Highlights
- Uitgebreid gerestaureerd sinds 2025 en net klaar
- Werk omvatte nieuwe British Racing Green lak, interieur opnieuw bekleed, en mechanische renovatie
- Zeldzame 3L roadster met fabriek-optionele overdrive
- Motor naar verluidt opnieuw opgebouwd in de VS
- Vrijwillige APK geldig tot maart 2027
The Appeal
Het restaureren en herbouwen van klassieke auto’s is hard werken. Daarom hebben we een voorliefde voor deze ’68 MGC - het is een auto waarbij iemand anders al het zware werk heeft gedaan. Het is recent en grondig aangepakt, inclusief nieuw British Racing Green lakwerk, RHD-conversie, een volledige interieurretrim, en een uitgebreide mechanische overhaul. Het werk begon in 2025 toen de auto uit Texas kwam en werd voltooid kort voor het uitgeven van een nieuwe, vrijwillige APK in maart 2026.
Met slechts 4.452 C-roadsters gebouwd is het een zeldzame vondst en een van de beste die we in lange tijd hebben gezien. Signalen zoals de pasvorm van de deuren en de staat van de dorpels, vloeren en kofferbak wijzen erop dat dit een erg nette uitvoering is. Die verse lak is vakwerk en het interieur is opnieuw bekleed om de oorspronkelijke afwerking trouw na te bootsen, tot aan de keuze voor een drie-spaaks fabriek wiel. De foto’s en het historie-dossier wijzen op aanzienlijke investeringen in het vernieuwen van de mechaniek, voortbouwend op een eerdere motorrevisie toen de auto in Texas was. De APK biedt transparantie over de staat van structuur en mechaniek.
Met zijn koppelrijke 3L 150pk motor en praktische overdrive vormt deze fraaie auto een interessante en zeer praktische alternatief voor een Big Healey.
History and Paperwork
- Eerst geregistreerd in 1968 in de VS
- Oorspronkelijk uit Texas voordat hij in het VK aankwam
- Uit de VS geïmporteerd en nu geregistreerd op Britse kentekenplaten
- Eerste UK-registratie juli 2025
- Sinds aankomst in het VK slechts één UK-houder
- Motor naar verluidt opnieuw opgebouwd in de VS, hoewel details van het werk onbekend zijn
- Uitgebreide lijst van reparaties waaronder onderdelen van MG Hive
- Veel onderdelen gerenoveerd of opnieuw chroomd met bijbehorende facturen
- Tijdmeter vervangen dus de weergegeven kilometerstand is niet geverifieerd
- Vrijwillige APK geldig tot 17 maart 2027
- V5C
- VIN-nummer GCN1U3078G
The Condition
- Uitgebreid gerestaureerd sinds aankomst in het VK midden 2025
- Nieuwe lak in British Racing Green en nauwelijks gebruikt sinds voltooiing
- De verkoper geeft aan dat de carrosserie er goed uitziet
- Motorruimte, bagageruimte en onderkant zijn allemaal gedetailleerd
- Carrosserie in goede staat met naadloze paneelverbindingen, ook bij de deuren
- Hoewel het een heel droog voertuig is, voorzien van drievoudige dorpels
- Onderaan veel nieuwe ophangingsonderdelen op de foto's
- Chrome draadvelgen met bijpassende Falken bandjes zoals getoond
- Uitneembaar zwart vinyl dak in goede staat met duidelijke ruitjes
- Interieur volledig opnieuw bekleed met nieuw leer, tapijten en trimpanelen
- Met zwarte leren bekleding met witte piping en zittingen ogen bijna niet gebruikt
- Drie-spaaks fabriek stuurwiel met veervering gemonteerd
- De verkoper stelt dat alles is hersteld of nieuw is
The Mechanics
- BMC C-Series 2,912cc inline-zesmotor
- Twin SU-carburateurs
- Viertraps handgeschakelde transmissie met overdrive
- Wordt gezegd dat hij zeer soepel rijdt
- Motor opnieuw opgebouwd terwijl de auto in Texas was, zo wordt ons verteld
- Uitgebreide revisie van de mechaniek met facturen te zien op de foto's
- Verkoper stelt dat alle mechanische onderdelen zijn hersteld
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortkomend uit EU-wetgeving consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..
✓ We vragen een niet-restitueerbaar bedrag te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is”-principe en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de offerteprijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ We willen een soepele transactie net zo graag als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markeringen in verzekeringsdatabases hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam labelen voor de write-off-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het verzamelen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en invoerbelastingen, het is dus de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerrechten voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
