Highlights

Gewilde configuratie met soft top voor de vrachtwagen-cabine
Behoudt zijn originele 2.495cc dieselmotor
Er is tijdens het huidige eigendom flink mechanisch werk verricht
De verkoper stelt dat het chassis, de achterste dwarsbalk en het schutbord allemaal in goede staat zijn, gezien de leeftijd van het voertuig
Gaat binnenkort voldoen voor vrijstelling van MOT/wegbelasting

Het verhaal

Met de komst van de Ninety en One Ten werd coil spring-ophanging geïntroduceerd—de meest opvallende update van het Land Rover-concept sinds de introductie van het model in 1948. De modellen van vóór de Defender zijn nog steeds begeerlijk, en hier hebben we een aantrekkelijk, patina-achtig exemplaar uit 1986. De uitvoering met vrachtwagen-cabine is onder liefhebbers vooral gewild vanwege de looks en de praktische bruikbaarheid. In combinatie met zijn originele, atmosferische 2.5-liter dieselmotor, gekoppeld aan een versnellingsbak met vijf versnellingen, is dit een eerlijk mechanisch voertuig uit een tijd van vóórdat elektronica de overhand kreeg.

Afgemaakt in traditioneel Land Rover-groen met een zwarte canvas soft top, oogt de auto als een echt patina-exemplaar in plaats van een showwaardige restauratie. De portieren zijn een net andere tint groen; het resultaat van een gedeeltelijke overspuiting die de eigenaar niet heeft doorgezet, omdat hij de karakteristieke uitstraling van het originele lakwerk juist wilde behouden. Tijdens de periode van de huidige eigenaar is er zowel mechanisch als cosmetisch veel werk uitgevoerd, zoals hieronder is beschreven. Hij wordt geleverd met een recent uitgegeven MOT en V5C.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 122.570 miles (aangegeven)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Status technische keuring: MOT geldig tot 29 juni 2027
Technische gegevens: 2.5-liter viercilinder diesel, vijfversnellingsbak handgeschakeld, 4wd & low-range
Papierwerk: V5C aanwezig, meerdere reparatie-/onderhoudsfacturen (zie galerij)

De details

Nieuwe koppeling gemonteerd, samen met nieuwe hoof- en slavecilinders
Beide delen van het schutbord (bulkhead) vervangen
Beide deuren gereviseerd met nieuwe onderdelen en dichtingen
Koplampen en achterlichten geüpgraded naar LED
Exmoor Trim achtercabinekappen gemonteerd
Sony touchscreen stereo geïnstalleerd met achteruitrijcamera en Apple CarPlay
Gedeelte onderkant cabine geluiddicht gemaakt
Trekhaak gemonteerd
Off-road banden gemonteerd
Defender-achtige grille en wielkuip-/spatbordverbreders gemonteerd
De verkoper stelt dat het voertuig goed start, loopt en rijdt
Leeftijdsgerelateerde plekjes, lakimperfecties en cosmetische slijtage aanwezig, zoals je bij een auto van deze leeftijd mag verwachten
De deuren zijn een andere tint groen dan de carrosserie door een gedeeltelijke overspuiting

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing zijn. Je bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..

✓ We vragen dat een niet-terugbetaalbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent op de veiling, of als je bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “Sold As Seen” verkocht, op basis van “As Is Where Is’ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, zoals gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen net zo goed een vlotte transactie als jij en daarom laten we alle via Car & Classic aangeboden auto’s en motorfietsen die in het VK geregistreerd zijn via een online HPI-check controleren om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat—zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss / afgeschreven als onderdeel van een claim wegens verzekering totale schade op het moment dat een advertentie wordt geplaatst op Car & Classic en we verstrekken behulpzaam labels voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod eerst je eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig om vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet je ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of erfgoed-/heritage kentekenregistraties niet zijn inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.