Uitgebreide carrosserierestauratie, inclusief nieuwe bodemplaten en kofferbakvloer
Recent vernieuwd cabrio-dak en kapbescherming
Aan de verkoop
De midden van de 20e eeuw was een soort gouden tijdperk voor automobielontwerp. Dit was een periode van indrukwekkende, golvende vormen en curves, van subtiele designelementen naast gedurfde chroomaccenten en kenmerkende voorgevels. Elke fabrikant kon een bepaald succesclaim maken op dit gebied, maar weinigen konden Mercedes-Benz bijbenen, dat Walter Hacker’s ontwerpteam inzette om enkele van de meest elegante roadsters op de markt te creëren.
Met zijn kenmerkende Bosch-koplampen, grote chrome glim en golvende, sierlijke carrosserie is de 190 SL een triomf van top tot tiende. Beroemd om zijn soepele werking en boterzachte silhouet, werd de 190 SL legendarisch.
Dit specifieke exemplaar betreft een van de zeldzaamste varianten - een fabriek recht-hem-gestuurd model, waarvan slechts 535 zijn geproduceerd uit een totale productie van circa 14.600 auto’s. Na aanzienlijke investering door de huidige eigenaar, inclusief uitgebreide mechanische en cosmetische werkzaamheden, is deze 190 SL een voortreffelijk voorbeeld.
metallic gitzwartegrijze herverdeling (oorspronkelijk wit) op een zeer hoge standaard
Onderzijde meldt zich in zeer goede staat
Heeft tal van nieuwe of gerestaureerde chromen onderdelen, hoewel sommige items patina tonen
Interieur verkeert eveneens in zeer goede staat
Leren stoelen vertonen geen scheuren of overmatige slijtage, met goed kleur en afwerking
Recent vernieuwde cabrio-dak
Nieuwe kapbescherming gemonteerd
The 190 SL's iconische lijnen passen perfect bij de aantrekkelijke gunmetal grey-lak van deze auto. Oorspronkelijk uitgevoerd in Wit, wat ons betreft is dit een veel betere kleurstelling voor ons geld. De carrosserie, enige tijd geleden gerestaureerd, verkeert nog steeds in uitstekende staat, met nette lijnen en verzorgde lak. De onderzijde is schoon en goed onderhouden, net als een groot deel van de chromewerks - hoewel we opmerken dat sommige elementen een rustige patina dragen.
Het interieur is ook mooi gepresenteerd, met uitstekende bekleding, schone instrumenten en een zeer prettige, executive-achtige afwerking die in 1961 nog actueel aanvoelde en nu vol karakter en evocatie zit. Perfect voor de liefhebber die op zoek is naar een beetje tijdcapsule.NB8A7026.jpeg245.93 KB
De Mechanica
1.9-liter M121 SOHC I4
Vier versnellingen handgeschakelde volledig gesynchroniseerde transmissie
Recente Weber-carburateur-conversie (originele Solex-carburateurs inbegrepen in de kofferbak)
Het originele luchtaanzuigsysteem opnieuw gemonteerd
De verkoper meldt uitstekende oliedruk
Versnellingsbak, koppeling, remmen, stuuring en vering functioneren zoals ze behoren
Alle lichten en elektrische systemen getest en correct werkend
De mechaniek van de 190SL zal zeer vertrouwd aanvoelen voor iedereen die bekend is met het merk. Deze veelzijdige kleine eenheid vond toepassing in alles van de Ponton tot de Unimog, en is synoniem geworden met het toen opkomende imago van het bedrijf voor rotsvaste engineering. Deze bijzondere exemplaar is zeer goed onderhouden, met een recente conversie naar Weber-carbs en een flinke investering in recente jaren om hem op zijn best te laten lopen.
Deze fraaie verschijning draait zoals hij hoort, en dankzij de uitstekende beschikbaarheid van onderdelen voor de M121 is het een diep bruikbare, uitstekend rijdende klassieker.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakenverkoper. En u bent gedekt door de Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken een niet-terugbetaalbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet inbegrepen zijn in het uiteindelijke bod of aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de软件verzekeringdatabase hebben voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringseis op het moment van de plaatsing van een advertentie en we leveren handig labelen voor write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter assistentie; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan extra douanekosten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vóór aankoop de importeerbaarheid te bevestigen.
