Hoogtepunten

Onderdeel van de Simms-collectie in Pangbourne
Impeccabele fabrieksoriginele staat
Slechts 60.200 mijlen
Recente volledige rotisserie-restauratie met alle onderdelen
Slechts vijf vorige eigenaren vanaf nieuw
Een van de slechts 579 RS Cosworths geproduceerd in 1987
Volledig onderhoudsgeschiedenis
Huidige APK tot juni 2026 zonder advisories

De aantrekkingskracht

Iedereen die in de jaren 80 van autos hield, zal de Sierra RS Cosworth kennen, de auto die vele jonge, impressionabele jongens en meisjes wilden bezitten. Uiteraard is het de high-performance versie van de Ford Sierra, gebouwd door Ford Europe van 1986 tot 1992. Het was het resultaat van een Ford Motorsport-project om een absolute winnaar te leveren voor Group A-racing in Europa. Een legende werd geboren die vandaag de dag behoort tot de meest evocatieve en nostalgische auto’s van die tijd.

Dit indrukwekkende exemplaar, uitgevoerd in de gewenste Moonstone Metallic-lak, heeft slechts 60.000 mijlen van nieuw gereden. De verkoper omschrijft het als ‘showroomconditie’ van binnen, buiten en onderkant. Met slechts vijf vorige eigenaren heeft de auto meerdere jaren in de beroemde Simms Fast Ford Collection doorgebracht, tussen enkele van de meest begeerde RS-modellen ter wereld.

De huidige eigenaar kocht hem in 2021 en bracht hem onder in zijn privécollectie, waar hij goed is onderhouden. Onlangs onderging hij een volledige rotisserie-restauratie naar een zeer hoge en correcte fabriekstoestand. Nu is het tijd voor de auto om de collectie te verlaten en door een andere die-hard liefhebber overgenomen te worden. Hij verschijnt op de markt met de geruststellende garantie van een lange APK tot juni 2026, zonder advisories.

De verkoper zegt:

“Kansen zoals deze komen niet vaak langs, en wanneer ze er zijn, is het een droom die uitkomt voor de gelukkige koper om zo’n iconische auto met laag eigen vermogen en laag aantal kilometers in uitstekende conditie te bezitten. Door een fanatieke Fast Ford-verzamelaar gerestaureerd, kun je zeker zijn dat alles klopt.

Een drie-deurs RS Cosworth in zo’n onberispelijke conditie is vrijwel ongehoord, waardoor dit een auto is die wereldwijd enorme belangstelling zal opleveren. Als je altijd al een iconische Fast Ford wilde om in te investeren en van te genieten, zoek niet verder, je hebt de juiste gevonden.”

De geschiedenis en papieren

Eerste registratie 4 september 1987
Zes eigenaren vanaf nieuw
Huidige eigenaar sinds maart 2021
V5 aanwezig
Voorgesteld door E.Ward Main Ford Dealers, Wellingborough
Twee setjes sleutels
Huidige APK geldig tot 19 juni 2026 zonder advisories
Voorheen onderdeel van de Simms-collectie
Handleidingensets, incl. voor de Ford Radio Cassette
Onderhoudsboekje met twaalf stempels
Groot dossier met papieren
Andere facturen tonen onderhoud/restauratiewerk
USB-stick met uitgebreide rotisserie-restauratie
Meerdere eerdere APK-certificaten

De staat

Des te Moonstone Blue Metallic lak (1903)
De auto verkeert in onberispelijke staat zoals te zien op foto’s en video’s
Iconisch ontwerp
OEM originele Ford-brand radio cassette
Velour two-tone Recaro-stoelen
Prachtig en volledig originele staat
Factory waffle rubber Ford-brand matten

Van binnen is de RS Cosworth perfectie. Het beschikt over enkele mooie extra’s, waaronder een drie-spaaks lederen stuur, Ford-brand stereoradio cassette, elektrische ramen, handmatige kantel-/schuifzonnek Acr, en de zeldzame wafelrubberen matten.

De Recaro-stoelen zijn in uitstekende staat. De deurpanelen zijn uitstekend, evenals de achterbank, die er niet uitziet alsof hij ooit is gebruikt. Het drie-spaaks lederen stuur is uitstekend en vertoont geen tekenen van slijtage. Zoals je je kunt voorstellen, is het dashboard vrij van schade en werken de instrumenten correct, met de teller die 60.200 mijlen aangeeft.

