Caratteristiche principali
- Porsche 911 Carrera 4 cabriolet della generazione 996 a trazione integrale, equipaggiata con l'ambitissima scatola del cambio manuale
- Motore boxer a sei cilindri da 3,4 litri aspirato con silenziatori sportivi in acciaio inossidabile Top Gear
- Capote sostituita circa sei anni fa
- Hard top rimovibile incluso
- Il venditore comunica che l’auto verrà sottoposta a manutenzione in vista della consegna
- Verrà consegnata con un certificato di revisione recente
Il fascino
Presentata al Salone dell’Auto di Francoforte del 1997, la Porsche 911 della generazione 996 ha rappresentato una delle svolte più significative nella storia del modello. Essendo la prima generazione di 911 completamente nuova e la prima a utilizzare motori raffreddati ad acqua in tutta la gamma Carrera, ha segnato una netta rottura con la tradizione, ma ha anche apportato significativi progressi in termini di prestazioni, raffinatezza, usabilità e praticità nell’uso quotidiano.
La Carrera 4 Cabriolet occupa un posto particolarmente interessante all’interno della gamma 996. Il suo telaio a trazione integrale garantisce maggiore sicurezza e utilizzabilità in ogni stagione, mentre la scatola del cambio manuale a sei marce preserva il coinvolgimento del guidatore, che rimane un elemento fondamentale del fascino della 911. In combinazione con la carrozzeria Cabriolet e l’ambita capote rigida rimovibile, offre una configurazione particolarmente versatile: aperta quando le condizioni lo consentono, chiusa e pratica quando necessario.
Proveniente da un proprietario attuale che l’ha posseduta per 12 anni, questo esemplare è stato chiaramente apprezzato e mantenuto in vista di un uso continuativo. Il venditore ha montato silenziatori sportivi in acciaio inossidabile e una capote di ricambio, mentre è stato sostituito anche un modulo ECU con una spesa di quasi 1.000 sterline. È incluso anche il tetto rigido rimovibile, così come un telo di copertura foderato in pile.
Elogiata dal venditore per la sua piacevole esperienza di guida, lo sterzo reattivo e il rombo emozionante, questa Carrera 4 cabriolet dovrebbe attrarre qualsiasi appassionato alla ricerca di una 911 classica d'epoca moderna e versatile, dotata di ottime specifiche. Adatta sia alle gite del fine settimana, sia ai viaggi più lunghi o persino all’uso quotidiano, offre quella versatilità che da sempre rende la 911 un’auto sportiva intramontabile.
Informazioni principali
- Chilometraggio: 75.397 miglia (corroborato dal libretto di manutenzione)
- Paese di registrazione: Regno Unito
- Verrà fornita con un certificato di revisione recente
- Specifiche tecniche: motore boxer da 3,4 litri aspirato, scatola del cambio manuale a sei marce
- Documentazione: libretto di proprietà, libretto di manutenzione, carta di circolazione e varie fatture
- Hard top incluso
Storia degli interventi di manutenzione
- 09/20 – 74.133 miglia – VW Audi Auto Limited
- 05/15 – 69.576 miglia – VW Audi Auto Limited
- 11/13 – 65.525 miglia – JZM Porsche
- 08/12 – 61.374 miglia – JZM Porsche
- 11/07 – 57.258 miglia – JZ Machtech
- 10/07 – 55.532 miglia – Carrera Performance
- 09/01 – 50.477 miglia – Wrightune
- 01/08 – 46.709 miglia – Wrightune
- 01/07 – 43.537 miglia – Wrightune
- 12/05 – 36.760 miglia – Wrightune
- 01/05 – 25.853 miglia – Centro Porsche West London
- 01/04 – 13.292 miglia – Centro Porsche West London
- 01/03 – 10.014 miglia – AFN Porsche
- 02/02 – 6.173 miglia – AFN Porsche
I dettagli
- Vernice grigio metallizzato con capote nera
- Interni rivestiti in pelle nera
- Cerchi in lega da 18 pollici a due pezzi neri con pinze dei freni argentate
- La dotazione comprende sedili anteriori regolabili elettricamente, computer di bordo, climatizzatore e impianto stereo Porsche CDR-22 con caricatore automatico CDC-3 e sistema DSP
- La targa privata “E3 BDM” non è inclusa nella vendita
