Highlights

2019 Bare-Mone-Metall-Neulackierung in hellem Champagner-Metallic mit passender hardtop
Sehr gepflegtes Fahrzeug mit gut erhaltenen Paneelen, Lack und Unterboden
Eines von 1.872 RHD OTS-Modellen mit dem begehrten Handschaltgetriebe
Eine umfangreiche Historie-Datei, die bis 1986 zurückreicht, begleitet von einem Jaguar Heritage Certificate
Seit 10 Jahren in der aktuellen Hand, regelmäßige Wartung über die ganze Zeit
Mit jüngsten Chrom-Drahtfelgen und Pirelli-Reifen ausgestattet

Der Reiz

Mit seinen großen, einfach zugänglichen Türen, dem längeren Karosserie-Layout und dem turbinenschlanken V12 ist der Series 3 die clevere Wahl für alle, die ihren E-Type nutzen und genießen wollen – etwa auf einer organisierten Klassiker-Tour oder einer Europareise.

Nur 1.872 Cabriolets wurden in Rechtslenkung gebaut, von denen deutlich weniger das kombinierte Handschaltgetriebe und das Fabrik-Hardtop hatten – dieser sehr präsentierte Wagen gehört dazu. Der Verkäufer erwarb ihn 2016 und ließ ihn umgehend einer vollständigen Bare-M metal-Neulackierung in der aktuellen hellchampagner-goldenen Metallic-Farbe unterziehen, einschließlich jenes extrem seltenen Hardtops. Er ergänzte eine hochwertige Chrom-Drahtfelgen-Gruppe und neue Pirelli-Reifen, um die Ästhetik zu vervollständigen.

Uns wird gesagt, dass das Auto eine Historie bis 1986 besitzt. In den letzten Jahren wurde es sparsam genutzt, aber regelmäßig bis August 2025 gewartet. Es ist mit einer elektronischen Zündung ausgestattet.

Dies ist eines der hübschesten Series-3-Modelle, die wir in letzter Zeit gesehen haben – optisch wie technisch auf Spitzenniveau. Es kam zur richtigen Zeit für besseres Wetter.

Der Verkäufer sagt:

„Dies ist zweifellos eines der schönsten Autos, die je produziert wurden. Das Hardtop und die Farbakzente betonen seine schlanken Linien. Der V12-Sound aus dem Vier-Fan-Auspuff ist unwiderstehlich. Es fährt sich wie ein Grand Tourer und ein Sportwagen. Es handelt sich um ein originales UK-Rechtslenker-Fahrzeug mit manuellem Getriebe und Hardtop, mit geringem, verifizierten Alterungsstadium. Wer Interesse hat, sollte das Auto live begutachten. Dann versteht man, warum Enzo Ferrari dieses Auto als das schönste Fahrzeug aller Zeiten bezeichnete.“

Historie und Unterlagen

Erstzulassung 1976 im Vereinigten Königreich
Fabrikneue Ausführung 1973, erstmals 1973 in Nordirland registriert
Farbwechsel von Gelb zu Silber im August 1980 registriert
DVLA meldet Silber, Käufer könnte dies aktualisieren möchten
Originales UK-Rechtslenkerfahrzeug mit manuellem Getriebe und werkseitig installiertem Hardtop
VIN-Nummer 1S2120
Derzeitiger Halter seit Oktober 2016
Große History-Datei von Wartungen und Serviceaufzeichnungen bis 1986
Vorherige MOTs untermauern die 64.500 Meilen Kilometerstand (nicht verifiziert)
Regelmäßige Wartung seit 2016, letzte Service im August 2025
Jaguar Heritage Certificate enthalten, um Provenance zu bestätigen
MOT befreit
V5C

Der Verkäufer sagt:

„Große History-Datei zurück bis 1986. Vorherige MOTs zur Bestätigung des Kilometerstands sowie umfassende Service- und Wartungsunterlagen der Vorbesitzer. In den letzten 10 Jahren unter meiner Obhut habe ich das Auto regelmäßig gewartet, unabhängig vom geringen Nutzungsgrad. Das Fahrzeug besitzt zudem ein Jaguar Heritage Certificate zur Bestätigung seiner Provenance.“

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Der Zustand

Barre-Metal-Neulackierung 2017 von Silber auf die aktuelle Farbe
Der Verkäufer berichtet, dass die Lackierung ihren Glanz behält und keine Roststellen, Kratzer, Dellen oder Einschläge zeigt
Unterseite wirkt solide ohne sichtbare Anzeichen von Schweißnähten, so wird berichtet
Originale Factory-Chrom-Nabendeckel-Felgen wurden vom aktuellen Besitzer aufgerüstet
Mit Chrom-Drahtfelgen und neuen Pirelli-Reifen seit 2017 ausgestattet
Sehr seltenes fabrikseitig installiertes Hardtop inkl. Stand
Verkäufer beschreibt das Hardtop als atemberaubend gepflegt
Periodenkonformes Vier-Fan-Endrohr-Treibwerk installiert
Schwarzes faltbares Stoffverdeck in gutem Zustand wie gezeigt
Schwarze Ledersitze berichten von sehr gutem Zustand ohne Risse
Schwarze Teppiche berichten von großem Zustand
Alle Schalter funktionieren einwandfrei und präsentieren sich gut
Mit klassischem Digitalradio und Holzlenkrad ausgestattet

Der Verkäufer sagt:

„2017 wurde eine Bare-M metal-Neulackierung von Silber auf die aktuelle Farbe durchgeführt. Das machte Sinn, weil Silber die wunderschönen Linien dieses Fahrzeugs nicht optimal betont. Der Glanz ist weiterhin vorhanden, Rost ist nicht zu sehen. Es gibt keine Kratzer, Schrammen oder Dellen, und ich empfehle eine Besichtigung vor einer Gebotsabgabe, wenn möglich, um meine Ausführungen zu untermauern. Unter dem Wagen wirkt es solide, ohne sichtbare Anzeichen von Schweiß. Der Wagen hat das periodenkorrekte Vier-Fan-Endrohr. Als ich das Auto kaufte, habe ich die Chrom-Nabendeckel-Felgen gegen hochwertige Chrome-Felgen mit neuen Reifen getauscht, die noch wie neu aussehen. Das Auto kommt mit einem sehr seltenen fabrikseitig installierten Hardtop, das atemberaubend aussieht.“

„Die schwarzen Ledersitze halten sich bemerkenswert besser als die meisten, ohne Risse in den Sitzen. Die Teppiche scheinen ebenfalls in großartigem Zustand zu sein. Alle Schalter funktionieren so, wie sie sollten, und präsentieren sich sehr gut.“

Die Mechanik

5.343cc V12-Motor
Viergang-Handschaltgetriebe
Elektrische Zündung für mehr Effizienz und Zuverlässigkeit
Beide Kraftstoffpumpen kürzlich ersetzt
Regelmäßige Wartung seit 2016, zuletzt im August 2025
Vom Verkäufer als mechanisch in gutem Zustand beschrieben nach dem neuesten Service

Der Verkäufer sagt:

„Es gibt eine umfangreiche History-Datei der Wartungen seit 1986. Seit meinem Besitz wurde das Fahrzeug regelmäßig gewartet, der letzte umfangreiche Service fand im August 2025 statt. Mechanisch so gut wie möglich, fährt superb. Elektrische Zündung zur Effizienz und Zuverlässigkeit montiert, vor kurzem beide Kraftstoffpumpen ersetzt. Das manuelle Getriebe ist ein Traum und hat genügend Drehmoment aus dem Stand in 3. Gang.“

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