Características destacadas
- Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet de la generación 996 con tracción a las cuatro ruedas y equipado con la codiciada caja de cambios manual
- Motor bóxer de seis cilindros y 3,4 litros atmosférico con silenciadores deportivos de acero inoxidable de Top Gear
- Capota de lona de recambio instalada hace unos seis años
- Incluye techo rígido desmontable
- El vendedor informa de que el coche se someterá a una revisión antes de la entrega
- Se entregará con la ITV recién renovada
El atractivo
Presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort de 1997, el Porsche 911 de la generación 996 supuso uno de los puntos de inflexión más significativos en la historia del modelo. Al ser la primera generación del 911 totalmente nueva y la primera en utilizar motores refrigerados por agua en toda la gama Carrera básica, supuso una clara ruptura con la tradición, pero también aportó avances significativos en cuanto a prestaciones, refinamiento, facilidad de uso y practicidad en el día a día.
El Carrera 4 Cabriolet ocupa un lugar especialmente atractivo dentro de la gama 996. Su chasis con tracción total aporta seguridad y facilidad de uso durante todo el año, mientras que la caja de cambios manual de seis velocidades conserva la implicación del conductor, que sigue siendo un elemento fundamental del atractivo del 911. En combinación con la carrocería Cabriolet y el codiciado techo rígido desmontable, ofrece una configuración especialmente versátil: descapotable cuando las condiciones lo permiten, cubierto y práctico cuando es necesario.
Ofrecido por su actual propietario, que lo ha tenido durante 12 años, este ejemplar se ha disfrutado claramente y se ha mantenido pensando en un uso continuado. El vendedor ha instalado silenciadores deportivos de acero inoxidable y una capota blanda de recambio, mientras que también se ha sustituido un módulo de la ECU con un coste de casi 1.000 £. Se incluye asimismo el techo rígido desmontable, así como una funda para el coche forrada de vellón.
Elogiado por el vendedor por su agradable experiencia de conducción, su dirección sensible y su sonido que te llega al alma, este Carrera 4 Cabriolet debería resultar atractivo para cualquier entusiasta que busque un 911 clásico moderno y funcional con un equipamiento de gran nivel. Idoneo tanto para salidas de fin de semana como para viajes largos o incluso para el uso diario, ofrece esa versatilidad que siempre ha convertido al 911 en un deportivo tan atemporal.
Información clave
- Kilometraje: 75 397 millas (respaldado por el historial de mantenimiento)
- País de matriculación: Reino Unido
- Se entregará con la ITV recién pasada
- Especificaciones técnicas: motor bóxer de seis cilindros y 3,4 litros atmosférico, caja de cambios manual de seis velocidades
- Documentación: paquete de libros del propietario, libro de mantenimiento, documento de matriculación V5C y diversas facturas
- Techo rígido incluido
Historial de mantenimiento
- 09/20 – 74 133 millas – VW Audi Cars Limited
- 05/15 – 69 576 millas – VW Audi Cars Limited
- 11/13 – 65 525 millas – JZM Porsche
- 08/12 – 61 374 millas – JZM Porsche
- 07/11 – 57 258 millas – JZ Machtech
- 10/07 – 55 532 millas – Carrera Performance
- 09/01 – 50 477 millas – Wrightune
- 01/08 – 46 709 millas – Wrightune
- 01/07 – 43 537 millas – Wrightune
- 12/05 – 36 760 millas – Wrightune
- 01/05 – 25 853 millas – Centro Porsche West London
- 01/04 – 13 292 millas – Centro Porsche West London
- 01/03 – 10 014 millas – AFN Porsche
- 02/02 – 6.173 millas – AFN Porsche
Los detalles
- Pintura gris metalizado con capota blanda negra
- Interior tapizado en cuero negro
- Llantas de aleación negras de 18 pulgadas con aro dividido y pinzas de freno plateadas
- El equipamiento incluye asientos delanteros regulables eléctricamente, ordenador de a bordo, climatizador y equipo de sonido Porsche CDR-22 con cargador automático CDC-3 y sistema DSP
- La matrícula personalizada «E3 BDM» no está incluida en la venta
- Se observa una pequeña abolladura por compresión en la parte superior del guardabarros delantero del lado del conductor
