Highlights

Echte MGA MKII die profiteert van de laatste fabrieks-upgrades aan het einde van de MGA-productierun
Minstens de laatste 30 jaar in een droge omgeving gestald, zo wordt ons verteld
Uitgebost historiebestand, inclusief APK-certificaten (MOT) vanaf 1969
Vrijwillig APK/MOT getest in mei 2025 zonder opmerkingen
In huidig bezit voor zeven jaar; vorige geregistreerde eigenaar circa 25 jaar

De charme

Deze MGA MKII werd geproduceerd slechts één jaar voordat de MGB het stokje overnam. Het is de laatste uitvoering van Abingdon’s geliefde roadster en profiteerde van een reeks fabrieksverbeteringen, waaronder de krachtigere 1.622cc-motor, schijfremmen voor, een aangepaste grille en ingelaten achterlichtunits. Hij wordt algemeen gezien als de meest begeerlijke variant van de MGA.

Deze uit 1962, afgewerkt in Iris Blue, heeft een stabiele historie van eigendom. De vorige geregistreerde eigenaar hield de auto circa 25 jaar, periode waarin hij werd gerestaureerd en de motor in 1995 werd gereviseerd. De huidige verkoper heeft de auto zeven jaar in bezit en naar verluidt is hij, ten minste gedurende de laatste drie decennia, in een droge omgeving gestald geweest. Bij de auto hoort een uitgebreid historiebestand, inclusief restauratiefoto’s, APK/MOT-certificaten die teruggaan tot 1969, het originele werkplaatshandboek, het instructieboekje en een originele MGA-poster. Met zijn eerlijke presentatie en goed gedocumenteerde provenance biedt deze MKII een aantrekkelijke kans.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: de teller geeft 4.192 mijl aan; de unit is echter vervangen en men gelooft niet dat de stand de werkelijke kilometerstand weerspiegelt; de verkoper schat dat het totaal circa 50.000 mijl bedraagt
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische keuringsstatus: APK/MOT vrijgesteld; vrijwillig getest in mei 2025 zonder opmerkingen (certificaat verlopen mei 2026)
Technische specificaties: 1.622cc viercilinder benzine, vierversnellingsbak
Documentatie: historiebestand met restauratiefoto’s, V5C, APK/MOT-certificaten vanaf 1969, facturen voor het uitgevoerde werk, werkplaatshandboek, instructieboekje en een originele MGA-poster
image.png 1.09 MB

De details

Motor in 1995 gereviseerd, waarbij een Kent-camshaft is gemonteerd
Nieuwe remklauwen voor recent gemonteerd, zo wordt ons verteld
De verkoper geeft aan dat de auto goed start en goed loopt
Afgewerkt in Iris Blue over een zwart vinyl interieur met blauwe biezen
De verkoper meldt dat het plaatwerk zich in erg goede staat bevindt zonder noemenswaardige beschadigingen of paneelschade
Chroomwerk in over het algemeen goede conditie, al zijn er een paar plekjes die aandacht vereisen zoals te zien is op de foto’s
Stalen velgen van 15 inch met chromen naafdoppen met lichte roestvorming; reservewiel geleverd
Motorkap wordt gemeld in erg goede staat te zijn
Complete tonneau cover en een dak-tonneau cover inbegrepen, beide omschreven als in erg goede staat
Interieur ziet er netjes uit, er is geen schade gemeld
Alle instrumenten en schakelaars worden gemeld in werkende staat te zijn
Elektronische ontsteking gemonteerd in 2006
Motorruimte wordt gemeld in goede, schone staat te zijn
Onderzijde beschreven als stevig
image.png 1.11 MB

VOORDAT U KOOOPT

Deze verkoop is onderhevig aan de Terms and Conditions van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. U wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..

✓ Wij verzoeken dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige hoogste bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en T&Cs voor de specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “gekocht zoals het wordt gezien”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ Inbegrepen is btw in de kopersvergoeding. Btw is al dan niet inbegrepen in het uiteindelijke bied- of offertebedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als u en daarom rijden we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss / afgeschreven als onderdeel van een verzekeringsclaim voor totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden daarbij behulpzaam labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) voor uw ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat elke gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.