Highlights
- Desirable Mk3 with larger 1.3L Standard-Triumph engine
- Complete car with scope to improve
- Registration plate valued at up to £2,000
- Sell had car running recently on external fuel tank
- New chassis
The Appeal
The Spitfire was many classic enthusiasts’ introduction to the world of four wheeled motoring beyond the regular 60s and 70s saloon-car porridge. As such they have a special, nostalgic place in hearts.
Here is a chance to revisit your youth and indulge that nostalgia. This 1970 Spitfire is one of the later Mk3 models, the final version to retain the original sculptural Michelotti styling but which gained the larger 1.3L Standard-Triumph engine.
The vendor acquired this car in 2003, it was dry stored prior to his ownership and also since he acquired it. It is sold as a project and appears to be largely complete. The registration plate has been independently valued at £1,500 to £2,000 but this is not verified.
For the restorer, Spitfire parts are generally widely available at reasonable prices, plus there is an army of owners and specialists available to help with advice and support. This car deserves to return to the road - could this be your next project?
History and Paperwork
- First registered 16th July 1970
- Eight registered keepers
- Current keeper since August 2003
- DVLA records car as red but it is now repainted green
- Some spares included as showon
- V5C
- Registered as a Historic Vehicle
- Paperwork showing plate valued at £1,500-2,000
- The value of the plate is not confirmed or otherwise verified
The Condition
- Finished in dark British Racing Green-style paintwork
- Paintwork is in poor condition and appears of generally low quality
- Bodywork is complete but shows some deterioration to panel edges
- Deterioration and repairs to note to some panels including door and A pillar bases
- This includes leading edge of bonnet base as shown
- Chromework is complete but shows tarnish, some damage and some corrosion
- Sits on steel wheels with white finish and chrome hub caps
- Tyres appear in fair condition but likely to be elderly
- Car is not fitted with windscreen wipers
- Black vinyl interior in fair condition with evident age
- Folding vinyl roof showing some fading and deterioration
The Mechanics
- 1,296cc Standard-Triumph 4cyl engine
- Fitted with twin SU carburettors
- 4spd manual gearbox
- Sold as a project for recommissioning

VOOR JE KOOPT
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper staat geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht "zoals gezien", op basis van "as is where is" en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad; het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is opgenomen in de koperkosten. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in de uiteindelijke biedprijs of bod, zoals vermeld in de advertentie.
✓ Wij streven naar een soepele transactie, net zoals u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfyles die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen meldingen van schade of diefstal in het verzekeringsbestand hebben en dat er geen financiën openstaan, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim en geven nuttige labelnummers (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig, en het blijft altijd zinvol om zelf een volledige voertuighistorie-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of de levering. Invoer van voertuigen kan leiden tot aanvullende douanerechten en invoerbelastingen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren..





















































































































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!