Highlights

Zeer goed onderhouden door specialisten Autolusso en Day & White
Nieuwe distributieriem en waterpomp in april 2026
Motorrevisie en nieuwe koppeling gemonteerd 28.000 mijl geleden
Zeldzame en begeerlijke handgeschakelde RHD Sportwagon
MOT geldig tot juli 2027

De charme

Toen Alfa besloot de beroemde GTA-naam terug te brengen, ging men niet over één nacht ijs. De high-performance 156 is gebouwd op een speciale productielijn met 250bhp 3,2L ‘Busso’-motoren, door Maserati in Modena samengesteld. Er zijn slechts 350 auto’s gebouwd met RHD en handgeschakelde versnellingsbak, waarvan er maar 110 bestemd waren voor het VK.

Afgewerkt in klassiek Alfa Rood met zwart leder: dit is precies zo’n 156 GTA die je hoopt te vinden, zorgvuldig bijgehouden door liefhebbers. In de afgelopen jaren is hij onderhouden door topzaken als Alfa-specialist Day & White en Autolusso. Belangrijk onderhoud omvat een nieuwe distributieriem en waterpomp in 2026 en jaarlijks onderhoud. De motor is 28.000 mijl geleden gereviseerd, in 2018, toen de auto ook een nieuwe koppeling kreeg. Daarvoor is een gereviseerde versnellingsbak gemonteerd. Verstandige upgrades omvatten een Quaife limited-slip-differentieel, een 330mm Brembo front-remupgrade, Bilstein B12-onderstel met Eibach-veren en een antiroll-kit, en een Wizard RVS catback-uitlaatsysteem in combinatie met een Carbon Dynamics-inlaatsysteem.

Op het oog doet de auto het goed voor zijn leeftijd en kilometerstand: recent gereviseerde velgen, corrosiebescherming aan de onderzijde en in 2020 nieuwe schermen gemonteerd om eerdere roestvorming aan te pakken. In het belang van transparantie: wat lak die aan het bonnetje loslaat en lichte plekjes op de achterklep zijn zichtbaar. De auto komt op de markt met een MOT die geldig is tot juli 2027.

De verkoper zegt:

“Dit is een dagelijkse, goed te gebruiken modern classic. Hij rijdt uitzonderlijk goed en trekt overal de aandacht. De afgelopen tien jaar is hij met liefde onderhouden en hij houdt ervan om gereden te worden.”

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 149.743 mijl (ondersteund door MOT-historie)
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
Technische inspectiestatus: MOT geldig tot 8 juli 2027 met opmerkingen
Technische specificaties: 3.179cc 250bhp V6, 6spdf handgeschakelde versnellingsbak
Documentatie: groot historiebestand zoals getoond, handleidingen, 2 sleutels
Registratie: verkocht op kenteken WV02DLE

In detail

Negen vorige geregistreerde eigenaren; huidige eigenaar sinds december 2025
In dezelfde familie sinds 2017, met de vader van de huidige eigenaar als vorige eigenaar
Onderhouden door Day & Whites, een klassiek Italiaans carspecialist gevestigd bij Brands Hatch
Eerder onderhouden door Autolusso, een Alfa-specialist in Bournemouth
Ten minste jaarlijks onderhouden met gedrukte facturen beschikbaar, zo wordt ons verteld
Distributieriem en waterpomp vervangen bij de laatste service in april 2026
Motorrevisie en nieuwe koppeling uitgevoerd in maart 2018 bij 121.000 mijl
Gereviseerde versnellingsbak gemonteerd in maart 2013
Nieuwe schermen gemonteerd en lassen uitgevoerd om corrosie aan te pakken in september 2020 bij 132.000 mijl
Stainless steel Wizard catback-uitlaatsysteem en voorste draagarmen gemonteerd in juli 2023 bij 141.500 mijl
Onderzijde geïnspecteerd in november 2025, met corrosiebescherming aangebracht
Velgen recent gerefurbished, geen beschadigingen door stoeprand
Enkele plekjes waar lak aan het bonnetje loslaat, twee kleine delen met blaarvorming en twee heel kleine deukjes in de achterklep
Lederinterieur over het algemeen in goede staat voor de leeftijd
Booster/kussen aan bestuurderszijde vertoont slijtage
Leder aan de achterzijde van de passagiersstoel is bijgewerkt
Alle hoofdschakelaars operationeel, behalve zoals hieronder
Radio-bediening op het stuur werkt niet
Elektrisch raam aan bestuurderszijde achter werkt niet
Verkoper meldt dat de auto start alsof het de eerste keer is, zonder waarschuwingslampjes, en sterk door de toeren trekt
Het schakelen wordt omschreven als soepel; remmen worden gemeld als krachtig en direct
Opmerkingen om te noteren bij de MOT

Upgrades omvatten:

Quaife limited-slip-differentieel
330mm Brembo front-remupgrade
Wizard catback-uitlaat met carbon dynamics inlaatsysteem
Bilstein B12-onderstelset met Eibach-veren en antiroll-kit

VOORDAT JE KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, ga je ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten die voortkomen uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht worden. Je wordt echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..

✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als jij de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als je bod wordt geaccepteerd. Bekijk onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op een “As Is Where Is”-basis en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend als leidraad en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te laten voeren, voor je eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de kopersvergoeding. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bod of de offerteprijs, zoals gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen een soepele transactie net zo goed als jij, en daarom laten we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat er geen markeringen in de verzekeringsdatabase staan voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat, zodat jij met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een claim voor een verzekerings-uitkering bij totale schade op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we voorzien je behulpzaam van labels voor de afschrijvingcategorie (Cat C/D/S/N) voor je ondersteuning. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter nooit de status van het voertuig, en het blijft altijd de moeite waard om vóór het doen van een bod zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan resulteren in extra douanerechten en importbelastingen, dus het is de moeite waard om dit vooraf te checken. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vóór aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders aangegeven, moet je ervan uitgaan dat eventuele gekoesterde, gepersonaliseerde of heritage-registratie niet is inbegrepen in de verkoop van een voertuig.