Conserva tutti i libretti di manutenzione originali, i manuali, le targhe ed entrambe le chiavi originali
Include la corrispondenza d'epoca tra il primo proprietario, l'ERA e il rivenditore
Appena rimessa in funzione, ispezionata e provata dal venditore
Conservata a secco in un garage riscaldato per 20 anni, meticolosamente preservata
Il fascino
Tra le più rare e caratteristiche derivate della Mini d'epoca, la ERA Turbo occupa un posto unico nella storia dell'automobilismo britannico. Concepita alla fine degli anni Ottanta dagli specialisti del motorsport Engineering Research & Application Ltd (ERA), l'auto ha preso la familiare Mini City e l'ha trasformata in un potente e lussuoso razzo tascabile, completo di archi di carrozzeria larghi, interni su misura e un motore turbo da 1275 cc.
Con una produzione di appena 300 esemplari, oggi è una rarità e le auto sopravvissute e non restaurate sono estremamente scarse, per non parlare di quelle con un chilometraggio così basso. Questo esemplare, con appena 480 miglia dal nuovo e una superba provenienza, si distingue come uno dei migliori in circolazione. Conservato in un garage riscaldato negli ultimi 20 anni dal suo attuale proprietario, rappresenta un'opportunità davvero irripetibile per i collezionisti o gli appassionati che cercano il meglio della razza.
Condizioni fantastiche, coerenti con il chilometraggio.
Un paio di piccoli graffi sui paraurti in vetroresina, discretamente ritoccati
Una leggerissima ammaccatura sul pannello posteriore del lato corto, visibile solo a un'ispezione ravvicinata.
Targa originale, kit carrozzeria e vernice originale conservata
Gli interni in pelle completa grigia, un aggiornamento di fabbrica, sono ancora in ottimo ordine
Tutti gli interruttori, i quadranti e gli accessori interni funzionano come dovrebbero
Nessuna modifica rispetto allo standard
L'auto si presenta in condizioni straordinariamente ben conservate, in linea con i suoi soli 480 miglia di utilizzo e con il suo stoccaggio a lungo termine a clima controllato. La vernice esterna conserva una lucentezza fine e uniforme, mentre i pannelli wide-body corretti dalla fabbrica e le targhe originali ne confermano l'autenticità. Ci sono un paio di piccole imperfezioni, ma si limitano ad alcuni piccoli graffi sui paraurti in vetroresina (accuratamente ritoccati con una matita di vernice in tinta) e a un'ammaccatura appena percettibile nel quarto posteriore posteriore, rilevabile solo visualizzando il riflesso del pannello direttamente sulla sua lunghezza.
All'interno, i rivestimenti in pelle completa grigia opzionali dell'auto rimangono superbi, privi di danni o usura visibile. Il cruscotto, i quadranti e i comandi specifici dell'ERA sono tutti intatti e funzionanti e l'atmosfera dell'abitacolo trasmette l'inconfondibile sensazione di un'auto che è stata a malapena guidata da quando ha lasciato l'autosalone. È importante notare che non sono state apportate modifiche aftermarket e che le specifiche degli interni corrispondono esattamente ai dettagli originali della consegna.
Abbinato alla scatola del cambio manuale originale a quattro marce
Girato regolarmente a mano durante il rimessaggio con i tappi rimossi e gli alesaggi oliati
Recentemente rimessa in funzione e ispezionata
Si dice che si guidi in modo potente, silenzioso e senza difetti.
Dal punto di vista meccanico, questa ERA Turbo è stata conservata con la stessa cura della carrozzeria e degli interni. Sebbene non abbia una cronologia di manutenzione timbrata a causa del basso chilometraggio e del periodo di stoccaggio, il proprietario si è assicurato che il motore venisse fatto girare a mano con le candele rimosse e che i fori venissero leggermente oliati a intervalli regolari per mantenere la salute meccanica.
L'auto è stata recentemente rimessa in funzione e ispezionata in vista della vendita. In seguito, è stata provata e si è comportata in modo impressionante: il proprietario l'ha descritta come potente, molto silenziosa e un sogno da guidare. Il motore turbo originale e la scatola del cambio manuale a quattro marce funzionano senza problemi, offrendo le stesse prestazioni coinvolgenti che hanno fatto guadagnare a queste auto lo status di cult nei primi anni Novanta. image.png4.58 MB
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