Bevat alle originele onderhoudsboekjes, handboeken, nummerplaten en beide originele sleutels
Inclusief periode correspondentie tussen de eerste eigenaar, ERA en de leverende dealer
Net opnieuw in gebruik genomen, geïnspecteerd en proefgereden door de verkoper
20 jaar droog gestald in een verwarmde garage, zorgvuldig geconserveerd
De aantrekkingskracht
Als een van de zeldzaamste en meest opvallende afgeleiden van de klassieke Mini neemt de ERA Turbo een unieke plaats in de Britse autogeschiedenis in. De auto werd eind jaren '80 ontworpen door de gerespecteerde motorsportspecialisten Engineering Research & Application Ltd (ERA). De bekende Mini City werd omgebouwd tot een krachtige, luxueuze pocket rocket, compleet met brede carrosseriebogen, een op maat gemaakt interieur en een 1275cc turbomotor.
Met een productieaantal van slechts zo'n 300 exemplaren is hij vandaag de dag een zeldzame verschijning en nog in leven zijnde, ongerestaureerde auto's zijn bijzonder schaars, laat staan die met zo'n verbluffend lage kilometerstand. Dit exemplaar, met slechts 480 mijl op de teller en een uitstekende staat van dienst, is een van de mooiste exemplaren. De auto is de afgelopen 20 jaar door de huidige eigenaar in een verwarmde garage bewaard en is een buitenkans voor verzamelaars of liefhebbers die op zoek zijn naar het allerbeste van het ras.
Fantastische staat, in overeenstemming met de kilometerstand.
Een paar kleine krassen op de glasvezel bumpers, discreet bijgewerkt
Heel klein deukje in het achterste deel van het dashboard, alleen zichtbaar bij nadere inspectie.
Originele nummerplaten, bodykit en fabriekslakwerk behouden
Volledig grijs lederen interieur, een fabrieksupgrade, verkeert nog steeds in uitstekende staat
Alle schakelaars, wijzerplaten en interieurfittingen werken naar behoren
Geen wijzigingen ten opzichte van de standaard
Deze auto presenteert zich in opmerkelijk goed onderhouden staat, geheel in overeenstemming met de slechts 480 mijl gebruik en langdurige, klimaat-gecontroleerde opslag. Het lakwerk aan de buitenkant heeft een mooie, egale glans, terwijl de af-fabriek correcte wide-body panelen en originele nummerplaten zijn authenticiteit bevestigen. Er zijn een paar kleine imperfecties, maar die beperken zich tot een paar kleine krassen op de glasvezel bumpers (zorgvuldig bijgewerkt met een bijpassend verfpotlood) en een nauwelijks waarneembare deuk in het naastgelegen achterkwartier, alleen waarneembaar als je de reflectie van het paneel direct over de lengte bekijkt.
Binnenin is de optionele volledig grijze lederen bekleding van de auto nog steeds prachtig, zonder schade of zichtbare slijtage. Het ERA-specifieke dashboard, de wijzerplaten en bedieningselementen zijn allemaal intact en operationeel en de sfeer in het interieur geeft onmiskenbaar het gevoel van een auto waarmee nauwelijks is gereden sinds hij de showroom verliet. Belangrijk is dat er geen aftermarket modificaties zijn aangebracht en dat de interieurspecificaties exact overeenkomen met de originele afleveringsdetails.
Gekoppeld aan de originele handgeschakelde vierversnellingsbak
Tijdens de opslag regelmatig met de hand rondgedraaid, bougies verwijderd en boringen geolied
Onlangs opnieuw in gebruik genomen en geïnspecteerd
Rijdt naar verluidt krachtig, stil en foutloos
Mechanisch is deze ERA Turbo met dezelfde zorg bewaard als de carrosserie en het interieur. Hij heeft geen onderhoudshistorie vanwege de lage kilometerstand en de opslagperiode, maar de eigenaar heeft ervoor gezorgd dat de motor regelmatig met de hand werd rondgedraaid met verwijderde bougies en dat de boringen licht werden geolied om de mechanische gezondheid te behouden.
De auto werd onlangs opnieuw in gebruik genomen en geïnspecteerd ter voorbereiding op de verkoop. Daarna werd er een testrit mee gemaakt en hij presteerde indrukwekkend. De eigenaar omschreef hem als krachtig, erg stil en een droom om in te rijden. De originele turbomotor en handgeschakelde vierversnellingsbak werken soepel en bieden dezelfde innemende prestaties die deze auto's begin jaren negentig hun cultstatus opleverden. image.png4.58 MB
VOOR JE KOPT
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen ter oriëntatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop volledig te inspecteren.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren.
