Destaques
- Exemplo de mercado japonês
- Cor Oxford Blue rara, uma de apenas 259 produzidas
- Destacado na revista Classic & Sports Car
- Placa de matrícula desejada incluída na venda
- MOT até 30/05/26
A Atração
British Motor Heritage recuperou a carcaça clássica da MG para produção nos anos 90. Foi prova da incrível durabilidade do clássico - e naturalmente, os grandes da Rover estavam atentos à procura de um roadster autêntico de capota cima. Os seus esforços para reconquistar este artifício perdido deram frutos - o MGB regressou ao mercado como este; o RV8. Modernizado, com silhueta elegante e atualizada e com o novo motor Rover V8.
A maioria destes encontrou casa no mercado japonês, que vivia uma fascinação anglo-cêntrica - mas como começaram a regressar ao seu país de origem, rapidamente viram adesão por parte de entusiastas britânicos - um verdadeiro clássico por direito próprio, em vez de apenas um carro-transporte.
Este raro exemplo Oxford Blue - um de apenas 259 conhecidos fabricados na pintura - é um destes exemplares de especificação japonesa. Apresentado de forma bonita, é um carro fino, bem mantido, fiel à especificação de fábrica e destinado a encantar o sortudo novo proprietário.
A História e a Documentação
- Exemplo de mercado japonês
- Foi registado pela primeira vez no Japão em 1995
- Chegou ao solo britânico em 2002
- Odômetro substituído para unidade mph na importação
- Atualmente indica 27.900 milhas
- 3 antigos titulares no Reino Unido
- Histórico de serviços abrangente, MOTs e faturas incluídos
- Aparecido na revista Classic & Sports Car (julho de 2009 e agosto de 2010)
- Placa de matrícula desejada incluída na venda
- MOT até 30/05/26.
A Condição
- A carroçaria está em excelente estado, sem sinais substanciais de corrosão
- A capota preta macia foi substituída em 2018 e está em excelente condição
- Autênticas ligas em lattice
- Equipado com quatro pneus Michelin 205/65/R15 novos em 2022
- A parte inferior está em bom estado, sólida
- Interior em couro apresenta-se muito bem, sem rasgos
- Algumas fissuras no quadro envernizado e nas tampas das portas
- Tapetes em bom estado
- Estéreo original ainda no lugar
- Todos os instrumentos estão limpos e legíveis
A Mecânica
- Movido pelo carismático Rover V8 de 3,9 litros
- Caixa de câmbio manual de 5 velocidades
- Vem com o compartimento do motor em bom estado, sem problemas que possamos detectar
- Regularmente revisto, como consta no ficheiro de documentação do veículo
- O vendedor informa que o carro está com boa saúde mecânica
- O motor, alegadamente, funciona facilmente e de forma suave
ANTES DE COMPRAR
Esta venda está sujeita aos Termos e Condições da Car & Classic Termos e Condições. Ao licitar e/ou fazer uma oferta, concorda também com o seguinte:
✓ O vendedor está registado como vendedor privado, o que significa que os direitos do consumidor provenientes da legislação de proteção do consumidor da UE não entram em vigor. No entanto, ainda está coberto pelos próprios Termos e Condições da Car & Classic..
✓ Solicitamos que seja pago uma taxa não reembolsável caso seja o(a) feliz ganhador(a) no leilão ou se a sua oferta for aceite. Consulte as nossas úteis FAQs e T&Cs para as taxas específicas.
✓ Este veículo está “Vendido como visto”, numa base de “Como está, onde está” e sem garantia. Fotografias e descrições são apenas para orientação e é prática comum efectuar uma inspeção completa do veículo antes da compra para a sua tranquilidade.
✓ O IVA está incluído na taxa do comprador. O IVA pode ou não estar incluído no preço final da licitação ou da oferta, conforme especificado no anúncio.
✓ Queremos uma transacção tranquila tanto quanto você e, por isso, seguimos todos os carros e motos registados no Reino Unido à venda na Car & Classic através de uma verificação online HPI para confirmar que não existem marcadores de danos ou roubo na base de dados de seguros, e não há financiamento pendente, permitindo licitar com confiança.
✓ Também verificamos se os veículos estão registados como sinistrados como parte de uma reclamação de total loss de seguro na altura em que o anúncio é colocado na Car & Classic e ajudamos a fornecer etiquetas de categoria de sinistro (Cat C/D/S/N) para a sua ajuda. No entanto, a presença ou ausência de uma etiqueta não garante o estado do veículo e é sempre recomendável realizar o seu próprio verificação completa do historial do veículo antes de fazer uma oferta.
✓ Os compradores são responsáveis pela recolha do veículo
ou pela entrega. Importar veículos pode implicar taxas aduaneiras adicionais e impostos de importação, por isso convém verificar com antecedência..
