Highlights
- Zeer gepresenteerde ‘triple black’ cabriolet in prachtige staat
- Vroege ‘wide body’ Carrera met zeer zeldzame fabriekshardtop inbegrepen
- Aanlokkelijke latere krachtige en volledig aluminium 3-liter motor met 5-snelheidsmanueel
- Door zijn leven doorgebracht in zonnig Californië tot 2023
- Enkele UK-eigenaar sinds aankomst in het VK
- Recente grote beurt door een Porsche-specialist
The Appeal
Als uw smaak niet helemaal past bij de de rigeur en de Guards Red versie uit de 80s, dan wilt u waarschijnlijk de coolste van de klassieke '80s 911’s - een drievoudig zwarte cabriolet. Zoals deze auto bewijst, is dit een specificatie die stevig standhoudt.
Deze 1983-auto beschikt over de 3L volledig aluminium motor afgeleid van de 930 en bekend om zijn duurzaamheid. Het is gekoppeld aan een handbak. Daarnaast verkeert hij in werkelijk goede staat, het zwarte dak aangevuld met een zeer zeldzame fabriekshardtop voor jaarrond rijplezier.
De auto bracht zijn leven door in de zonnige klimes van Californië, VS tot hij in 2023 naar het VK kwam toen de verkoper hem kocht. Hij vertelt ons dat hij hem spaarzaam heeft gebruikt, wat wordt bevestigd door de MOT-historie. Het komt op de markt met een verse beurt door een Porsche-specialist.
Prachtig gespecificeerd, inclusief een set stijlvolle zwarte Fuchs-velgen, en in uiterst goede staat, deze schitterende 911 heeft de specificatie, staat en herkomst om aan te spreken. Het is perfect voor een zomerse Europese roadtrip.
De verkoper zegt:
“Een fantastische auto die de snelste cabriolet-roadcar van zijn tijd was. Start goed en klinkt geweldig. Hij is nog steeds snel en mechanisch gezond en rijdt fantastisch.”
History and Paperwork
- Voor het eerst geregistreerd in juli 1983 volgens DVLA-gegevens
- Door zijn leven in de VS tot 2023
- UK geregistreerd oktober 2023
- Enkele UK-keeper sinds aankomst
- Porsche-certificaat van authenticiteit inbegrepen
- Fabriekshandleidingen, gereedschap, krik en tonneau cover inbegrepen
- VIN-gegevens bevestigen dat dit een 1983 3-liter 6-cil US-markt cabriolet is
- VIN-gegevens tonen ook dat dit mogelijk de 534e van 4.214 gebouwde is
- Interieur gerenoveerd om zeer nauwkeurig aan de fabriekspecificatie te voldoen
- MOT vrijgesteld door leeftijd
- Voorzien van zilver op zwart display-platen
Servicerecords daterend uit de jaren 90 omvatten:
- Bewijs van regelmatige service in 2016, 2017, 2021 en meest recent juni 2023
- Motorrevisie in maart 2015 tegen een kost van $3.285
- Compressietest in 2021 toonde uitstekende en consistente compressie over alle cilinders
- Uitlijning van alle vier wielen in 2015 en CDI-eenheid opnieuw opgebouwd in hetzelfde jaar
- Vervanging van olietester en aandacht voor andere ancillaries in 2015
- Nieuwe OEM-brandstoftankpomp en brandstoffilter gemonteerd in 2014 plus nieuw rotor en bougortkap en service-items
- Recent werk te koop omvat het volgende door Porsche-specialist RGA:
- Volledige service en vervanging van alle vier schokdempers tegen een kosten van £2.200
- Nieuwe elektrische raambotor monteren en kunststof deurvoering vervangen en remmen controleren tegen £624
- Recente grote beurt door Porsche-specialist
The Condition
- Zeer aantrekkelijk en goed bewaard interieur met nauwelijks tekenen van slijtage
- Kwaliteits- Porsche-voorzieningen en -bevestigingen dragen waarschijnlijk bij aan de beperkte gebruikssignalen
- Herbekleedde zwarte lederen stoelen zorgvuldig afgestemd op de stiksels en patronen van de originele fabriekstoelen
- Twee kleine achterstoelen die ofwel opnieuw bekleed zijn of in uitstekende originele staat verkeren
- Achterbankgordels ook gemonteerd
- Originele Porsche-fabrieksknop
- Stijlvolle VDO-sensoren opgesteld in de klassieke 911-manier in voortreffelijke staat
- Voorzien van een nieuwe Blaupunkt-radio die overeenkomt met de originele radio maar met volledig geïntegreerde moderne handsfree telefoon, digitale radio, USB-laadpoort maar met een Porsche originele 1983
- Een mooie knipoog naar de intercontinentale geschiedenis van deze auto in het dashboard met een Laguna Seca-racepark-sticker
- Voorzien van cruisecontrol en airconditioning, al wordt ons verteld dat de a/c is losgekoppeld
- Fabriekszwart lakwerk dat er origineel uitziet en in uitstekende staat verkeert
- De SC kreeg het bredere, doelgerichtere Carrera-carosserie vanaf 1978
- Volledig fabriekgebouwd cabriolet met stoffen dak in uitstekende staat met diepe zwarte kleur
- Zeer zeldzame fabriekshardtop maakt deze stijlvolle auto tot de klassieke coupé-profiel, compleet met kwartramen
- Harde top bekleding onlangs gerepareerd
- Droge zonnige Californië-klimaat zorgt ervoor dat deze auto zeer solid is met geen zichtbare bodywork- of structurele achteruitgang
- Mooie fabrieksgeleverde Fuchs 5-spaaks velgen met gepolijste wielen in voortreffelijke staat
- Dunlop-banden rondom gemonteerd
- Een elektrisch raambotorm onlangs vervangen, inclusief het opnieuw monteren van de fabrieksgedragen kunststof deurplaat
Het interieur van de Porsche 911 behoort tot een van de mooiste van elke auto. Het lijkt op een zekere onopzettelijke ontwerpen, maar beïnvloedt nog steeds de uitstraling van alle Porsche-interieurs tot op de dag van vandaag.
