Punti salienti

Ad oggi sono stati investiti oltre 116.000 sterline nei lavori di restauro
Corredata da rapporti di ispezione indipendenti dettagliati
L'auto è accompagnata dal certificato di tracciabilità della produzione rilasciato dal Jaguar Heritage Trust
Lavori eseguiti secondo standard di altissima qualità, come dimostrano le fotografie
Dazi di importazione nel Regno Unito pagati

Il contesto

Sin dalla fine della Seconda Guerra Mondiale, le case automobilistiche britanniche dipendevano fortemente dal mercato di esportazione statunitense. La E-Type Serie 2 fu introdotta in risposta ai più recenti requisiti statunitensi in materia di sicurezza ed emissioni. Incorporava fari a scomparsa, paraurti avvolgenti più grandi, interruttori a bilanciere di sicurezza e carburatori Stromberg gemelli.

Questo esemplare del 1970 con guida a sinistra era stato originariamente spedito al distributore della British Leyland a New York. È stato importato nel Regno Unito, dove è stato affidato a Hawk Classics per un restauro in più fasi. Sono state versate oltre 116.000 sterline per i lavori prima che la Hawk Classics cessasse l’attività alla fine del 2025 e entrasse successivamente in liquidazione.

Il motore, la scatola del cambio, gli interni, l’impianto elettrico e le ruote rimangono smontati o incompleti, e il veicolo viene offerto così com’è, nel suo attuale stato parzialmente assemblato. Si tratta di un’opportunità per uno specialista o un appassionato di acquisire un progetto di E-Type Serie 2 con provenienza documentata e un significativo investimento pregresso. La qualità del lavoro svolto fino a questo punto sembra essere molto elevata, offrendo un eccellente punto di partenza per quello che, con ulteriori investimenti, diventerà un esemplare restaurato di altissima qualità.

Informazioni chiave

Chilometraggio: N/A (contachilometri non montato)
Paese di registrazione: non immatricolato: originariamente spedito negli Stati Uniti e nel Regno Unito con tasse pagate
Stato del controllo tecnico: N/A (avrà diritto all’esenzione dal certificato di revisione e dal bollo nel Regno Unito)
Specifiche tecniche: motore a benzina XK a sei cilindri in linea da 4,2 litri, cambio manuale a quattro marce
Documentazione: Certificato di tracciabilità del registro di produzione del Jaguar Heritage Trust, rapporti di ispezione indipendenti, documentazione relativa al restauro e ricevute di pagamento

I dettagli

Progetto di restauro incompleto, venduto così com’è in stato parzialmente smontato
Prodotto l’8 giugno 1970 come Serie 2 4,2 litri Open a due posti con guida a sinistra
Specifiche originali: carrozzeria in Regency Red con interni neri e capote in tela
Spedita al distributore British Leyland di New York, USA, il 28 settembre 1970
Restauro commissionato a Hawk Classics nell’aprile 2021, con un programma previsto in otto fasi per un totale di 146.535 £ (IVA inclusa)
Sono state versate oltre 116.000 sterline per le fasi di restauro da 1 a 6
Nel luglio 2025 un ispettore indipendente ha rilevato che la carrozzeria era stata verniciata in marrone rossiccio e ha segnalato che la finitura presentava un buon aspetto
Un’ispezione effettuata nel dicembre 2025 da Harding Auto Services ha individuato articoli mancanti o non acquistati per un valore di 40.630 £ (IVA esclusa) relativi alle fasi 5 e 6
Tra gli articoli in sospeso segnalati figurano il kit della scatola del cambio, il rifacimento dei rivestimenti interni, la ricromatura delle parti metalliche, i cerchi, la capote e i componenti ausiliari
Sono state segnalate 69 ore di manodopera relative alla Fase 6 come non eseguite
Hawk Classics ha cessato la propria partecipazione d'epoca nel novembre 2025 ed è successivamente entrata in liquidazione
Il veicolo e le parti rimanenti sono stati recuperati dal venditore; non sono stati effettuati ulteriori lavori di restauro
Il venditore non intende incaricare un altro restauratore e sta vendendo il veicolo così com’è

PRIMA DI ACQUISTARE

La presente vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, l'utente accetta anche quanto segue:

✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.

✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.

✓ Questo veicolo viene venduto «tale quale», «nello stato in cui si trova» e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.

✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.

✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, per questo motivo, sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.

✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.

✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo

o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.

✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.