liter Hemi V8-motor hebben de mechaniek en prestaties het verrassend goed gehouden.
Goede, bewaard gebleven voorbeelden van deze ondergewaardeerde klassieker worden steeds schaarser, dus de komst van deze zorgvuldig bewaarde Dart uit 1960 op de markt zal ongetwijfeld de aandacht trekken – net als de auto zelf. Een knusse cabine ligt onder een goed passend vernieuwd stoffen dak met drie kunststof ruiten achter, terwijl de zwarte leren stoelen voorzien zijn van witte piping en weinig tekenen van slijtage vertonen. De gepoederde spakenwielen zijn bijzonder indrukwekkend gezien hun ingewikkelde ontwerp, met glanzende capjes wiens gepolijst chromewerk overeenkomt met de voorgrille, bumper, koplampomsluitingen en ruitenwissers.
Veel componenten zijn grondig vervangen, waaronder het dak en het roestvrijstalen uitlaatsysteem, elk kostte ongeveer £1.000. Hun vervanging werd vastgelegd als onderdeel van een gedetailleerde voertuighistorie die slechts drie geregistreerde eigenaren laat zien sinds de jaren zeventig, en een verzameling documenten die teruggaat tot het begin van de jaren negentig. Deze specifieke Dart heeft al meer dan tien jaar dezelfde eigenaar, wat een zeldzame kans is om een liefdevol onderhouden klassieker uit de naoorlogse periode te bemachtigen.
Geen scheuren of scheurtjes in het lederen interieur
Gerenoveerd in Jaguar Opalescent Grey metallic lak
De huidige eigenaar beschrijft deze Dart als in “prachtige staat door heel het voertuig”, wat deels te danken is aan een eenvoudige laklaag die ongeveer 15 jaar geleden is aangebracht. Dit behaalde een zeer hoog niveau van (Jaguar) lakwerk dat er vandaag de dag nog steeds goed uitziet. Het interieur is meer origineel, met een enorm drie-spaaks stuurwiel voor een zes-delige klokkenpaneel inclusief tijdloze schakelaar-knoppen. De tapijten en het lederen interieur verkeren in zeer goede staat gezien de ouderdom van de auto, hoewel beide portiervakken wat aandacht kunnen gebruiken.
2,5-liter Hemi V8-motor en vierbak handgeschakelde transmissie
Brandstof-, olie- en voltmeter werken allemaal
Vervangen uitlaat, ventilator en remmen
Motorrevisie ongeveer 4.000 mijlen geleden
Dit is geen factory-original exemplaar van een Dart, maar een auto die langzaam maar zeker onderhouden wordt. Mechanische upgrades omvatten een roestvrijstalen uitlaat, Kenlow-ventilator en servo-ondersteunde remmen. De motor is grondig herbouwd vierduizend mijl geleden tegen een kosten van bijna £5.000, met een uitgebreide lijst aan nieuwe onderdelen inclusief zuigers, lagers en koppelingsmontage naast een teruggeslepen krukas.
