Hoogtepunten
- Voormalig Japanse marktvoorbeeld
- Zeldzame Oxford Blue-kleur, één van slechts 259 geproduceerde exemplaren
- Gepubliceerd in Classic & Sports Car Magazine
- Geliefde kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
- MOT tot 30/05/26
De aantrekkingskracht
British Motor Heritage bracht de klassieke MG-carrosserie weer in productie voor de jaren negentig. Het was het bewijs van de ongelooflijke duurzaamheid van de klassieker - en natuurlijk hingen de grote spelers bij Rover aan de wang naar de vraag naar een authentieke cabriolet met open dak. Hun pogingen om dit verloren vakmanschap terug te halen leverden vruchten - de MGB keerde terug als dit; de RV8. Gemoderniseerd, met een strakke, hedendaagse silhouette en een verse Rover V8-motor.
De meeste hiervan vonden een thuis in de Japanse markt, die een Anglo-centrische fascinatie doormaakte - maar naarmate ze langzaam terugkeren naar hun herkomstland hebben ze snel bij Britse liefhebbers aanhang gekregen - een volwaardige klassieker op zich, eerder dan een eenvoudige tribute-car.
Dit zeldzame Oxford Blue-exemplaar - een van de slechts 259 bekende gebouwd in deze lak - is een van deze Japanse-spec exemplaren. Prachtig gepresenteerd, het is een fijne, goed onderhouden auto die origineel fabriekspecificaties volgt en de gelukkige nieuwe eigenaar zeker zal betoveren.
De meeste hiervan vonden een thuis in de Japanse markt, die een Anglo-centrische fascinatie doormaakte - maar naarmate ze langzaam terugkeren naar hun herkomstland hebben ze snel bij Britse liefhebbers aanhang gekregen - een volwaardige klassieker op zich, eerder dan een eenvoudige tribute-car.
Dit zeldzame Oxford Blue-exemplaar - een van de slechts 259 bekende gebouwd in deze lak - is een van deze Japanse-spec exemplaren. Prachtig gepresenteerd, het is een fijne, goed onderhouden auto die origineel fabriekspecificaties volgt en de gelukkige nieuwe eigenaar zeker zal betoveren.
De geschiedenis en papieren
- Japanse marktvoorbeeld
- Eerste registratie in Japan in 1995
- Aangekomen op Britse bodem in 2002
- Kilometerstand vervangen door mph-eenheid bij import
- Geeft momenteel 27.900 mijlen aan
- 3 voormalige UK-eigenaren
- Uitgebreide onderhoudsgeschiedenis, MOTs en facturen inbegrepen
- Vermeld in Classic & Sports Car Magazine (juli 2009 & augustus 2010)
- Geliefde kentekenplaat inbegrepen bij de verkoop
- MOT tot 30/05/26.
De staat
- Lichaamswerk verkeert in prima staat, geen noemenswaardige corrosiesporen
- Zwarte soft top vervangen in 2018 en verkeert in prima staat
- Oorspronkelijke lattice-velgen
- Voorzien van vier nieuwe Michelin 205/65/R15 banden in 2022
- Onderaan is het in goede, solide staat
- Lederen interieur ziet er prachtig uit zonder scheuren
- Enkele barsten in het gelakte dashboard en de deurgrepen
- Vloerenmatten in prima staat
- Ooriginele stereo nog steeds aanwezig
- Alle instrumenten zijn schoon en goed afleesbaar
De mechanica
- Aangedreven door de charismatische 3,9-liter Rover V8
- 5-versnellings handgeschakelde transmissie
- Motorruimte oogt degelijk, geen problemen waarneembaar
- Regelmatig onderhouden, zoals gedocumenteerd in de papieren van de auto
- De verkoper laat ons weten dat de auto in uitstekende mechanische conditie verkeert
- Motor meldt zich probleemloos en draait soepel
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortvloeiend uit EU-consumentenbescherming niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg alstublieft onze behulpzame FAQ's en T&C's voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn uitsluitend voor indicatieve doeleinden en het is gebruikelijk om voorafgaand aan aankoop een volledige inspectie uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet in het uiteindelijke bod of prijs zijn opgenomen, zoals vermeld in de listing.
✓ We streven naar een soepele transactie, net als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic controleren via een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen schade- of diefstalmarkeringen in de verzekeringsdatabase tonen en geen openstaande financiering hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd op het moment van plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we verstrekken behulpzaam labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig uw eigen volledige voertuiggeschiedenis-check uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor afhalen van het voertuig of levering
of levering. Het importeren van voertuigen kan extra douanerechten en invoerbelastingen met zich meebrengen, dus het is verstandig dit van tevoren te controleren..
