Destaques
- Verdadeiro MGA MKII beneficiando das últimas melhorias de fábrica do ciclo de produção do MGA
- Guardado em garagem num ambiente seco durante pelo menos os últimos 30 anos, segundo nos informam
- Ficheiro de histórico bastante completo, incluindo certificados de inspeção MOT que remontam a 1969
- Inspeção MOT feita voluntariamente em maio de 2025, sem indicações
- Em posse atual há sete anos; anterior proprietário registado durante aproximadamente 25 anos
O que faz este exemplar valer a pena
Produzido apenas durante um ano antes de o MGB assumir o protagonismo, o MGA MKII foi a última evolução do charmoso roadster de Abingdon e beneficiou de uma série de melhorias de fábrica, incluindo o motor mais potente de 1.622cc, travões dianteiros a disco, um layout da grelha revisto e conjuntos de faróis traseiros embutidos. É amplamente considerado como a versão mais desejável do MGA.
Este exemplar de 1962, acabado em Iris Blue, teve uma história de propriedade estável. O proprietário registado anterior manteve o carro durante cerca de 25 anos, período em que foi restaurado e o motor foi reconstruído em 1995. O vendedor atual é proprietário há sete anos e, ao longo de pelo menos as últimas três décadas, o carro terá sido guardado em garagem num ambiente seco, segundo é referido. A viatura é acompanhada por um extenso dossiê de histórico, incluindo fotografias da restauração, certificados de inspeção MOT desde 1969, o manual de oficina original, o manual de instruções e um cartaz original do MGA. Com a sua apresentação honesta e origem devidamente documentada, este MKII oferece uma oportunidade verdadeiramente aliciante.
Informação essencial
- Quilometragem: o conta-quilómetros indica 4.192 milhas; no entanto, a unidade foi substituída e não se acredita que a leitura reflita a quilometragem real; o vendedor estima aproximadamente 50.000 milhas no total
- País de registo: Reino Unido
- Status de inspeção técnica: MOT isento; inspeção voluntária em maio de 2025 sem indicações (certificado expirou em maio de 2026)
- Especificações técnicas: gasolina de 4 cilindros, 1.622cc; caixa manual de 4 velocidades
- Documentação: dossiê de histórico incluindo fotografias da restauração, V5C, certificados de MOT a partir de 1969, faturas do trabalho efetuado, manual de oficina, manual de instruções e um cartaz original do MGA
Detalhe
- Motor reconstruído em 1995, altura em que foi montado um comando (camshaft) Kent
- Segundo nos dizem, foram instaladas recentemente novas pinças de travão dianteiras
- O vendedor afirma que o carro arranca e funciona bem
- Acabamento em Iris Blue por cima de um interior em vinil preto com passadeiras/pespontos azuis
- O vendedor indica que a carroçaria está em muito bom estado, sem falhas significativas nem danos em painéis
- Trabalhos em cromados em bom estado geral, embora alguns pontos precisem de atenção, conforme mostrado nas fotografias
- Jantes de aço de 15 polegadas com tampas de cubos em cromado, apresentando ligeira corrosão; roda suplente incluída
- Capota indicada como estando em muito bom estado
- Capota/tampo tonneau completo e um tampo tonneau para o tejadilho incluídos, ambos descritos como estando em muito bom estado
- O interior apresenta-se bem, sem danos reportados
- Todos os instrumentos e interruptores são referidos como estando a funcionar
- Ignição eletrónica instalada em 2006
- Compartimento do motor indicado como estando em bom estado e limpo
- Parte inferior descrita como sólida
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