Hoogtepunten
- Eerst geregistreerd in november 1968
- Bewijs van eerdere deelname aan wegrally
- Uitgerust met radiator van aluminium volgens race-specificaties
- Professioneel gemonteerd verborgen 7" beeldscherm voor satellietnavigatie
De aantrekkingskracht
In 1962 geïntroduceerd, was de 250 V8 de eerste Daimler die een van Jaguar’s platformen deelde, en de laatste die gebruik maakte van zijn geliefde 2,5-liters blok dat zo synoniem werd met het succes van het bedrijf. Het begin en het einde van een tijdperk, respectievelijk, die ertoe bijdroegen dat dit een diep geliefde auto werd. Inderdaad, het werd de best verkochte auto in de geschiedenis van Daimler.
Dit specifieke exemplaar uit 1968 biedt een intrigerende mix van originaliteit en doordachte upgrades. Het ziet er netjes uit met een evocatieve, elegante patina, terwijl praktische aanpassingen, zoals de race-spec aluminium radiator en discreet geïnstalleerd modern navigatiesysteem, zorgen voor een veel praktischer rijgevoel.
Met bewijs van eerdere deelname aan wegrally’s en mogelijke connecties met de beroemde Coombs-dealer, heeft deze 250 V8 karakter en geschiedenis die hem onderscheidt.
Dit specifieke exemplaar uit 1968 biedt een intrigerende mix van originaliteit en doordachte upgrades. Het ziet er netjes uit met een evocatieve, elegante patina, terwijl praktische aanpassingen, zoals de race-spec aluminium radiator en discreet geïnstalleerd modern navigatiesysteem, zorgen voor een veel praktischer rijgevoel.
Met bewijs van eerdere deelname aan wegrally’s en mogelijke connecties met de beroemde Coombs-dealer, heeft deze 250 V8 karakter en geschiedenis die hem onderscheidt.

Historie en papieren
- Eerst geregistreerd op 13 november 1968
- Aangeschaft door de leverancier op 1 maart 2025 - nu in het buitenland, dus bij voorbaat verkocht
- Momenteel gelegen in Guildford
- Bewijs van eerdere deelname aan wegrally’s (afdruk van de namen van de bestuurder nog licht zichtbaar op het linker achterraam)
- Dealers-sticker in de achterste ruit suggereert mogelijke connectie met Coombs
- Aantrekkelijke rally-achtige livery
- Oorspronkelijk gepland om van Engeland naar Oostenrijk te rijden als een featured road trip in het tijdschrift "Autorevue"
- Dit werd echter afgeblazen wegens tijdgebrek

De staat
- Bourgondische lak met contrasterend zwart leren interieur
- Zachte patina en wat vervaging, alles bijdragend aan het periodestijl karakter van de auto
- Sommige corrosiegebieden in de kaderplaatjes en boven de spatborden
- Zwart gelakte wielen
- Onderschort, dorpels en krikpunten naar verluidt solide
- Zwart lederen bekleding met leeftijds-gebonden patina
- Instrumenten zijn leesbaar
- Enige slijtage aan de fineerfine lakjes, maar niets ernstigs
- "007-stijl" verborgen 7" scherm voor satellietnavigatie en audio professioneel geïnstalleerd in handschoenenkast

De techniek
- 2,5-liter Daimler V8-motor
- Drieversnellings automatische transmissie
- Motorruimte in goede orde
- Uitgerust met race-spec aluminium radiator
- Voorzien van stuurbekrachtiging
- Akkill-switch geïnstalleerd
- V8-motor_start naar verluidt onmiddellijk en draait stil
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken u een niet-restitueerbare toeslag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ's en T&C’s voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in de uiteindelijke bieding of aanbieding, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We streven naar een soepele transactie net zoals u dat doet en daarom controleren we alle op het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop worden aangeboden op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabase hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd in een verzekeringsclaim (Cat C/D/S/N) op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen u door labelcategorieën te geven ter assistentie. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om voorafgaand aan aankoop de importgerechtigdheid te bevestigen.






































































































































































































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!