Highlights

In het Verenigd Koninkrijk geleverde auto in familiebezit vanaf nieuw
Weergave onder 24.000 mijlen ondersteund door historie
Motor opnieuw in bedrijf gezet in 2026 door rotatietechnicus Essex Rotary
Recent alle belangrijke cruciale hot compression-test met geen problemen doorstaan
Recent werk ter waarde van £1.700, waaronder carburateur-kit en nieuwe injectoren
Zeer zeldzame en hoogst originele rotary-aangedreven wonder
ULEZ-, RFL- en MOT-vrijgesteld

De aantrekkingskracht

In het laat-zestiger jaren wilde Mazda een sportieve halo-auto om zijn nieuwe Wankel-rotormotoren te demonstreren. Het nam een magpie-achtige aanpak en baseerde zijn nieuwe auto op Porsche’s toen gloednieuwe 924. De resulterende RX-7 bleek veel meer te zijn dan een slavische kopie – onder de scherpe, Europese lijnen bevond zich een van de meest innovatieve sportwagens van die tijd.

Dat alles was te danken aan de opwindende Wankel-twin-rotor motor, maar waar de RX-7 in uitblonk, was in hoe hij leverde, drivers directe, naadloze en continue kracht bood tot aan de 7.000 rpm rode lijn.

Vanwege de Japanse invoerquotering uit 1980 was de RX-7 in het VK nooit een grote verkoper en vandaag de dag zijn de overlevenden uitzonderlijk zeldzaam. Waarschijnlijk hebben weinig exemplaren de provenance en originaliteit van deze, die minder dan 24.000 mijlen heeft afgelegd bij één enkele familie vanaf nieuw. Afgewerkt in een aantrekkelijke en zeldzame lichte groen metallic, het is een gewenste latere MK1 Series 2-auto met de verbeterde binnenkant, achterklep-spoiler en andere externe verbeteringen en de verbeterde motor ten opzichte van de MK1. De staat is oprecht indrukwekkend en de auto behoudt nog vele originele kenmerken, waaronder de stalen en glazen dakoptie met een opbergtas en period Clarion-stereo.

De verkoper verwierf de auto onlangs van de familie nadat deze enkele jaren in opslag had gestaan, wat door de MOT-historie wordt ondersteund. Hij heeft de auto opnieuw in bedrijf gesteld en laten controleren. Dat werk werd begin 2026 uitgevoerd door Essex Rotary en omvatte meer dan £1.700 aan motorwerk en aandacht voor de carburateurs en injectoren. Enthousiastelingen zullen blij zijn te horen dat ook de cruciale hot compression-test zonder problemen is doorstaan.

Het vinden van een RX-7 is één ding, er een vinden met 23.000 mijlen en in familiebezit is heel wat anders. Niet te missen.

Geschiedenis en papierwerk

In de UK-markt, rechts-rij-auto geleverd nieuw door Mazda UK
Eerste registratie 22 augustus 1984
Twee geregistreerde eigenaren vanaf nieuw
Verkoper geeft aan dat de twee eigenaren gehuwd waren op hetzelfde adres
Sinds circa 2022 droog gestald met weinig kilometers
Enige historie en documentatie ter documentatie van de auto
Essex Rotary-motor recommissioning en aanvullend werk begin 2026
Diverse oude MOTs en belastingbladen zoals getoond
Fabrieks- handleidingen en servicedocumenten zoals getoond
Laatste MOT verlopen op 26 juli 2022
Auto is in aanmerking voor Historische Voertuig-status op basis van ouderdom
Earlie service history hieronder met verdere details in het historie-dossier, zo wordt ons gezegd

De conditie

Aantrekkelijke lichtgroene metallic lak in goede staat voor zijn leeftijd
Bijgewerkte Series 2-auto met geïntegreerde bumpers en andere cosmetische fabrieksverbeteringen
Lakwerk presenteert zich over het algemeen goed met enkele tekenen van eerdere lakwerkzaamheden
Voorste buitenpartij links (N/S) licht afwijkende kleur zoals getoond
Fabrieksvelgen van 14 inch in goede algemene staat met wat veroudering
Bandes lijken in goede staat maar leeftijd onbekend
Ondergloon zoals getoond met bewijs van onderklee
Bruine velour interieur is goed bewaard en in zeer goede staat voor zijn leeftijd
Series 2 bruine vinyl dashboard en afwerking in goede orde
Auto wordt geleverd met twee verwijderbare dakpanelen, een glazen en een stalen, en opbergtas zoals getoond
Clarion period radio cassette werkt allemaal Perfect
Praktische 2+2 indeling
De verkoper beschrijft het interieur als zeer goed in orde
Raamschakelaar-fout zal aandacht nodig hebben
Voorzien van achterste originele Mazda-voorbumper-splint

De mecanica

1.3-liter twin-rotor (geclassificeerd als 2.3) 100 pk Wankel-motor
5 versnellingen handgeschakeld
Motor recommissioned in vroege 2026 door rotatie-specialist Essex Rotary
Recent hot compression-test zonder problemen doorstaan
Aandacht voor carburateurs en injectoren in recente maanden
Verkoper stelt dat de auto draait zoals hij hoort en overeenkomt met de kilometerstand van 23.000 mijlen
Eigenaar geeft aan dat de auto fantastisch rijdt

VOOR HET KOPEN

Deze verkoop is onderworpen aan Car & Classic Algemene voorwaarden. Door te bieden en/of een bod te doen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een zakelijke verkoper. En u bent gedekt door de Algemene voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze informatieve FAQ en T&C voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van de auto uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de aanbiedingsprijs, zoals vermeld in de advertentie.

✓ We streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren we alle auto’s en motorfietsen met een UK-registratie die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade of diefstal in het verzekeringsbestand hebben en geen openstaande financiering, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als afgevoerd zijn gemeld als een verzekerings-total loss-claim op het moment van het plaatsen van een advertentie en we geven behulpzaam labelen, zoals Cat C/D/S/N, ter ondersteuning, de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert de status van het voertuig niet en het blijft altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid vooraf te bevestigen bij aankoop.