Highlights

2019 bare metal respray in light champagne metallic with matching hard top
Zeer verzorgde auto met netjes bewaarde panelen, lakwerk en onderzijde
Een van de 1.872 RHD OTS-auto's met de begeerde handbak
Uitgebreid historie dossier daterend uit 1986, vergezeld van een Jaguar heritage certificate
In huidige eigendom sinds 10 jaar met regelmatig onderhoud
Uitgerust met recente chrome draadvelgen en Pirelli-banden

The Appeal

Met zijn grote, gemakkelijke deurontsluiting, langere koetswerk en turbine-smooth V12, is de Series 3 de verstandige keuze voor wie zijn E-Type wil gebruiken en ervan genieten, bijvoorbeeld tijdens een georganiseerde klassieke tour of een Europese roadtrip.

Slechts 1.872 cabrio's werden gebouwd in RHD, met veel minder exemplaren met de handbak en de fabriek-hardtop zoals bij deze erg goed gepresenteerde auto. De verkoper heeft hem in 2016 aangekocht en direct een volledige bare-metal respray uitgevoerd in de huidige lichte champagnegoudmetallic, inclusief die zeldzame hardtop. Daarbovenop werd een set kwaliteits chrome wires en nieuwe Pirelli-banden toegevoegd om de esthetiek te voltooien.

Men vertelt ons dat de auto historie heeft die teruggaat tot 1986. In recente jaren is de auto zelden gebruikt maar wel regelmatig onderhouden tot augustus 2025. Hij is uitgevoerd met elektronische ontsteking.

Dit is een van de mooiste Series 3's die we de laatste tijd hebben gezien, met conditie die erbij past. Hij kwam precies op tijd voor aangenamere weersomstandigheden.

De verkoper zegt:

“Dit is ongetwijfeld een van de mooiste auto's die ooit geproduceerd zijn. De hardtop en de kleur benadrukken zijn strakke lijnen. De V12-blaas van het vier-fan-uitlaatsysteem is verslavend. Hij rijdt als een grand tourer en een sportauto. Dit is een originele UK RHD-auto met handgeschakelde transmissie en een hardtop, met lage geverifieerde mileage voor zijn leeftijd. Ik raad geïnteresseerden aan de auto ter plekke te bekijken. Dan zult u begrijpen waarom Enzo Ferrari het de mooiste auto ooit noemde.”

History and Paperwork

Voor het eerst geregistreerd in 1976 in het Verenigd Koninkrijk
Factory gebouwd in 1973 en voor het eerst geregistreerd in Noord-Ierland in 1973
Kleurverandering van geel naar zilver vastgelegd in augustus 1980
DVLA registreert de auto als zilver, wat de koper mogelijk wil bijwerken
Originele UK-right-hand-drive-auto met handbak en fabriek-geïnstalleerde hardtop
VIN-nummer 1S2120
Huidige eigenaar sinds oktober 2016
Groot historie-dossier van onderhoud en service dat teruggaat tot 1986
Vorige MOTs bevestigen de 64.500-mijl tellerstand (onterecht)
Regelmatig onderhouden sinds 2016, laatste onderhoud in augustus 2025
Jaguar heritage certificate inbegrepen om herkomst te bevestigen
MOT-vrijgesteld
V5C

De verkoper zegt:

“Groot historie-dossier terug tot 1986. Vorige MOTs ter onderbouwing van de kilometerstand, evenals uitgebreide service- en onderhoudsdocumenten van vorige eigenaren. In de afgelopen 10 jaar onder mijn beheer heb ik de auto regelmatig laten onderhouden ongeacht het beperkte gebruik. De auto beschikt ook over een Jaguar heritage certificate om de herkomst te bevestigen.”

