Hoogtepunten
- Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet uit de 996-generatie met vierwielaandrijving, uitgerust met de veelgevraagde handgeschakelde versnellingsbak
- 3,4-liter zescilinder boxermotor zonder turbocompressor, voorzien van roestvrijstalen sportuitlaatdempers van Top Gear
- Ongeveer zes jaar geleden is een vervangende softtop gemonteerd
- Inclusief afneembare hardtop
- Verkoper meldt dat de auto een onderhoudsbeurt krijgt ter voorbereiding op de overdracht
- Wordt geleverd met een nieuwe APK
De aantrekkingskracht
De Porsche 911 van de 996-generatie, die in 1997 op de Frankfurt Motor Show werd onthuld, betekende een van de belangrijkste keerpunten in de geschiedenis van het model. Als eerste volledig nieuwe 911-generatie en de eerste met watergekoelde motoren in het hele Carrera-assortiment, betekende dit een duidelijke breuk met de traditie, maar bracht het ook aanzienlijke verbeteringen op het gebied van prestaties, verfijning, gebruiksgemak en dagelijkse bruikbaarheid.
De Carrera 4 Cabriolet neemt een bijzonder aantrekkelijke plaats in binnen de 996-reeks. Het chassis met vierwielaandrijving zorgt voor extra zekerheid en bruikbaarheid het hele jaar door, terwijl de handgeschakelde zesversnellingsbak de betrokkenheid van de bestuurder behoudt die zo centraal staat in de aantrekkingskracht van de 911. In combinatie met de Cabriolet-carrosserie en de gewilde afneembare hardtop biedt hij een bijzonder veelzijdige configuratie: open wanneer de omstandigheden het toelaten, overdekt en praktisch wanneer dat nodig is.
Dit exemplaar, dat wordt aangeboden door de huidige eigenaar die het al 12 jaar in bezit heeft, is duidelijk met veel plezier gebruikt en onderhouden met het oog op blijvend gebruik. De verkoper heeft roestvrijstalen sportuitlaten en een vervangende softtop gemonteerd, terwijl ook een ECU-module is vervangen voor een bedrag van bijna £ 1.000. De afneembare hardtop is eveneens inbegrepen, evenals een met fleece gevoerde autohoes.
Geprezen door de verkoper om zijn plezierige rijervaring, responsieve besturing en hartverwarmende geluid, zou deze Carrera 4 Cabriolet elke liefhebber moeten aanspreken die op zoek is naar een bruikbare, moderne klassieke 911 met een sterke uitrusting. Hij is even geschikt voor weekendritjes, langere reizen of zelfs dagelijks gebruik en biedt de veelzijdigheid die de 911 altijd al tot zo’n tijdloze sportwagen heeft gemaakt.
Belangrijke informatie
- Kilometerstand: 75.397 mijl (onderbouwd door onderhoudshistorie)
- Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
- Wordt geleverd met een nieuwe APK
- Technische specificaties: atmosferische 3,4-liter boxermotor met zes cilinders, handgeschakelde zesversnellingsbak
- Papieren: eigenaarsboekje, onderhoudsboekje, V5C-registratiedocument en diverse facturen
- Hardtop inbegrepen
Onderhoudsgeschiedenis
- 09/20 – 74.133 mijl – VW Audi Cars Limited
- 05/15 – 69.576 mijl – VW Audi Cars Limited
- 11/13 – 65.525 mijl – JZM Porsche
- 08/12 – 61.374 mijl – JZM Porsche
- 07/11 – 57.258 mijl – JZ Machtech
- 10-07 – 55.532 mijl – Carrera Performance
- 09-01 – 50.477 mijl – Wrightune
- 01/08 – 46.709 mijl – Wrightune
- 01/07 – 43.537 mijl – Wrightune
- 12/05 – 36.760 mijl – Wrightune
- 01/05 – 25.853 mijl – Porsche Centre West London
- 01/04 – 13.292 mijl – Porsche Centre West London
- 01/03 – 10.014 mijl – AFN Porsche
- 02/02 – 6.173 mijl – AFN Porsche
De details
- Metallic grijze lak met zwarte softtop
- Interieur bekleed met zwart leer
- Zwarte 18-inch lichtmetalen velgen met gesplitste rand en zilveren remklauwen
- Uitrusting omvat elektrisch verstelbare voorstoelen, een boordcomputer, klimaatregeling en een Porsche CDR-22-stereo met CDC-3-autochanger en DSP-systeem
- Het privé-kenteken ‘E3 BDM’ is niet bij de verkoop inbegrepen
- Kleine deuk door compressie geconstateerd aan de bovenkant van de voorste spatbord aan bestuurderszijde
- Enige slijtage aan het interieur zichtbaar
- Er zijn vouwen en deukjes aanwezig op de bestuurdersstoel
