Highlights

Leichte und unterhaltsame Coupé-Version des KE30
Beliebtes 5-Gang-Schaltgetriebe
33.000 km Laufleistung, belegt durch portugiesische Papiere
Ansprechend präsentiert in Weiß mit schwarzer Vier-Sitzer-Innenausstattung
Legal nach Großbritannien importiert mit NOVA-Dokument
Portugiesischer Fahrzeugschein vorhanden, bereit für die Zulassung in Großbritannien oder den Einsatz in Europa

Das Besondere

Der KE30, die dritte Version des Toyota Corolla, war das Modell, das den Käfer schließlich von seinem Thron als Bestseller verdrängte. Und das aus gutem Grund: Zuverlässig, praktisch und solide gebaut – diese Autos schienen keine Nachteile zu haben. Außerdem waren sie leicht und wendig, was ebenfalls zugute kam.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1976 weist nur 33.000 km auf dem Tacho auf, eine Angabe, die durch die portugiesische TÜV-Historie bestätigt wird. Es befindet sich durchweg in gutem Zustand, wobei bei genauer Betrachtung einige altersbedingte Gebrauchsspuren zu erkennen sind. Es ist mit Rennstreifen und einem Satz originaler Leichtmetallfelgen ansprechend gestaltet. Das Fahrzeug wurde mit einem NOVA-Dokument legal nach Großbritannien importiert und wird mit seinem portugiesischen Fahrzeugschein geliefert, sodass es problemlos auf einen britischen Halter zugelassen oder nach Europa zurückgebracht werden kann.

Der Verkäufer sagt:

„Ein wirklich klassisch anmutender und stilvoller Corolla – der KE30 ist eine Ikone.“

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 33.000 km (belegt durch portugiesische TÜV-Historie)
Zulassungsland: Portugal
TÜV-Status: Portugiesischer TÜV gültig bis zum 9. August 2027
Technische Daten: 1.166 ccm 4-Zylinder-Benzinmotor, 5-Gang-Schaltgetriebe
Papiere: NOVA-Dokument und portugiesischer Fahrzeugschein vorhanden; keine Unterlagen zur Wartungshistorie verfügbar

Der Verkäufer sagt:

Das Fahrzeug wurde legal nach Großbritannien importiert und verfügt über ein NOVA-Dokument; es hat jedoch noch seine portugiesischen Kennzeichen, und ich besitze den portugiesischen Fahrzeugschein, sodass es bereit ist, nach Europa zurückgebracht oder auf einen britischen Halter zugelassen zu werden.

Die Details

Der Verkäufer gibt an, dass der Motor gut läuft
Uns wurde mitgeteilt, dass das Auto im kalten Zustand etwas Choke benötigt, im warmen Zustand jedoch ruhig im Leerlauf läuft
Die Bremsen funktionieren, könnten aber laut Verkäufer eine Einstellung vertragen
Die Karosserie ist insgesamt in gutem Zustand und weist, wie abgebildet, leichte Korrosionsspuren auf
Die weiße Lackierung macht einen guten Eindruck und weist Rennstreifen auf Motorhaube und Kofferraum auf
An einigen Stellen der Lackierung ist leichter Oberflächenrost zu erkennen
Die Chromteile sind in ordentlichem Zustand, weisen an den Stoßfängern jedoch einige Verfärbungen auf; das Fahrzeug ist mit „Bullet“-Spiegeln ausgestattet
Leichtmetallfelgen in insgesamt gutem Zustand, wie abgebildet, mit montierten Firestone-Reifen
Stahl-Reserverad und Werkzeugrolle
Der Innenraum macht einen guten Eindruck, mit einigen Rissen im Vinylbezug der Fahrer- und Beifahrersitze
Die schwarze Vinyl-Viersitzer-Sitzanordnung ist für ihr Alter in ordentlichem Zustand
Die Innenausstattung ist in gutem Zustand, einschließlich Armaturenbrett, Dachhimmel und Türverkleidungen
Ausgestattet mit einer Stereoanlage aus der damaligen Zeit und einem werkseitigen Zweispeichenlenkrad
Es liegen keine Unterlagen zur Wartungshistorie vor
Noch mit portugiesischen Kennzeichen, inklusive portugiesischem Fahrzeugschein

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