1973-jaguar-e-type-121 copy.jpeg 304.92 KB

The Condition

Kale-metalen lakwerk in 2017 opnieuw gespoten van zilver naar de huidige kleur
Verkoper meldt dat de lak haar glans behoudt en geen tekenen van roest, krassen, schuurschade of deuken vertoont
Ondertussen oogt het onderstel solide zonder duidelijke tekenen van lassen, zo lezen we
Originele fabriek-chrome velg-wielenset opgewaardeerd door de huidige eigenaar
Uitgerust met chrome draadvelgen en nieuwe Pirelli-banden sinds 2017
Zeer zeldzame fabriek-geïnstalleerde hardtop inclusief standaard
Verkoper omschrijft de hardtop als in schitterende staat
Periode-geschikte vier-fans-tail uitlaat gemonteerd
Zwevend zwarte stoffen kap in goede staat zoals getoond
Zwarte lederen zetels in zeer goede conditie met geen scheuren
Zwarte tapijten in geweldige staat
Alle schakelpanelen werken naar behoren en ogen goed
Uitgerust met klassieke digitale radio en houten stuurwiel

De verkoper zegt:

“In 2017 is er een bare-metal respray gedaan van zilver naar de huidige kleur. Dit deed ik omdat zilver de prachtige lijnen van dit voertuig niet naar boven haalde. De glans is er nog steeds, zonder tekenen van roest. Er zijn geen krassen, schrammen of deuken en ik adviseer te bekijken voor het bieden, indien mogelijk, om mijn uitspraken over het uiterlijk te bevestigen. Ondertussen oogt het onderstel solide, zonder tekenen van lassen. De auto heeft de periode-geschikte vier-fans-tail uitlaat. Toen ik de auto kocht, heb ik de chrome hubcap-wielen vervangen door hoogwaardige chrome wielen met nieuwe banden, die er nog zo uitzien als op de dag dat ze gemonteerd zijn. De auto heeft een zeer zeldzame fabriek-geïnstalleerde hardtop, die er schitterend uitziet.”

“De zwarte lederen zetels hebben zich opmerkelijk beter gehouden dan bij de meeste auto’s, zonder scheuren in de zitplaatsen. De tapijten lijken ook in uitstekende conditie.”

The Mechanics

5,343cc V12-motor
Vierbak handgeschakeld
Elektronische ontsteking aangebracht voor betere efficiëntie en betrouwbaarheid
Beide brandstofpompen recent vervangen
Regelmatig geserviced sinds 2016 en recentelijk in augustus 2025
Gekwalificeerd door de verkoper als mechanisch in uitstekende staat na zijn meest recente service

De verkoper zegt:

“Er is een groot historie-dossier van services terug tot 1986. Het is regelmatig onderhouden sinds mijn eigenaarschap, met de laatste volledige service in augustus 2025. Mechanisch gezien zo goed als mogelijk, en rijdt geweldig. Ik heb elektronische ontsteking laten installeren voor efficiëntie en betrouwbaarheid, en onlangs beide brandstofpompen vervangen. De handbak is een genot en heeft genoeg laag-centrum vermogen om from stand op te trekken in de derde versnelling.”

BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
✓ The seller is registered as a private seller which means consumer rights stemming from EU consumer protection law do not come into effect. However, you are still covered by Car & Classic’s own Terms and Conditions..
✓ We request that a non-refundable fee be paid if you are the lucky winning bidder at auction or if your offer is accepted Please refer to our helpful FAQs and T&Cs for specific rates.
✓ This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is Where Is’ basis and without warranty. Photos and descriptions are solely for guidance purposes and it's customary to carry out a full inspection of the vehicle prior to purchase for your own peace of mind.
✓ VAT is included in the buyer's fee. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
✓ We want a smooth transaction just as much as you do and as such we run all UK-registered cars and motorbikes for sale on Car & Classic through an online HPI check to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing, allowing you to bid with confidence.
✓ We also check whether vehicles are recorded as being written off as part of an insurance total loss claim at the time an advert is placed on Car & Classic and we helpfully provide write-off category labels (Cat C/D/S/N) for your assistance. However, the presence or absence of a label does not guarantee the vehicle’s status and it is always worthwhile carrying out your own full vehicle history check before making an offer on a vehicle.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection
or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes so it’s worth checking beforehand..