Configurazione cabina con tettuccio morbido (soft top) molto desiderabile
Mantiene il suo motore diesel originale da 2.495 cc
Lavori meccanici importanti eseguiti durante la proprietà attuale
Il venditore dichiara che telaio, traverse posteriori e paratia sono tutti in buone condizioni per l’età del veicolo
Presto idoneo a esenzione da MOT/bollo stradale
Il fascino
Con l’arrivo della Ninety e della One Ten, ha debuttato la sospensione a molle elicoidali: l’aggiornamento più significativo del concept Land Rover, a distanza dalla nascita del modello nel 1948. I modelli pre-Defender restano molto ricercati, e qui abbiamo un esemplare attraente e vissuto, datato 1986. La variante truck cab è particolarmente apprezzata dagli appassionati per estetica e praticità. Abbinata al suo motore diesel 2.5 litri aspirato naturalmente originale, abbinato a un cambio manuale a cinque marce, questo è un veicolo “genuino”, meccanico, di un’epoca in cui l’elettronica non aveva ancora preso il sopravvento.
Verniciata nel classico verde Land Rover con tettuccio morbido in tela nera, la vettura presenta una patina autentica più che un aspetto da “vetrina”. Le portiere sono in una tonalità di verde leggermente diversa rispetto alla carrozzeria, risultato di una riverniciatura parziale che l’attuale proprietario ha scelto di non proseguire, preferendo il carattere della vernice originale. Durante il periodo dell’attuale custode, sono stati eseguiti importanti lavori sia meccanici che estetici, come dettagliato di seguito. È corredata da un MOT e un V5C recentemente rilasciati.image.png1.83 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 122.570 miglia (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato revisione tecnica: MOT fino al 29 giugno 2027
Specifiche tecniche: diesel quattro cilindri da 2.5 litri, manuale a cinque marce, 4wd & ridotte
Documentazione: V5C presente, diverse fatture di riparazione/manutenzione (vedi gallery)
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