1970 Jaguar E-Type Open Two Seater Series 2 Project
1161
Winnend bod
£ 24.500
1970 Jaguar E-Type Open Two Seater Series 2 Project
Hoogtepunten
Tot nu toe is er meer dan £ 116.000 geïnvesteerd in restauratiewerkzaamheden
Vergezeld van gedetailleerde onafhankelijke inspectierapporten
Bij de auto hoort een 'Production Record Trace Certificate' van de Jaguar Heritage Trust
Werkzaamheden uitgevoerd volgens zeer hoge normen, zoals te zien is op de foto’s
Britse invoerbelastingen betaald
De achtergrond
Sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog waren Britse autofabrikanten sterk afhankelijk van de Amerikaanse exportmarkt. De E-Type Serie 2 werd geïntroduceerd als antwoord op de nieuwste Amerikaanse veiligheids- en emissie-eisen. De auto was voorzien van open koplampen, grotere omhullende bumpers, veiligheidsschakelaars en dubbele Stromberg-carburateurs.
Dit exemplaar uit 1970 met het stuur links werd oorspronkelijk verzonden naar de British Leyland-distributeur in New York. De auto werd geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij werd toevertrouwd aan Hawk Classics voor een restauratie in meerdere fasen. Er werd meer dan £ 116.000 aan de werkzaamheden besteed voordat Hawk Classics eind 2025 zijn activiteiten staakte en vervolgens in liquidatie ging.
De motor, versnellingsbak, het interieur, de bedrading en de wielen zijn nog niet gemonteerd of onvolledig, en het voertuig wordt aangeboden in de huidige, gedeeltelijk gemonteerde staat. Dit is een kans voor een specialist of liefhebber om een E-Type Serie 2-project te verwerven met een gedocumenteerde herkomst en aanzienlijke eerdere investeringen. De kwaliteit van het tot nu toe verrichte werk lijkt zeer hoog te zijn en biedt een uitstekend uitgangspunt voor wat, met verdere investeringen, een buitengewoon fraai gerestaureerd exemplaar zal worden.image.png1.7 MB
Onvoltooid restauratieproject, wordt in de huidige staat verkocht in gedeeltelijk gedemonteerde toestand
Geproduceerd op 8 juni 1970 als een linksgestuurde Series 2 4,2-liter Open tweezitter
Oorspronkelijke specificatie: Regency Red carrosserie met zwart interieur en softtop
Op 28 september 1970 verzonden naar de British Leyland-distributeur in New York, VS
Restauratie in opdracht gegeven aan Hawk Classics in april 2021, met een gepland programma in acht fasen voor een totaalbedrag van £ 146.535 (incl. btw)
Er is meer dan £ 116.000 betaald voor de restauratiefasen 1 tot en met 6
Een onafhankelijke inspecteur constateerde in juli 2025 dat de carrosserie kastanjebruin was gespoten en meldde dat de afwerking er goed uitzag
Bij een inspectie door Harding Auto Services in december 2025 werd vastgesteld dat er voor £ 40.630 (excl. btw) aan ontbrekende of nog niet aangeschafte onderdelen uit de fasen 5 en 6 was
Onder de nog ontbrekende onderdelen bevonden zich onder meer een versnellingsbakset, herbekleding van het interieur, het opnieuw verchromen van de chromen onderdelen, wielen, de kap en aanverwante onderdelen
69 uur aan arbeid voor fase 6 werd gerapporteerd als niet-uitgevoerd
Hawk Classics beëindigde zijn betrokkenheid in november 2025 en ging vervolgens in liquidatie
Het voertuig en de resterende onderdelen zijn door de verkoper teruggekregen; er zijn geen verdere restauratiewerkzaamheden uitgevoerd
De verkoper wenst geen andere restaurateur in te schakelen en verkoopt het voertuig in de huidige staat
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
