Destaques

Carro fornecido pelo Reino Unido, propriedade da mesma família desde novo
Com menos de 24.000 milhas, conforme registo de historial
Motor recondicionado em 2026 pela Essex Rotary, especialista em Wankel
Recentemente passou em todos os testes importantes de compressão a quente, sem qualquer problema
£1.700 de trabalho recente, incluindo kit de carburador e novos injetores
Maravilha extremamente rara e altamente original com motor rotativo
Isento de ULEZ, RFL e MOT

O Apelo

No final dos anos 70, a Mazda quis um carro halo desportivo para demonstrar os seus novos motores Wankel. Optou por um caminho eclético,_baseando o seu novo modelo no então recente 924 da Porsche. O RX-7 resultante provou ser muito mais do que uma cópia fiel - por baixo das linhas europeias afiadíssimas, foi um dos desportivos mais inovadores da época.

Isso deve-se, em parte, ao excitante motor Wankel de dois rotores, mas o RX-7 destacou-se pela forma como entrega potência imediatamente, de forma contínua e sem falhas, até à linha vermelha de 7.000 rpm.

Devido aos indexadores de importação japoneses de 1980, o RX-7 nunca foi um grande sucesso no Reino Unido e hoje os sobreviventes são excecionalmente raros. Provavelmente poucos têm a proveniência e a originalidade deste, que percorreu menos de 24.000 milhas nas mãos de uma única família desde novo. Acabado numa atraente e rara tonalidade verde metálica clara, é um exemplar MK1 Series 2 desejável com interior atualizado, spoiler traseiro no porta-malas e outras melhorias externas, bem como o motor melhorado em relação ao MK1. A condição é genuinamente impressionante e o carro mantém muitas características originais, incluindo a opção de teto de aço/vidro com saco de armazenamento e o rádio Clarion da época.

O vendedor adquiriu o carro recentemente da família, depois de o ter mantido em armazenamento durante vários anos, o que é apoiado pelo histórico de MOT. Ele iniciou o processo de recondicionamento e colocou-no em inspeção. Esse trabalho foi realizado no início de 2026 pela Essex Rotary e incluiu mais de £1.700 de trabalho no motor e atenção aos carburadores e injetores. Os entusiastas ficarão satisfeitos ao saber que também passou no teste de compressão a quente, sem problemas.

Encontrar um RX-7 é uma coisa; encontrar um com 23.000 milhas e em propriedade de uma família é outra. Imperdível.

História e Documentação

Carro de mercado britânico, com direção à direita, fornecido novo pela Mazda UK
Primeiro registo a 22 de agosto de 1984
Dois proprietários registados desde novo
O vendedor afirma que os dois proprietários eram marido e mulher no mesmo endereço
Em armazém seco desde cerca de 2022 com poucas milhas percorridas
Alguma documentação de historial descrevendo a história do carro
Recondicionamento do motor pela Essex Rotary e trabalho adicional no início de 2026
Vários MOT antigos e discos de imposto conforme mostrado
Manuais de fábrica e livros de serviço conforme mostrado
Último MOT expirou a 26 de julho de 2022
O carro é elegível para o estatuto de Veículo Histórico por idade
História de serviço inicial abaixo com mais detalhes no ficheiro de historial

A Condição

Pintura verde metálica clara atraente, em bom estado para a idade
Versão Series 2 com para-choques integrados e outras melhorias cosméticas de fábrica
Pintura geralmente em bom estado, com alguns sinais de reparação anterior
Frente da ala N/S ligeiramente fora de cor, conforme mostrado
Rodas de liga leve de 14 polegadas de fábrica em bom estado geral, com alguma senescência a notar
Pneus parecem em bom estado, mas a idade é desconhecida
Parte inferior conforme mostrado, com evidência de vedação inferior
Interior em veludo castanho muito preservado e em muito bom estado para a idade
Tablier e acabamento em vinil castanho Series 2 em bom estado
O carro é fornecido com dois painéis de teto removíveis, um de vidro e o outro de aço, e saco de armazenamento conforme mostrado
Rádio cassette Clarion da época, a funcionar perfeitamente
Layout prático 2+2
O vendedor descreve o interior como estando em muito bom estado
Falha no interruptor de janelas que necessitará de atenção
Equipado com as guards originais Mazda na parte traseira

A Mecânica

Motor Wankel 1,3 litros de dois rotores (classificado em 2,3) com 100 cv
Caixa de velocidades manual de 5 velocidades
Motor recondicionado no início de 2026 pela Essex Rotary
Recentemente passou no teste de compressão a quente, sem problemas
Correção aos carburadores e injetores nos últimos meses
O vendedor afirma que o carro funciona como deve, em consonância com a leitura de 23.000 milhas
O proprietário afirma que o carro está a conduzir superbamente

ANTES DE COMPRAR

Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:

✓ O vendedor deste veículo está registado como vendedor empresario. E está coberto pelos Termos e Condições da Car & Classic.

✓ Solicitamos o pagamento de uma taxa não reembolsável caso seja o feliz vencedor do leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas FAQs úteis e os T&Cs para as taxas específicas.

✓ Este veículo é “Vendido Conforme Visto”, numa base de “Como Está, Onde Está” e sem garantia. As fotos e descrições são apenas para orientação e é aconselhável realizar uma inspeção completa do veículo antes da compra para sua tranquilidade.

✓ O IVA está incluído no imposto do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no lance final ou preço da oferta, conforme indicado no anúncio.

✓ Queremos uma transação suave tanto quanto você, por isso fazemos a verificação online de HPI de todos os carros e motos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic, para confirmar que não existem marcadores de dano ou furto na base de dados de seguros, e que não há financiamento em aberto, permitindo que licite com confiança.

✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados no momento da colocação do anúncio e fornecemos, de forma útil, as etiquetas de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para a sua assistência; a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre recomendável realizar a sua própria verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.

✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo

ou pela sua entrega. Importar veículos pode implicar direitos aduaneiros adicionais e impostos de importação, por isso vale a pena verificar previamente. É da responsabilidade dos licitantes confirmar a elegibilidade de importação antes da compra.