Highlights

Behoudt wat waarschijnlijk het oorspronkelijke chassis, bulkhead en motor heeft: steeds zeldzamer
Desirabele late 241-serie uitvoering met overdrive
Uitgebreide recente mechanische refit
Gloednieuwe Michelin XZL-banden rondom
Originele handleiding en eigenaarsboek uit de jaren 1970 inbegrepen

The Appeal

Late Series IIA Land Rovers hebben de neiging mensen in verwarring te brengen. Een herkenbare wijziging tijdens de productie was het verplaatsen van de koplampen van de klepplaat naar de voorste wielkasten. Dat laat een late IIA veel lijken op de Series III die in 1971 volgde. Bekend als 'Maltese Cross' Land Rovers vanwege de gewijzigde vorm van de voorgrilles, bezetten deze late IIAs een zoete plek in de afstamming en worden ze beschouwd als een van de beste Series-modellen die je kunt vinden.

Late 241-serie exemplaren zoals deze profiteren van een verbeterde versnellingsbak en dashboardindeling, wat ze tot een bijzonder aantrekkelijke optie maakt onder liefhebbers. Het vinden van eentje die zijn oorspronkelijke chassis, bulkhead en motor behoudt, wordt steeds moeilijker.

Met genegenheid de bijnaam "Major" gekregen, wordt dit 1970 benzine-exemplaar door de verkoper beschreven als een zeer eerlijke en oorspronkelijke overlevering, geen overdreven gerestaureerde showstuk, maar een karaktervolle klassieker met echte provenance. Voorheen gebruikt op een appelboomgaard in Dorset, heeft hij altijd droog gestald gestaan en wordt nu door de huidige eigenaar in een garage bewaard.

Een uitgebreide mechanische refit is uitgevoerd, inclusief een nieuwe Weber-carburateur, ontstekingscomponenten, een volledige vloeistofwisseling voor alle aandrijflijnen, en een set nieuwe Michelin XZL-banden. De verkoper meldt dat hij_start, draait en rijdt zoals het hoort via alle versnellingen, inclusief overdrive, en benadrukt aangename lange trips door het New Forest. Vergezeld door jarenlange historie biedt dit Series IIA een samenstellende kans voor wie op zoek is naar een authentieke, bruikbare klassieker Land Rover.

Key Information

Kilometerstand: 80.570 mijlen (aangeduid, onaangetast)
Registratie land: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT vrijgesteld
Technische specificaties: 2,25-liter viercilinder benzinemotor, vier versnellingen met overdrive
Documenten: Originele handleiding en eigenaarsboek uit de jaren 1970, plus jarenlange historiedocumentatie en een verzameling onderdelen van Land Rover-specialisten

The Detail

Recent volledig onderhouden, inclusief olie- en filterwissel
Nieuwe Weber-carburateur, brandstofpomp, punten, condensator, bougies, ontsteker en inline brandstoffilter gemonteerd
Ontsteking gedienakt
Volledige vloeistofwissel door het hele systeem — motor, versnelling, transferbak en differentiëlen met Castrol-oliën
Remmen gecontroleerd en afgesteld
Accu en vloeistoffen onderhouden
Chassis onlangs behandeld met Lanoguard; de leverancier meldt dat hij in zeer goede staat verkeert zonder zorgen
Michelin XZL-banden rondom gemonteerd met minder dan 100 mijl gereden
Carrosserie naar eigen zeggen recht en zonder roest, met enkele kleine deukjes passend bij de leeftijd
Lakwerk netjes, in lijn met een eerlijke bruikbare klassieker
Canvas kap in goede bruikbare staat
Interieur compleet en in goede staat voor zijn leeftijd, met de juiste lux-uitvoeringsstoelen
Beschadiging aan de bestuurdersstoel
Gegaard en droog gestald door de huidige eigenaar
Wordt geleverd met een verzameling onderdelen van Land Rover-specialisten