Highlights
- Slechts één voormalige geregistreerde houder; rechtstreeks aangekocht bij de oorspronkelijke eigenaar
- Opmerkelijk dat het gedurende zijn hele leven in een garage is opgeborgen
- Voorzien van een nieuw op maat gemaakte aluminium brandstoftank
- Wordt verondersteld te profiteren van een recente service waarbij de kleppendeksel en carburateur zijn aangepakt
De aantrekkingskracht
De Holden Premier bevond zich bovenaan de HT- en HG-series, met een niveau van verfijning en uitrusting dat hem onderscheidde van zijn meer utilitaire zussen en broers. Als product van General Motors-Holden's gouden tijdperk combineerde de Premier Australische engineering met een comfortabele uitrusting die hem in zijn tijd tot een gewild familiewiel maakte.
Deze 1970-voorstelling werd onlangs rechtstreeks bij de oorspronkelijke eigenaar gekocht, die naar verluidt in een gesloten garage werd gestald. Onder het huidige onderhoud is hij blijven garagesteren en wordt vermeld dat hij heeft geprofiteerd van zinvolle mechanische aandacht, waaronder een klepdekselse vervanging en carburetor-revisie.
Aangedreven door de 4.1-liter ‘H.P.C.’-achtcilinder lijnmotor, gekoppeld aan een tweeversnellings Powerglide automatische versnellingsbak, wordt gezegd dat hij nog mechanisch gezond is. Een op maat gemaakte aluminium brandstoftank vormt een doordachte investering in de blijvende bruikbaarheid van de auto. Daarnaast is het vinyldak verwijderd, naar verluidt zonder roest onder het dak, en het dak is in kleur afgestemd op de carrosserie.
Gevestigd in Pretoria East, Zuid-Afrika, biedt dit een aansprekende kans voor wie houdt van originaliteit en zorgvuldige bewaring. Er zijn een paar eerlijke tekenen van ouderdom aanwezig, maar de verkoper noemt dit een eenvoudige, plezierige bestuurder in goede staat.
Belangrijke informatie
- Aantal kilometers: 35.906 km, naar verluidt “rond de klok’’ gereden
- Registratie land: Zuid-Afrika
- Technische inspectiestatus: Vrijgesteld
- Technische specificaties: 4.1-liter ‘H.P.C.’-achtcilinder, tweeversnellings Powerglide automatische transmissie
- Documentatie: Originele boekjes aanwezig naar verluidt, maar geen volledige onderhoudshistorie
De details
- Rood (28A) lakwerk
- Bruin interieur met elegante houtinleg
- Grijze 14-inch wielen met gepolijste accenten en rode centrumkapjes
- Verwarming/ventilatie regelaars, handmatig bediende zijruiten, uitslaande voorzijruiten
- Voorzien van een nieuwe op maat gemaakte aluminium brandstoftank
- Recent onderhouden naar verluidt, met vervanging van de klepdeksel en herbouw van de carburateur
- Naar verluidt draait en rijdt hij met alle versnellingen correct
- Vinyl dak verwijderd; dak in dezelfde kleur als het lichaam
- Het rode lakwerk vertoont diverse kleine imperfecties
- Interieur lijkt origineel en ongeknaagd met stoelen, portieren, dash en lay-out nog juist voor het tijdperk
- Daklicht ontbreekt, waardoor een opening in de dakbekleding is ontstaan
- Voorbank heeft een lichte scheur tussen bestuurder- en passagierspositie
VOORDAT U KOopt
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij verzoeken dat een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod is geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQ’s en de T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig te laten uitvoeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ Btw is inbegrepen in de koperkosten. De btw kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod of de prijs, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij willen net zo’n vlot verloop van de transactie als u en daarom laten wij alle op UK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabase-markers voor schade of diefstal tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓>Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het invoeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is het waard dit vooraf te controleren.
Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!