Uitgebreide carrosserieherstellingen voltooid 10 jaar geleden
£4.500 aan recente voorbereidende werkzaamheden voltooid in januari
Adviesvrije MOT geldig tot februari 2026
Aanbieding
De Twin Plenum Vitesse was een homologatiespecial van de SD1, bedoeld om deze in 1986 op de gouden standaard te brengen voor het Europese Toerwagenkampioenschap seizoen. De altijd geliefde kenmerken van de SD1 zaten natuurlijk allemaal aanwezig - moeiteloos koel, enorm ruime cabine, precies ontwerp - maar het nieuwe tweevoudige zijkant-toegankelijke gasklep-inlaatsysteem met brandstofinjectie was de echte klapper.
Terwijl Rover terughoudend was met het publiceren van prestatiecijfers (ze zaten in 1986 vrij krap bij kas), tilde het vermogen van 190 pk naar 220 pk volgens de motorpers, en volgens alle berichten was het een opmerkelijk indrukwekkende auto. Als Rover destijds beter stand had, was het wellicht een van de grootste die ooit van een Britse productielijn rolde.
Als onderdeel van een uitgebreide collectie gedurende de afgelopen 14 jaar, lijkt deze 40 jaar oude Rover in nette staat voor zijn leeftijd en vormt hij een zeer zeldzaam overlevend exemplaar. De verkoper heeft er duidelijk waarde aan gehecht, met veel contant geld geïnvesteerd, waaronder een recente uitgave van £4.500. Hij komt nu naar ons toe, klaar en wachtend op zijn gelukkige nieuwe eigenaar, die waarschijnlijk moeite zal hebben zo’n fantastisch voorbeeld te vinden. 20250320_150025 Charles.jpg2.55 MB
Geschiedenis en Papierwerk
Voor het eerst geregistreerd in 1987
De verkoper meldt dat de auto acht voormalige geregistreerde eigenaren heeft gehad
Huidige eigenaar bezit de auto al 14 jaar
Tijdens het huidige bezit binnenshuis opgeslagen
Heeft lange periodes off the road gestaan als onderdeel van een uitgebreide collectie
Regelmatig gestart en gereden op privé landgoedwegen wanneer niet in gebruik
Uitgebreide carrosserieherstellingen gedaan 10 jaar geleden om corrosie te voorkomen
£4.500 aan werk voltooid in januari ter voorbereiding op verkoop
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken om een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bij de veiling bent of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperkosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of prijs, zoals in de listing vermeld.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als u, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan bij Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen verzekeringsdatabank-markers voor schade of diefstal tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als writing-off zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekerings-total loss claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we leveren behulpzaam write-off-categorie-labels (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de importgeschiktheid voorafgaand aan aanschaf te bevestigen.
