Höhepunkte
- Aus britischem Markt gelieferter Wagen, seit Neubeginn im gleichen Familienbesitz
- Weniger als 24.000 Meilen laut History-Datei nachgewiesen
- Motor 2026 von Essex Rotary, einem Rotary-Spezialisten, wieder in Betrieb genommen
- Kürzlich alle wichtigen Heißkompressions-Tests ohne Probleme bestanden
- In den letzten Arbeiten ca. £1.700, darunter Vergaser-Kit und neue Einspritzdüsen
- Sehr seltenes und hoch originales Rotary-Engin-Muster
- ULEZ-, RFL- und MOT-befreit
Der Reiz
Ende der 1970er Jahre suchte Mazda nach einem sportlichen Halo-Modell, um seine neuen Wankel-Rotary-Motoren zu demonstrieren. Es folgte eine spannende Herangehensweise: Man basierte das neue Fahrzeug auf Porsches damals neuem 924. Das resultierende RX-7 erwies sich als mehr als eine blinde Kopie – unter den scharfen, europäischen Linien steckte eines der innovativsten Sportwagen seiner Ära.
All das verdankt sich dem wuchtigen Wankel-Zwillingsrotor-Motor, doch der RX-7 punktete vor allem durch sein unmittelbares, nahtloses und durchgehendes Leistungsangebot bis zur 7.000-U/min‑Rotenlinie.
Aufgrund japanischer Import-Quoten 1980 war RX-7 nie ein großer Verkaufserfolg im Vereinigten Königreich, und heute sind Exemplare außerordentlich selten. Wahrscheinlich besitzt dieses Fahrzeug die Provenienz und Originalität wie kaum ein anderes, das weniger als 24.000 Meilen im Besitz einer einzigen Familie neu zurückgelegt hat. In attraktiver und seltener hellgrüner Metallic-Lackierung, handelt es sich um ein begehrtes späteres MK1 Series 2-Modell mit dem aufgerüsteten Innenraum, Heckspoiler und weiteren äußeren Verbesserungen sowie dem verbesserten Motor gegenüber dem MK1. Der Zustand ist wirklich beeindruckend und das Auto bewahrt viele Original-Features, darunter das Stahl- und Glasdach mit Aufbewahrungstasche und dem periodischen Clarion-Stereo.
Der Verkäufer hat das Auto vor Kurzem von der Familie erworben, nachdem es mehrere Jahre eingelagert war, was die MOT-Historie bestätigt. Er hat sich an die Wiederinbetriebnahme des Wagens gemacht und ihn überprüfen lassen. Diese Arbeiten wurden Anfang 2026 von Essex Rotary durchgeführt und umfassen über £1.7000 Motorarbeiten sowie die Überprüfung von Vergasern und Einspritzdüsen. Enthusiasten werden erfreut sein zu erfahren, dass auch der heiß-Kompessions-Test ohne Probleme bestanden wurde.
Einen RX-7 zu finden ist eine Sache, ihn mit 23.000 Meilen und im Familienbesitz zu finden, eine ganz andere. Ein Exemplar, das man nicht verpassen sollte.
Historie und Unterlagen
- Auf dem britischen Markt zugelassenes, rechtsgelenktes Auto, neu von Mazda UK geliefert
- Am 22. August 1984 erstmals registriert
- Zwei registrierte Halter von Neuem
- Anbieter gibt an, dass die beiden Halter Ehemann und Ehefrau an derselben Adresse waren
- Seit ca. 2022 trocken gelagert mit wenigen Kilometern
- Einige History-Dateien und Unterlagen, die die Historie dokumentieren
- Motorwiederinbetriebnahme durch Essex Rotary und weitere Arbeiten im Anfang 2026
- Verschiedene alte MOTs und Tax-Discs wie gezeigt
- Werkstatt-Handbücher und Servicehefte wie gezeigt
- Letzte MOT abgelaufen am 26. Juli 2022
- Fahrzeug ist altersbedingt historisch berechtigt
- Frühe Service-Historie unten, weitere Details in der History-Datei, wie uns gesagt wird
Der Zustand
- Attraktiver hellgrüner Metallic-Lack in gutem Zustand für das Alter
- Überarbeiteter Series-2‑Karosseriekasten mit integrierten Stoßfängern und weiteren Werkverbesserungen
- Lack zeigt sich im Allgemeinen gut mit einigen Spuren früherer Lackierarbeiten
- Frontflügel N/S leicht abweichender Farbton wie gezeigt
- Factory-14-Zoll‑Alufelgen in gutem Allgemeinzustand mit einigen Abnutzungserscheinungen
- Reifen scheinen in gutem Zustand, Alter unbekannt
- Unterboden wie gezeigt mit Anzeichen von Unterbodenschutz
- Braunes Velour-Innenraum ist gut erhalten und in sehr gutem Zustand für das Alter
- Series-2 braune Vinyl-Dashboard und Verkleidung in gutem Zustand
- Auto wird mit zwei abnehmbaren Dachpanelen geliefert, eines aus Glas, das andere aus Stahl, und Aufbewahrungstasche wie gezeigt
- Clarion-Perioden-Radio-Cassette funktioniert einwandfrei
- Praktisches 2+2 Layout
- Der Verkäufer beschreibt den Innenraum als sehr gut erhalten
- Fenster-Schalter-Fehler muss behoben werden
- Mit original Mazda-Heckschmutzschutzblechen ausgestattet
Die Mechanik
- 1,3-Liter-Zwillingsrotor (mit Nennleistung 2,3) 100 PS Wankel-Motor
- 5-Gang-Schaltgetriebe
- Motor Anfang 2026 von Essex Rotary wieder in Betrieb gesetzt
- Kürzlich heißer Kompressionstest ohne Probleme bestanden
- In den letzten Monaten Vergaser und Einspritzdüsen überarbeitet
- Anbieter gibt an, dass das Auto läuft wie es soll, konsistent mit der 23.000-Meilen-Lesung
- Der Besitzer meint, das Auto fahre hervorragend
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