Hoogtepunten

Zeldzame vroege specificatie met lattenachterlichten en metrische velgen
Grotendeels ongerestaureerde originele overlevering
Drie voormalige geregistreerde eigenaren
In huidig eigendom sinds negen jaar
Historiebestand met 27 geregistreerde servicebeurten vanaf nieuw

De aantrekkingskracht

De MG Montego Turbo was British Leyland’s antwoord op de hot-saloon-oorlogen van midden jaren 80, en is tegenwoordig uitgegroeid tot een beetje een zeldzaam curiosum. Die hoekige (en sommigen noemen het zelfs ouderwets bij de poort) styling en de 2,0-liter turbocharged motor maakten het tot een zeer aantrekkelijk pakket — maar het was meer dan tien jaar lang in ontwikkeling geweest en miste de marktverwachtingen, verergerd door de gebruikelijke eigenaardigheden van British Leyland. Overlevenden worden nu uiterst zeldzaam, waarvan de meeste lang geleden zijn verroest — waarom dit exemplaar zo’n bijzondere kans biedt.

Voorgesteld als een grotendeels ongerestaureerde originele overlevende met 74.000 mijlen geregistreerd, wordt deze Montego Turbo geleverd met een historiebestand dat 27 services vanaf nieuw tot 1999 documenteert, toen het leek te zijn gestald. Het werd in 2015 opnieuw in gebruik genomen en heeft sindsdien minder dan 4.000 mijl gereden.

De huidige verkoper bezit de auto negen jaar, waarin deze tijd is geprofiteerd van weloverwogen mechanische aandacht, waaronder vernieuwde remmen, een roestvrijstalen uitlaat, en recentelijk een volledige stuurbekrachtiging en turbo-herbouw. De lak is volgens verwachting original throughout, op de achterbogen na — die zijn gerepareerd met nieuwe gelaste panelen — en de motorkap. De verkoper geeft aan dat de onderkant solide is en nooit een MOT-advies voor corrosie heeft ontvangen. Een verzameling reserve-onderdelen en een extra set wielen zijn ook inbegrepen.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 74.000 mijl (ondersteund door onderhoudsverslagen, hoewel de verkoper meldt dat één MOT-vermelding de kilometerstand onjuist aangaf)
Registratieland: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: Wordt op 1 april 2026 vrijgesteld van MOT en wegenbelasting
Technische specificaties: 2,0-liter viercilinder turbo benzine, vijfbak handgeschakeld
Documentatie: Servicegeschiedenis vanaf nieuw, herstartingsdocumenten uit 2015, en MOT-geschiedenis online beschikbaar

Het Detail

Stuurinrichting volledig opnieuw opgebouwd in het afgelopen jaar
Turbo verwijderd en tegelijkertijd met de stuurbekrachtiging/herbouw
Remmen rondom herbouwd met gevlochten slangen
Rvs-uitlaat gemonteerd
Auto iets lager gegooid ten opzichte van standaard rijhoogte
Achterbogen gerepareerd met nieuwe gelaste panelen ongeveer negen jaar geleden, volgens de verkoper nog steeds in goede orde
Motorkap opnieuw gespoten om steenslag te behandelen
De verkoper stelt dat de onderkant solide is, goed ondergesteld en in de afgelopen jaren jaarlijks Lanoguard heeft gehad
De verkoper meldt dat de auto negen jaar niet in de regen is gereden
Twee gebronsde plekken bij de onderkant van de voorruitstijl en op de achterklep, gemeld dat deze in negen jaar niet zijn verergerd
Kleine schuur op de buitenspiegel en wat verkleuring van de lak op de voorste spoiler
Na market-autor systeem geïnstalleerd met gebruik van originele luidsprekeropeningen; originele hoofd-eenheid inbegrepen en alle aanpassingen kunnen worden teruggedraaid
Vergezeld van een doos reserveonderdelen waaronder veringrubbers, originele uitlaat, een nieuw skuttlepaneel, en een turbo-spec radiator
Extra set van 15-inch wielen met vrij nieuwe Toyo Proxes banden inbegrepen

VOOR JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken een niet-resterende vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter aanwijzing en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet opgenomen zijn in het uiteindelijke bod of de verkoopprijs, zoals vermeld in de aanbieding.

✓ We streven naar een soepele transactie net zo veel als u en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te bevestigen dat ze geen markers uit schade- of diefstal-databases tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringsclaim (Cat C/D/S/N) op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we helpen vervolgens met labelcategorieën voor write-off (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het loont altijd om zelf een volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra invoerrechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieders om vooraf de importtoegankelijkheid te bevestigen bij aankoop.

✓ Tenzij anders vermeld, gaat u er vanuit dat ieder gekoesterd, gepersonaliseerd of erfgoedregistratienummer niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.