Hoogtepunten

Lichte en leuke coupéversie van de KE30
Aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak
33.000 km op de teller, gestaafd door Portugese documenten
Ziet er goed uit in het wit met een zwart interieur met vier zitplaatsen
Wettelijk geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk met NOVA-document
Portugees kentekenbewijs aanwezig, klaar voor registratie in het VK of gebruik in Europa

De aantrekkingskracht

De KE30, de derde versie van de Toyota Corolla, was het model dat de Kever uiteindelijk van zijn troon als bestseller stootte. En terecht: betrouwbaar, praktisch en degelijk gebouwd – deze auto’s leken geen enkel minpunt te hebben. Ze waren bovendien licht en wendbaar, wat ook meespeelde.

Dit exemplaar uit 1976 heeft slechts 33.000 km op de teller staan, een stand die wordt bevestigd door de Portugese APK-geschiedenis. De auto verkeert in goede algehele staat, hoewel er van dichtbij wat tekenen van ouderdom te zien zijn. Hij is mooi afgewerkt met racestrepen en een set originele lichtmetalen velgen. De auto is legaal in het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd met een NOVA-document en wordt geleverd met het Portugese kentekenbewijs, waardoor hij direct kan worden geregistreerd op naam van een Britse eigenaar of gemakkelijk kan worden teruggebracht naar Europa.

De verkoper zegt:

„Een Corolla met een echt klassieke uitstraling en stijl – de KE30 is iconisch.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 33.000 km (onderbouwd door Portugese APK-geschiedenis)
Land van registratie: Portugal
Status technische keuring: Portugese APK geldig tot 9 augustus 2027
Technische specificaties: 1.166 cc viercilinder benzinemotor, handgeschakelde vijfversnellingsbak
Papieren: NOVA-document en Portugees kentekenbewijs aanwezig; geen onderhoudshistorie beschikbaar

De verkoper zegt:

Het voertuig is legaal in het Verenigd Koninkrijk geïmporteerd en is voorzien van een NOVA-document; het rijdt echter nog op zijn Portugese kentekenplaten en ik beschik over het Portugese kentekenbewijs, dus het is klaar om terug te keren naar Europa of om op naam van een Britse eigenaar te worden geregistreerd.

De details

De verkoper geeft aan dat de motor goed loopt
Er is ons verteld dat de auto bij koude start een beetje choke nodig heeft, maar soepel stationair draait zodra hij warm is
De remmen werken, maar kunnen volgens de verkoper wel een afstelling gebruiken
De carrosserie is over het algemeen in goede staat, met kleine tekenen van corrosie zoals te zien is
De witte lak ziet er goed uit en is voorzien van racestrepen op de motorkap en de kofferbak
Op bepaalde plaatsen in de lak is wat lichte oppervlakteroest waarneembaar
Het chroomwerk is in redelijke staat, met wat aanslag op de bumpers, en de auto is uitgerust met kogelvormige spiegels
De lichtmetalen velgen zijn in goede algemene staat, zoals te zien is, en zijn voorzien van Firestone-banden
Stalen reservewiel en gereedschapset
Het interieur ziet er goed uit, met enkele scheurtjes in het vinyl van de bestuurders- en passagiersstoel
De zwarte vinyl vierzitsindeling verkeert in redelijke staat gezien de leeftijd
Interieuronderdelen in goede staat, inclusief dashboard, hemelbekleding en deurpanelen
Uitgerust met een originele stereo-installatie uit die tijd en een fabrieksstuurwiel met twee spaken
Er is geen onderhoudshistorie beschikbaar
Rijdt nog steeds op Portugese kentekenplaten; inclusief het Portugese kentekenbewijs

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.

✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financiering is, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken uter ondersteuning labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen

of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.