- Se aprecia cierto desgaste en el interior
- Se observan arrugas y hendiduras en el asiento del conductor
- Se observa una zona de tela deshilachada en la capota blanda
- Se aprecia cierta oxidación y decoloración en los marcos de las ventanillas
- Según se informa, las llantas han sido restauradas
- Según se informa, se han instalado conductos de freno nuevos y mangueras trenzadas en cada pinza de freno
- Se ha instalado un nuevo actuador de la tapa del depósito de combustible
- Se han instalado silenciadores deportivos de acero inoxidable «Top Gear»
- Según se informa, la capota blanda se sustituyó hace unos seis años
- Se renovó la funda de la junta homocinética delantera del lado del copiloto en agosto de 2025
- El módulo de la ECU se renovó en mayo de 2025 con un coste de casi 1.000 £
- Se instaló un nuevo interruptor de encendido en abril de 2024
- Última revisión registrada realizada en septiembre de 2020 a las 74 133 millas, incluyendo la sustitución del líquido de frenos y de las bujías
- El amortiguador trasero del lado del copiloto se sustituyó en marzo de 2019
- Se sustituyeron la funda de la junta homocinética delantera del lado derecho y el conducto de freno en febrero de 2019
- El vendedor informa de que el coche se someterá a una revisión antes de la entrega
- Se incluye el techo rígido desmontable, que, según se informa, presenta una pequeña zona de óxido en una de las esquinas delanteras
- También se incluyen rueda de repuesto, inflador de neumáticos, kit de herramientas, gato y funda para el coche con forro polar
ANTES DE COMPRAR
Esta venta está sujeta a los Términos y condiciones de Car & Classic. Al pujar y/o realizar una oferta, también aceptas lo siguiente:
✓ El vendedor está registrado como vendedor particular, lo que significa que no se aplican los derechos de los consumidores derivados de la legislación de la UE en materia de protección del consumidor. No obstante, sigues estando amparado por los propios Términos y Condiciones de Car & Classic.
✓ Le solicitamos que abone una tasa no reembolsable si resulta ser el afortunado adjudicatario en la subasta o si se acepta su oferta. Consulte nuestras útiles preguntas frecuentes y los Términos y Condiciones para conocer las tarifas específicas.
✓ Este vehículo se vende «tal y como se ve», «tal y como está y donde está», y sin garantía. Las fotos y descripciones tienen únicamente carácter orientativo, y es habitual realizar una inspección completa del vehículo antes de la compra para su propia tranquilidad.
✓ El IVA está incluido en la comisión del comprador. El IVA puede estar incluido o no en el precio final de la puja u oferta, tal y como se especifica en el anuncio.
✓ Queremos que la transacción se desarrolle sin problemas tanto como tú, por lo que sometemos todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido que se ponen a la venta en Car & Classic a una comprobación HPI en línea para verificar que no figuran en la base de datos de seguros como dañados o robados, y que no tienen ninguna deuda pendiente, lo que te permite pujar con confianza.
✓ También comprobamos si los vehículos figuran como «siniestrados totales» en el marco de una reclamación de pérdida total al seguro en el momento de publicar el anuncio en Car & Classic, y te facilitamos etiquetas de categoría de siniestro total (Cat. C/D/S/N) para ayudarte. Sin embargo, la presencia o ausencia de una etiqueta no garantiza el estado del vehículo, por lo que siempre conviene realizar su propia comprobación completa del historial del vehículo antes de hacer una oferta por él.
✓ Los compradores son responsables de la recogida
o entrega del vehículo. La importación de vehículos puede conllevar derechos de aduana e impuestos de importación adicionales, por lo que conviene informarse con antelación. Es responsabilidad de los postores confirmar la elegibilidad para la importación antes de la compra.
✓ Salvo que se indique lo contrario, debe dar por hecho que cualquier matrícula de vehículo de colección, personalizada o de valor histórico no está incluida en la venta del vehículo.