Het hoofdgedeelte is perfect met geen problemen, en het zonnedak opent en sluit correct. Er ligt een set fabrieksmatten in, die uitstekend zijn, en ook het hoofdtapijt eronder is geweldig. In de kofferbak zitten de onbenutte reserveband en lichte metaal velg, weer vrijwel als nieuw.

Uitgevoerd in de verbluffende Moonstone Blue, geen andere kleur springt zo naar voren als deze met zijn diepe glans. Rondkijkend over de auto is het duidelijk dat de Sierra RS Cosworth zich in zo’n bijna perfecte conditie bevindt als je kunt krijgen, zonder deuken of beschadigingen. De panelen sluiten zoals verwacht en de lak heeft geen oneffenheden. De lampen zijn allemaal uitstekend; er was een beetje condensatie in de passagierskoplamp vanwege een zo'n koude dag, en de motor draaide toen we foto's maakten.

Na een volledige nut-en-schroef-rotisserie-restauratie te hebben ondergaan, zou je verwachten dat dit showkwaliteit is en het stelt niet teleur; deze auto is nooit anders geweest dan gekoesterd, zijn thuis is een garage en heeft zelden, zo niet ooit, regen gezien. De ramen zijn vrij van krassen en hebben de originele Ward Ford-decal op zijn plaats. De kentekenplaathouders zijn ook Ward Ford-items met de door de verkoper daadwerkelijk bewaarde gelabelde platen uit 1987 opgeborgen in de kofferbak – oog voor detail zoals dit onderscheidt deze Cosworth van de gebruikelijke aangetaste voorbeelden die op de markt komen. De afdichtingen en trimmen zijn allen uitstekend, zonder tekenen van ouderdom, inclusief de zonnekapdichting. Voorzien van de echte Ford RS–velgen, deze bevinden zich in uitstekende staat zonder schade of corrosie. De banden zijn premium Continentals, die in uitstekende staat verkeren.

De mechanics

2.0 liter 16-klep Cosworth-motor
Fabrieks Borg Warner 5-speed handgeschakeld
Fabrieks Garrett T3-turbocharger
Goed onderhouden ongeacht kilometrage
Geen advisories op huidige APK

Deze Ford Sierra RS Cosworth uit 1987 werd aangedreven door een 2,0-liter turbocharged viercilinder motor ontwikkeld door Cosworth. Het had een 16-klep DOHC-kop en een aangepakt Pinto-motorblok met een fabrieksspec van 204 pk, geleverd aan de achterwielen via een Borg Warner T5 vijfversnellingsbak.

Sleutele onderdelen omvatten een Garrett AiResearch T3-turbocharger, een intercooler en een Weber-Marelli motorbeheersingssysteem. De auto start zoals verwacht, zonder problemen gemeld; rijgevoel is zoals het zou moeten zijn en vrijwel zoals het was toen nieuw, te verwachten gezien zo’n goede servicegeschiedenis. De remmen werken ook zoals ze moeten, waardoor de auto rechtop kan stoppen.

De onderkant van de auto is adembenemend, net als de rest. De subframes en draagarmen zien er fabrieksnieuw uit, net als het differentieel en de versnellingsbak. Verwonderlijk genoeg laat een snelle blik op de MOT-geschiedenis geen enkele mislukking of advisering zien die ooit is vastgelegd.

VOOR JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stem je ook in met het volgende:

✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een bedrijvenverkoper. En je bent gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.

✓ Wij verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als je de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als jouw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.

✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van een “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen uitsluitend ter begeleiding en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of aanbiedingsprijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de listing.

✓ We willen net zo’n soepele transactie als jij en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check om te bevestigen dat ze geen markeringen in de verzekeringsdatabank hebben voor schade of diefstal, en geen schuld aan financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als afgevoerd als onderdeel van een verzekerings-total loss claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we bieden behulpzaam labelen voor afschrijvingscategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd zinvol om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat je een bod uitbrengt.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor ophalen van het voertuig

of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot extra invoerrechten en belastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren na te gaan. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgerechtigdheid voorafgaand aan aankoop te bevestigen.