** Deze advertentie maakt deel uit van onze Collection Edition 2 Preview-evenement dat op zaterdag 14 maart plaatsvindt. Registreer om aanwezig te zijn hier. hier. **

Hoogtepunten

Beste Cabriolet in Show 2009 in Kaapstad
Beste in Show 2012 tijdens Mercedes-Benz bijeenkomst bij de Factory East London, Zuid-Afrika
Huidige eigenaar sinds 2005 toen hij in de VS werd gekocht
Aantrekkelijke bordeaux metallic lak over rood leer
Certificaat van echtheid van Mercedes-Benz Club USA
Restauratie door specialisten Auto Haus
Voorzien van een verborgen geavanceerd audiosysteem (onder de bestuurder’s stoel)
UK-weg geregistreerd, sporadisch gebruikt

De Aantrekkingskracht

De W128 was oorspronkelijk alleen voor de rijken. Zijn stevige, met chromen accenten uitgeruste ‘Ponton’-stijl richtte zich duidelijk op de Amerikaanse markt, waar hij aanzienlijk duurder was dan een hedendaagse - en veel, veel groter - Cadillac Eldorado Biarritz. Waar de Caddy al glans en glitter was, bood de W128 ingetogen glamour.

Slechts 1.112 van deze vrijwel met de hand gebouwde cabriolet verliet de werkplaats, allemaal uitgerust met de brandstofinjectie M127 2,2-liter zes-in-lijn motor en een vijftraps handbak. Deze auto is een van de laatsten van de korte productieperiode van twee jaar en is een fraai voorbeeld van deze prachtig gedetailleerde auto’s. Afgewerkt in burgundy metallic met uitgebreid chromewerk en een bijpassend rood lederen interieur, is de staat het resultaat van restauratie door een gerespecteerde specialist.

De auto werd in 2005 door onze verkoper in de Verenigde Staten gekocht en naar zijn woning in Zuid-Afrika geïmporteerd. Hier onderging de auto een restauratie door merkenspecialist Auto Haus. De motor werd in 2008 gemoderniseerd door de SA Mercedes-Benz-monteur. Facturen zijn inbegrepen.

De auto won in 2009 Beste Cabriolet van de Show in Kaapstad, naast een Best in Show bij de Mercedes-Benz-bijeenkomst bij de Factory in East London, Zuid-Afrika, in 2012.

In 2023 besloot onze verkoper de auto naar zijn Londense woning te importeren. De auto heeft een Britse registratie en V5. De banden werden in 2024 vervangen door nieuwe Michelins. De auto werd in 2025 onderhouden door specialisten in Londen. Ze is spaarzaam gebruikt en als onderdeel van een Britse collectie goed verzorgd en verkeert nog steeds in zeer goede staat.

Historie & Paperwork

Eerst geregistreerd in 1960
Aangekocht door onze verkoper in de VS in 2005
UK- Importsdocumenten
Export Florida-akte inbegrepen
Gerestaureerd door Autohaus
Chassisnummer 12803010003391
Een aantal reserveonderdelen inbegrepen zoals getoond
UK V5C
Trickle charger en autolehuisdeksel inbegrepen

De Staat

Gerestaureerd door Auto Haus in burgundy metallic circa 2006-2008.
De lak ziet er zeer goed uit met enkele kleine verouderingspunten zoals op de foto's te zien
Deze omvatten paneeledges chips, chips aan de dorpel en andere lichte vlekken
Carrosserie in zeer goede staat met rechte, naadloze panelen zoals te zien
Uitgebreid helder chromewerk in goede algemene staat
Enkele lichte roestpunten bij chromen bumper en onderkant van de motorkapmascotte
Rood lederen interieur in zeer goede staat met fabrieksspecifieke fittings
Vierzitsindeling met lichte en kleine vermelding van de stoelen zoals getoond in de foto's
Tapijten in overeenkomend rood met lichte verslechtering zoals in de foto's
Aantrekkelijk houten, chromen en gepaint dashboard in zeer goede staat
Auto behoudt originele Bakelite-stuurwiel met lichte veroudering en barsten
Correct Becker Mexico radio geïnstalleerd (niet getest)
Bedekte witte wandbanden met bijpassende reserveband
Zwarte vouwbaar stoffen dak in zeer goede staat en werkend

De volledige breedte van het ‘Ponton’-carrosserieconcept was in 1953 een radicale afwijking bij Mercedes-Benz toen de W120 arriveerde. Ruim 70 jaar later is het uitgegroeid tot een tijdloos stuk post-oorlogs Mercedes-ontwerp.

De zescilinder W128-cabriolet is arguably de mooiste van de Ponton-stijlen, een imposante maar elegante vorm die de overbodigheid vermijdt die zijn Amerikaanse tijdgenoten vaak parten speelde. Deze auto’s burgundy metallic lak, het resultaat van een zorgvuldige Auto Haus-restauratie, accentueert netjes het uitgebreide chromewerk van de auto en past bij het rode lederen interieur.

Naast de ingetogen lijnen is elk W128-interieur een meesterwerk van ontwerp, gericht rondom het chromen, houten en gepaint dashboard. Details over en in deze auto verkeren in uitstekende staat.

Er zijn enkele kleine punten om op te merken in de foto’s, maar niets wat niet bij nadere inspectie op te merken is.

De Mechanica

2.2-liter (2.195cc) brandstofinjectie M127 rechte zes 115pk motor
Viertraps handbak
De banden werden in 2024 vervangen door nieuwe Michelins.
De auto werd in 2025 door specialisten in Londen onderhouden (olie/filters)

De W128 kreeg Mercedes’ M180-motor in brandstofinjectie-uitvoering, bekend als de M127. Deze baanbrekende technologie tilde de prestaties van de 2,2 L rechte zes naar 115 pk, waardoor hij het kon opnemen tegen de logge Detroit-V8’s. Hier is hij gekoppeld aan een viertraps kolomversnelling.

** Geïnteresseerde partijen dienen op te merken dat deze lot momenteel te zien is bij Winchester, Hampshire. Voertuigen moeten vóór 28 maart 2026 opgehaald zijn (onder voorbehoud van betaling van de kavels). Vanaf 28 maart gelden opslagkosten voor de koper.

Kosten: £ 14 + btw voor de eerste 14 dagen. Daarna £ 50 + btw per auto per week.

Kopers dienen zichzelf te vergewissen dat zij alle relevante kentekenboeken, documenten en sleutels met betrekking tot hun kavel bij afhaling hebben verzameld. **

VOORDAT U KOOPT

Deze veiling valt onder de Car & Classic-voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd Bekijk onze FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht zoals te zien, op basis van "As Is Where Is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig te doen voor uw eigen gemoedsrust.
✓ btw is opgenomen in de kopersvergoeding. btw kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de vraagprijs, zoals vermeld in de vermelding.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen indicatoren in het schade- of diefstalregister tonen en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ Wij controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in een verzekeringsclaim en we geven behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om vóór het doen van een bod op een voertuig uw eigen volledige voertuiggeschiedenis te controleren.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen of leveren van het voertuig. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerrechten, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren.