Highlights
- Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet der 996er-Generation mit Allradantrieb und dem begehrten Schaltgetriebe
- 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor und Top Gear-Edelstahl-Sportschalldämpfern
- Vor etwa sechs Jahren wurde ein neues Verdeck eingebaut
- Abnehmbares Hardtop im Lieferumfang enthalten
- Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug vor der Übergabe gewartet wird
- Wird mit frischer Hauptuntersuchung (MOT) geliefert
Das Besondere
Die auf der Frankfurter Automobilausstellung 1997 vorgestellte Porsche 911 der 996er-Generation stellte einen der bedeutendsten Wendepunkte in der Modellgeschichte dar. Als erste komplett neue 911-Generation und erste, bei der in der gesamten Carrera-Kernbaureihe wassergekühlte Motoren zum Einsatz kamen, markierte sie einen klaren Bruch mit der Tradition, brachte aber auch bedeutende Fortschritte in Sachen Leistung, Fahrkultur, Bedienbarkeit und Alltagstauglichkeit mit sich.
Das Carrera 4 Cabriolet nimmt innerhalb der 996-Baureihe einen besonders attraktiven Platz ein. Sein Allradantrieb sorgt für zusätzliche Sicherheit und ganzjährige Einsatzfähigkeit, während das Sechsgang-Schaltgetriebe das Fahrerlebnis bewahrt, das nach wie vor so zentral für die Faszination des 911 ist. In Kombination mit der Cabriolet-Karosserie und dem begehrten abnehmbaren Hardtop bietet es eine besonders vielseitige Ausstattung: offen, wenn es die Bedingungen zulassen, überdacht und praktisch, wenn es erforderlich ist.
Dieses Exemplar, das vom derzeitigen Besitzer seit 12 Jahren gehalten wird, wurde sichtlich genossen und mit Blick auf den weiteren Gebrauch gepflegt. Der Verkäufer hat Edelstahl-Sportschalldämpfer und ein neues Verdeck eingebaut, außerdem wurde ein Steuergerätemodul für fast 1.000 £ ausgetauscht. Das abnehmbare Hardtop ist ebenso im Lieferumfang enthalten wie eine mit Fleece gefütterte Fahrzeugabdeckung.
Vom Verkäufer für sein angenehmes Fahrerlebnis, die reaktionsschnelle Lenkung und den mitreißenden Sound gelobt, dürfte dieses Carrera 4 Cabriolet jeden Liebhaber ansprechen, der einen alltagstauglichen modernen 911-Klassiker mit starker Ausstattung sucht. Es eignet sich gleichermaßen für Wochenendausflüge, längere Reisen oder sogar den täglichen Gebrauch und bietet jene Vielseitigkeit, die den 911 seit jeher zu einem so zeitlosen Sportwagen macht.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 75.397 Meilen (durch Wartungsheft belegt)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Wird mit frischer Hauptuntersuchung geliefert
- Technische Daten: 3,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit Saugmotor, Sechsgang-Schaltgetriebe
- Papiere: Fahrzeugbrief, Wartungsheft, V5C-Zulassungsbescheinigung und verschiedene Rechnungen
- Hardtop im Lieferumfang enthalten
Wartungshistorie
- 09/20 – 74.133 Meilen – VW Audi Cars Limited
- 05/15 – 69.576 Meilen – VW Audi Cars Limited
- 11/13 – 65.525 Meilen – JZM Porsche
- 08/12 – 61.374 Meilen – JZM Porsche
- 07/11 – 57.258 Meilen – JZ Machtech
- 10.07. – 55.532 Meilen – Carrera Performance
- 09.01. – 50.477 Meilen – Wrightune
- 01/08 – 46.709 Meilen – Wrightune
- 01/07 – 43.537 Meilen – Wrightune
- 12/05 – 36.760 Meilen – Wrightune
- 01/05 – 25.853 Meilen – Porsche Zentrum West London
- 01/04 – 13.292 Meilen – Porsche Zentrum West London
- 01/03 – 10.014 Meilen – AFN Porsche
- 02.02. – 6.173 Meilen – AFN Porsche
Die Details
- Lackierung in Metallic-Grau mit schwarzem Verdeck
- Mit schwarzem Leder ausgestatteter Innenraum
- Schwarze 18-Zoll-Leichtmetallräder mit geteilten Felgen und silbernen Bremssätteln
- Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Bordcomputer, eine Klimaautomatik sowie die Porsche-Stereoanlage CDR-22 mit CDC-3-CD-Wechsler und DSP-System
- Das private Kennzeichen „E3 BDM“ ist nicht im Verkauf enthalten
- Kleine Druckdelle oben am vorderen Kotflügel auf der Fahrerseite festgestellt
- Leichte Gebrauchsspuren im Innenraum sichtbar
- Falten und Eindrücke am Fahrersitz
- Am Verdeck ist eine Stelle mit ausgefranstem Stoff zu erkennen
- An den Fensterrahmen sind leichte Oxidation und Verblassen sichtbar
- Die Räder wurden angeblich überholt
- Angeblich wurden neue Bremsleitungen und geflochtene Schläuche an jedem Bremssattel montiert
- Neuer Tankklappenantrieb eingebaut
- Top Gear-Sportschalldämpfer aus Edelstahl eingebaut
- Das Verdeck wurde Berichten zufolge vor etwa sechs Jahren ausgetauscht
- Die vordere Gleichlaufgelenkmanschette auf der Beifahrerseite wurde im August 2025 erneuert
- Das Steuergerät wurde im Mai 2025 für fast 1.000 £ erneuert
- Neuer Zündschalter im April 2024 eingebaut
- Letzte dokumentierte Wartung im September 2020 bei 74.133 Meilen, einschließlich Austausch von Bremsflüssigkeit und Zündkerzen
- Der hintere Stoßdämpfer auf der Beifahrerseite wurde im März 2019 ausgetauscht
- Vordere Gleichlaufgelenkmanschette auf der rechten Seite und Bremsleitung im Februar 2019 ausgetauscht
- Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug vor der Übergabe gewartet wird
- Abnehmbares Hardtop im Lieferumfang enthalten, an einer vorderen Ecke ist angeblich eine kleine Roststelle vorhanden
- Reserverad, Reifenpumpe, Werkzeugsatz, Wagenheber und mit Fleece gefütterte Fahrzeugabdeckung sind ebenfalls im Lieferumfang enthalten
VOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Mit der Abgabe eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich zudem mit Folgendem einverstanden:
✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht resultierenden Verbraucherrechte keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.
✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Zuschlagsempfänger bei einer Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen und wo es steht“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierungshilfe, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst Gewissheit zu verschaffen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir legen ebenso viel Wert auf eine reibungslose Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsfalls erfasst sind, und stellen Ihnen zur Unterstützung Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓ Käufer sind für die Abholung
oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.