Deze auto was smaakvol gespecificeerd door zijn oorspronkelijke eigenaar in ‘triple black’, dus heeft een volledig zwart interieur dat de efficiëntie en eenvoud van de VDO-dialen benadrukt. Het verkeert in zeer goede staat, met nauwelijks zichtbaar gebruik voor nu een 40 jaar oude auto.
De stoelen zijn zorgvuldig opnieuw bekleed volgens exacte of zeer nauwe fabrieksspecificaties, iets wat veel trimbedrijven niet bereiken. De achterstoelen verkeren in vergelijkbare staat, hetzij omdat ze opnieuw bekleed zijn, hetzij vanwege weinig gebruik. De deurpanelen versterken de indruk van kwaliteit.
De auto is uitgerust met cruisecontrol en airconditioning, maar we begrijpen dat de a/c is losgekoppeld. De soft-top doekbekleding is onlangs vervangen en verkeert in een vergelijkbare staat als de rest van het interieur.
De bredere Carrera-carosserie van de SC geeft de delicate 911-vorm meer doelgerichtheid, iets waar de zwarte lak van deze 1983 cabriolet zeker op inspeelt. Zittend op body-kleur Fuchs 5-spaaks velgen met gepolijste randen is het een indrukwekkende verschijning die zijn 40 jaar verraadt.
De lak lijkt origineel en verkeert in zeer goede staat, zonder zichtbare tekenen van achteruitgang. De verkoper zegt dat de auto op professionele polijst kan reageren, maar de foto's suggereren dat dit vooral de uitstraling zou verbeteren in plaats van essentieel te zijn.
Het zwarte stoffen dak behoudt zijn diepe glans en er zijn geen duidelijke tekenen van achteruitgang. Een tonneau cover wordt ook bij de auto geleverd.
Het hoogtepunt van deze auto is natuurlijk die ultra-zeldzame hardtop. Zelden gezien op een 911 cabriolet, het stelt eigenaren in staat de coupé- silhouet opnieuw te bekijken en zelfs heeft het achterste kwartramen. Het is in carrosseriekleur met vernieuwde plafondbekleding en wij begrijpen dat het in zeer goede staat verkeert.
De mooie Fuchs-velgen zijn uitgerust met kwaliteits-Dunlop-banden. Carroseriekleur met gepolijste randen, ze zijn grotendeels onaangedaan.
Een van de raammechanismen is onlangs vervangen door RGA, een Londen Porsche-specialist. Het is een indicatie van de aandacht voor detail van de verkoper dat een fabriek-gedragen kunststof vel met de deur tijdens de montage is teruggeplaatst.
The Mechanics
- 3-liter vlak zes twaalfcilinder aluminium 180 pk-motor waarvan de revisie bij 160.000 mijl is gedaan - pas 12.000 mijl geleden en draait ongelooflijk
- 5-snelheids handgeschakelde versnellingsbak
- Motorcompressie getest in 2021
- Compressietesten met fotografische resultaten, met gelijke resultaten over alle cilinders
- Uitgebreide servicegeschiedenis teruggaand tot de jaren 1990
- Recente £3.000 aan remmen, onderhoud en schokdempers door RGA, een Londense Porsche-specialist
- Nieuwe schokdempers in juni 2023
- Onderhoudswerk in juni 2023 inclusief olie, bougies, contactpunten en versnellingsbakvloeistof
- Twee vastzittende remklauwen onlangs vervangen
- Bosch K-Jetronic-brandstofinjectediesysteem
- Overstap naar volledig aluminium constructie voor de SC verbeterde de duurzaamheid van de motor
- Motor in maart 2015 gereviseerd tegen een kostprijs van $3.285
- Behoudt zijn California-uitstroomcertificaat
- California-uitlaatbeperkingen nog steeds gemonteerd
- Recente grote beurt door een Porsche-specialist
De 1983 911 bereikt een bepaald zoet punt in de ontwikkeling van Porsches van nature aspirerende motor. De overstap naar volledig aluminium constructie maakte de 3-liter zescilinder duurzamer, en de VS-versies kregen een nuttige 180 pk.
Deze auto beschikt over een enorme leren dossier met geschiedenis dat wijst op zorgvuldige eigenaar. De documenten dateren uit de jaren 1990, maar meer recentelijk omvatten ze een motorrevisie in 2015 en aanzienlijke investeringen in opeenvolgende jaren.
De verkoper heeft onlangs meer dan £2.800 uitgegeven aan mechanische verbeteringen, waaronder een volledige service in juni 2023 met olie, punten, bougies en versnellingsbakvloeistof, evenals werk om vastzittende remklauwen te verhelpen en vier nieuwe schokdempers te monteren.
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic.
✓ We vragen dat een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnaar bent bij de auktion of als uw bod geaccepteerd wordt. Raadpleeg onze nuttige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze vehicle is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan wel of niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of offerteprijs, zoals vermeld in de vermelding.
✓ We willen een soepele transactie net zo veel als u en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen te koop via een online HPI-check controleren om aan te tonen dat ze geen verzekeringsbankmarkeringen hebben voor schade of diefstal en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgeschreven in het kader van een verzekerings-total-loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter uw ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om uw eigen volledige volledige voertuighistorietcheck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is het waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importtoelating voorafgaand aan aankoop te bevestigen.