- Si nota una piccola ammaccatura da compressione nella parte superiore del parafango anteriore lato guida
- Visibili alcuni segni di usura degli interni
- Pieghe e ammaccature presenti sul sedile del conducente
- Si nota un’area di tessuto strappato sulla capote
- Si notano segni di ossidazione e scolorimento sui bordi dei finestrini
- Ruote, secondo quanto riferito, ricondizionate
- Secondo quanto riferito, sono stati montati nuovi tubi dei freni e tubi intrecciati su ciascuna pinza dei freni
- È stato montato un nuovo attuatore dello sportello del serbatoio per il carburante
- Installati silenziatori sportivi in acciaio inossidabile Top Gear
- Secondo quanto riferito, la capote è stata sostituita circa sei anni fa
- Il soffietto del giunto omocinetico anteriore sinistro è stato sostituito nell’agosto 2025
- Modulo ECU sostituito nel maggio 2025 con un costo di quasi 1.000 sterline
- Nuovo interruttore di accensione montato nell’aprile 2024
- L'ultimo tagliando registrato è stato effettuato a settembre 2020 a 74.133 miglia, compresa la sostituzione del liquido dei freni e delle candele
- L’ammortizzatore posteriore sul lato passeggero è stato sostituito a marzo 2019
- Gomma di protezione del giunto omocinetico anteriore destro e tubo del freno sostituiti nel febbraio 2019
- Il venditore comunica che l’auto verrà sottoposta a manutenzione in vista della consegna
- Tettuccio rigido rimovibile incluso, con una piccola zona di ruggine segnalata su un angolo anteriore
- Sono inclusi anche ruota di scorta, gonfiatore per pneumatici, kit attrezzi, cric e telo copriauto foderato in pile
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini condizioni di Car & Classic. Effettuando un'offerta e/o partecipando all'asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE in materia di tutela dei consumatori non trovano applicazione. Tuttavia, l’utente rimane comunque tutelato dai Termini condizioni di Car & Classic.
✓ Ti chiediamo di versare una commissione non rimborsabile qualora tu sia il fortunato aggiudicatario all’asta o qualora la tua offerta venga accettata. Ti invitiamo a consultare le nostre utili Domande frequenti (FAQ) e i Termini e Condizioni per conoscere le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo viene venduto «tale quale», «nello stato in cui si trova» e senza alcuna garanzia. Le foto e le descrizioni hanno esclusivamente scopo illustrativo ed è buona norma effettuare un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la propria tranquillità.
✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nell’offerta finale o nel prezzo di vendita, come specificato nell’annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi tanto quanto voi e, per questo motivo, sottoponiamo tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino segnalazioni nel database assicurativo relative a danni o furti e che non abbiano debiti finanziari in sospeso, consentendovi di fare offerte in tutta sicurezza.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli risultino registrati come demoliti a seguito di una richiesta di risarcimento per perdita totale presso l’assicurazione al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo, a titolo informativo, le etichette relative alle categorie di demolizione (Cat C/D/S/N) per aiutarti nella scelta. Tuttavia, la presenza o l’assenza di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo ed è sempre consigliabile effettuare una verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione aggiuntivi, pertanto è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.
✓ Salvo diversa indicazione, si deve presumere che eventuali targhe commemorative, personalizzate o d’epoca non siano incluse nella vendita del veicolo.
Commenti
Ancora nessun commento
Fai una domanda, condividi le tue conoscenze o mostra il tuo interesse per questa asta!