Hoogtepunten

Uitgebreid gerestaureerde en verbeterde vroege C3
Werd veel gezocht handgeschakelde 5.7L kleine blok L46 350pk auto
Rode auto met opties waaronder L88 RPO ‘hoog opgetrokken motorkap’
Beschikt ook over optionele vleugelroosters, zij-uitlaat en witte letters op banden
Gespecialiseerde revisie van ophanging, remmen, stuuring en koelsystemen
Zeer nette verschijning: rode lak met zwart interieur

De aantrekkingskracht

Het lijkt volkomen gepast dat deze prachtige ’69 Vette de markt op komt net nadat Amerika de maan heeft omcirkeld, want in 1969 kreeg elke NASA-astronaut een nieuw exemplaar dat vergelijkbaar was met dit voorbeeld ter viering van de originele maanlandingen.

De modellen uit 1969 profiteren van een betere afwerking, plus de optie van de 350pk ‘Turbofire’ L46 small-block V8-motor, die deze uitschieter heeft, samen met een begeerlijke handbak. De opportunisten zullen ook het L88 RPO-optiepakket ‘high-rise hood’, optionele vleugelroosters, zij-uitlaten en witte letters op Cooper Cobra-banden opmerken, die allemaal ’69-opties waren. De banden zijn gemonteerd op gouden American Racing Vector-velgen. Dit is duidelijk een bijzonder gedetailleerde auto - vanbinnen vind je een correcte Corvette-radio.

De auto arriveerde in het VK in 2014. Het uitgebreide historie-dossier geeft aan dat dit het begin markeerde van een driejarige renovatie door gerespecteerde Amerikaanse autobouwers, met werk aan stuursysteem, remmen, ophanging en koeling. Facturen laten kosten zien die hoger waren dan £10.000 voor dit werk. Underweg is de auto voorzien van stuurbekrachtiging, Sharkbite semi-coilover achterophanging, en een nieuwe Holley 650 carburateur. De koppelingsset werd ook vervangen. Het lijkt erop dat de auto sinds voltooiing weinig kilometers heeft gereden, hoewel dit niet is verifieerbaar.

De C3 is een waar sportauto-icoon. Elke C3 is daarom erg verleidelijk, maar voor liefhebbers geldt: hoe früher hoe beter, met de ’69-auto’s als meest aantrekkelijk. Hier is een van de beste die we lange tijd hebben gezien.

Geschiedenis en papieren

Eerst geregistreerd in 1969
VIN-nummer 194379S728514
VIN bevestigt dat de auto een 1969-model coupé is gebouwd in de Bowling Green-fabriek
UK-registratie vanaf februari 2014
Drie Britse eigenaren
Huidige eigenaar sinds juni 2020
Groot historiedossier zoals getoond
Enkele USA-documenten inclusief Connecticut-inschrijvingsdocumenten
Uitgebreide verslagen van restauratiewerk 2014 tot 2019 zoals getoond
Diverse hoge facturen van Amerikaanse autospécialisten en onderdelenleverancier Eckers
1 set sleutels plus reserve sleutels zoals getoond
Fabrieks-handboek
V5C
Geregistreerd als historisch voertuig
Tracker lijkt voorzien te zijn zoals op de foto's (niet geverifieerd)
Laatste vrijwillige MOT liep tot maart 2024 met geen adviezen

De staat

Zeer nette rode lak met weinig gebruikssporen zoals getoond
Carrosserie is goed onderhouden met rechte en vlakke panelen
Auto heeft optionele L88 ‘high rise’ motorkap en vleugelroosters
Tweeaftakige verwijderbare ‘targa’ dakpanelen in goede staat
Zij-uitlaten met heldere chroomafwerking
Gouden finish American Racing Vector-velgen in zeer goede staat
Wielen in 2019 gerenoveerd volgens facturen
Kwaliteits Cooper Cobra-banden met witte letters, een optie op ’69-auto’s
Zwart interieur in zeer nette staat met nette originele features zoals Corvette-radio
Herstel van afwerkingen in 2017 volgens facturen
Snelheidsmeterreparaties in 2019 maar huidige status ongewis
Onderkant zoals getoond met bewijs van ondervloerspray op foto’s

De techniek

350pk L46 ‘Turbofire’ 5.7:L 350CI small block V8 aanwezig
4-versnelde handbak
Elektronische ontsteking gemonteerd in 2019
Stuurbekrachtiging-conversie in hetzelfde jaar gemonteerd
Koppeling vervangen in 2019
Sharkbite semi-coilover achterophanging-conversie in 2017
Ophanging gereviseerd in 2019 met hoogwaardige van uit de VS afkomstige onderdelen
Stuursysteem gerenoveerd in 2017
Koelsysteem vernieuwd in 2017
Carburateur vernieuwd met nieuwe 650 Holley-eenheid gemonteerd in 2017
Remsysteem vernieuwd in 2019

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een privéverkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.

✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige koper bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie; het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie te laten uitvoeren voor uw gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de biedprijs, zoals vermeld in de listing.

✓ Wij streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom draaien we alle in aanmerking komende, in het VK geregistreerde auto's en motorfietsen die te koop staan via Car & Classic door een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdata bevatten die op schade of diefstal wijzen, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss worden geregistreerd in het geval van een verzekeringsclaim en leveren daarbij labels voor de afvoer (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om de importtoegankelijkheid vóór aankoop te bevestigen.