Highlights

Hoogwaardige wegraket met 170 pk
2.5L straight six PI motor met 5 versnellingsbak van Ford
Verlicht vliegwiel, Quaiffe PSD, opgewaardeerde remmen en rolkooi
Vernieuwd crèmekleurig lederen interieur met dashboard op maat
Slechts 1.000 mijl sinds oplevering
Smaakvol bijgewerkt met Le Mans motorkap en legeringen in Minilite-stijl

De aantrekkingskracht

Toen de GT6 nieuw was, werd hij geprezen als een 'Mini E-Type', maar ondanks zijn 2 liter straight six was hij misschien niet zo snel als hij zou kunnen zijn. Deze auto lost dat op, want onder de sculpturale motorkap in Le Mans-stijl ligt de 2,5 liter zescilinder met brandstofinjectie van de TR6. Een dynotest toont aan dat hij goed is voor 170 pk.

Uiteraard is de rest van de auto aangepast aan de vermogensstijging. Om te beginnen is er een Ford vijfversnellingsbak, een Quaife LSD en een opgewaardeerde stabilisatorstang. Binnenin vind je nauwsluitende kuipstoelen, netjes afgewerkt in crème, een op maat gemaakt dashboard met suède bovenkant, elektrische ramen en een rolkooi.

Afgewerkt in donkerblauw is dit een potente kleine auto. Hij is in goede, bruikbare staat en lijkt weinig kilometers te hebben afgelegd sinds de ombouw. De verkoper kocht de auto in 2008 en heeft toezicht gehouden op de werkzaamheden.

Deze GT6 vervult het potentieel van Triumphs kleine sportwagen. Als je van klassieke sensatie houdt, dan is deze auto gegarandeerd de moeite waard.

Geschiedenis en papieren

Voor het eerst geregistreerd op 22 oktober 1969
Huidige houder sinds januari 2008
BMIHT certificaat zoals afgebeeld
Correct geregistreerd als 2.5L auto bij DVLA
Groot historisch dossier zoals afgebeeld
Inclusief verslagen van de showoptredens van de auto
Onderhoud en andere werkzaamheden opgenomen in 2021
Versnellingsbak en koppeling reparaties in 2024
Onderdelencatalogi, tijdschriften en werkplaatshandboeken
Fabriekshandboeken
V5C op naam van de huidige eigenaar
Lijst van wijzigingen in foto's en hieronder samengevat

Lijst van modificaties geadviseerd door verkoper:

Rolkooi
Triumph PI 2.5L motor
TR6 cilinderkop
Verlicht vliegwiel
Le Mans motorkap
Grotere lichtmetalen velgen
Elektrische ramen
Nieuwe kabelboom
5 versnellingsbak
Quaffe LSD
Coventry Classics schuifsplines
Brandstoftank gereviseerd
4-pot remklauwen en servobegeleiding
Op maat gemaakt dashboard
Opgewaardeerde anti-roll bars
Lifeline brandblusser
Nieuwe remleidingen
Nieuwe brandstofleidingen

De staat

Mooie donkerblauwe lak in goede staat voor de leeftijd van de auto
Enkele kleine minpuntjes aan de lak zoals afgebeeld
Kleine deuk in de achtervleugel aan de zijkant zoals afgebeeld
Webasto-stijl schuifdak
Le Mans motorkap met koplampkappen
Lichtmetalen velgen in Minilite-stijl met gepolijste velgen
Kwaliteits BF Goodrich banden gemonteerd
Crème en zwart interieur in goede staat
Creme kuipstoelen met bijpassende deurbekleding
Op maat gemaakt dashboard met crèmekleurige wijzerplaten in klassieke Smiths-stijl en suède bovenkant
Moderne high-end stereo-installatie
Rolkooi gemonteerd
Driespaaks stuur met houten rand

De mechanica

2.498 cc Triumph 'PI'-motor met brandstofinspuiting
5-Spaaks Ford handgeschakelde versnellingsbak
Aangepaste remmen en ophanging zoals hierboven beschreven
Dyno-uitlezing zoals afgebeeld voor 169,5 pk
Groot historisch dossier van regelmatig onderhoud
Weinig kilometers afgelegd sinds de ombouw
image.png 5.58 MB

=
VOORDAT U KOOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.