- Er is een stukje uitgetrokken stof opgemerkt op de softtop
- Enige oxidatie en verkleuring zichtbaar rond de raamkozijnen
- Wielen zijn naar verluidt gereviseerd
- Naar verluidt zijn er nieuwe remleidingen en gevlochten slangen naar elke remklauw gemonteerd
- Nieuwe brandstofklep-actuator gemonteerd
- Top Gear roestvrijstalen sportuitlaatdempers geïnstalleerd
- De softtop is naar verluidt ongeveer zes jaar geleden vervangen
- De CV-hoes aan de bestuurderszijde is in augustus 2025 vernieuwd
- ECU-module vernieuwd in mei 2025 voor een bedrag van bijna £ 1.000
- Nieuwe contactschakelaar gemonteerd in april 2024
- Laatste geregistreerde onderhoudsbeurt uitgevoerd in september 2020 bij 74.133 mijl, inclusief vervanging van remvloeistof en bougies
- De achterste schokdemper aan de bestuurderszijde is in maart 2019 vervangen
- CV-hoes en remleiding aan de rechterkant voorzijde vervangen in februari 2019
- Verkoper meldt dat de auto een onderhoudsbeurt krijgt ter voorbereiding op de overdracht
- Afneembare hardtop inbegrepen, met naar verluidt een klein stukje roest op een van de voorste hoeken
- Reservewiel, bandenpomp, gereedschapsset, krik en met fleece gevoerde autohoes zijn ook inbegrepen
VOORDAT U KOOPT
Deze verkoop is onderworpen aan de Algemene Voorwaarden van Car & Classic. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten op grond van de EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U valt echter nog steeds onder de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ Wij vragen u een niet-restitueerbare vergoeding te betalen indien u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of indien uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige veelgestelde vragen en Algemene Voorwaarden voor de specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht „zoals gezien“, op basis van „zoals het is, waar het staat“ en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter indicatie en het is gebruikelijk om voor uw eigen gemoedsrust het voertuig vóór aankoop grondig te inspecteren.
✓ De btw is inbegrepen in de kopersvergoeding. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in het definitieve bod of de aanbiedingsprijs, zoals aangegeven in de advertentie.
✓ Wij streven net zozeer als u naar een soepele transactie en daarom onderwerpen wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic aan een online HPI-controle om te verifiëren dat er geen vermeldingen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen openstaande financieringsschulden zijn, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst, geregistreerd staan als total loss in het kader van een verzekeringsclaim, en we verstrekken u ter ondersteuninghandige labels voor de total loss-categorieën (Cat C/D/S/N). De aanwezigheid of afwezigheid van een label biedt echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige controle van de voertuiggeschiedenis uit te voeren voordat u een bod op een voertuig uitbrengt.
✓ Kopers zijn zelf verantwoordelijk voor het ophalen
of aflevering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat een ‘cherished’, gepersonaliseerde of ‘heritage’-kentekenregistratie niet bij de verkoop van een voertuig is inbegrepen.
Reacties
barrie.••••
VerkoperSorry, het bericht ging eerder weg, voordat ik deze auto kocht, sprong de cilinderkop pakking eruit, bij vervanging werden de cilinders gecontroleerd en alles was prima.
Vertaald uit: English
Kingker••••
Hallo, is het IMS-lager vervangen en heeft de auto onlangs een boring-inspectie/rapport gehad? Zijn er waarschuwingslampjes op het dashboard aan? Bedankt
Vertaald uit: English
barrie.••••
VerkoperNee, het IMS-lager hoeft niet vervangen te worden dus is niet aangeraakt, meer problemen kunnen hiervan ontstaan. De cilinderkop is vervangen en het boveneinde van de motor is gecontroleerd voordat ik deze auto kocht en alles is prima, er zijn nooit waarschuwingslampjes geweest en er zijn nog steeds geen, ik heb in 12 jaar nul problemen gehad.
Vertaald uit: English