Highlights

Afgeregelen in wat de verkoper omschrijft als een extreem zeldzame kleur: Phoenix Yellow Metallic
Fabrieksstandaard, geen modificaties
Stage 5 onderbodembehandeling met Waxoyl afgerond in april 2025 door Auto Rust Prevention
In kleur passende hardtop inbegrepen
SMG-bak werkt momenteel niet; de auto kan niet onder eigen kracht rijden
Wordt geleverd met originele boeken, een gestempeld serviceboek en drie sets sleutels

De aantrekkingskracht

De E46 M3 wordt breed gezien als een van BMW’s mooiste rijdersauto’s, met een vrij ademende 3,2-liter zescilinder-in-lijn en een prachtig uitgebalanceerde chassisopbouw. In cabrio-vorm voegt hij nog extra open-air charme toe aan de formule, en dit exemplaar uit 2004 springt er verder uit dankzij de lak in Phoenix Yellow Metallic: een kleur die de verkoper omschrijft als extreem zeldzaam, en die hij zegt slechts één keer eerder op de weg te hebben gezien.

Deze M3 wordt aangeboden in volledig fabrieksoriginele staat, zonder modificaties. Hij heeft profijt gehad van een Stage 5 onderbodembehandeling met Waxoyl die in april 2025 is afgerond door Auto Rust Prevention. Binnenin is het beige lederen interieur met zwarte accenten volgens de verkoper schoon en in zeer goede staat.

Kopers moeten er rekening mee houden dat de SMG-bak momenteel niet functioneert en dat de auto niet onder eigen kracht kan rijden. De pomp is wel vervangen, maar de storing blijft. De monteur van de verkoper vermoedt een sensor voor de stand van de versnelling, die de verkoper ofwel los kan leveren of bij de auto kan worden inbegrepen. De verkoper geeft aan dat de motor correct start en loopt. Dit biedt een kans voor een koper die bereid is de reparatie af te ronden, of om de steeds populairdere conversie naar een handgeschakelde versnellingsbak te doen, waardoor een toch al zeldzame specificatie nog zeldzamer wordt.

De auto is regelmatig onderhouden tot 2008 en daarna tot 2019 gestald; naar verluidt staan er nog onderhoudsbeurten geregistreerd in 2019, 2021 en 2023. Hij wordt geleverd met originele boeken, een gestempeld serviceboek, drie sleutelsets en een V5C.

Belangrijke informatie

Kilometerstand: 88.188 mijl
Land van registratie: Verenigd Koninkrijk
MOT-status: geen actuele MOT; verlopen in december 2025; voor het laatst getest in december 2024 bij 87.786 mijl, wat een eerste keuring was zonder opmerkingen
Technische specificaties: 3,2-liter S54 zescilinder-in-lijn met 338 pk, gekoppeld aan een zestraps Sequential Manual Gearbox (SMG II) met elektrohydraulisch geautomatiseerd schakelen
Documentatie: originele boeken, gestempeld serviceboek, drie sets sleutels, safety kit en V5C inbegrepen

Onderhoudshistorie:

01/19 - 83.760 mijl - Autocar Centre

10/08 - 76.538 mijl - LMW Motors BMW Specialists

12/06 - 64.946 mijl - Hampshire Sport and Classic Cars

04/06 - 53.312 mijl - Keystone BMW Specialists

09/05 - 38.382 mijl - Keystone BMW Specialists

03/05 - 23.988 mijl - Keystone BMW Specialists

06/04 - 9.970 mijl - Wood of Bournemouth BMW

02/03 - 1.157 mijl - Wood of Bournemouth BMW

01/03 - Pre-delivery - Wood of Bournemouth BMW

De details

SMG-bak functioneert momenteel niet en de auto kan niet bewegen onder eigen kracht
SMG-pomp is vervangen, maar de storing blijft; de monteur van de verkoper vermoedt een sensorset voor de stand van de versnelling
Sensor voor de stand van de versnelling is los verkrijgbaar bij de verkoper of inbegrepen bij de auto
De verkoper geeft aan dat de motor correct start en loopt
Stage 5 onderbodembehandeling met Waxoyl afgerond in april 2025 door Auto Rust Prevention
Technicus heeft bevestigd dat er tijdens het roestweringsproces geen tekenen van scheurvorming in het subframe zijn vastgesteld, zo wordt ons verteld
Remklauwen op het moment van de roestwering zwart gespoten
Kleine krasjes door ouderdom rondom de carrosserie, omschreven als alleen zichtbaar bij goed/close inspectie
19-inch ‘Style 67’-lichtmetalen velgen in over het algemeen goede staat, maar kunnen wel wat lichte refinishing gebruiken
In kleur passende hardtop in goede staat met slechts microkrasjes
De verkoper omschrijft het interieur als schoon en in zeer goede staat
De achterstoelen zouden in zeer goede conditie zijn met minimaal gebruik
De bestuurdersstoel voor heeft een kleine scheur in de bolster; beide voorstoelen tonen lichte gebruiksslijtage en barstjes in het leer
Onderhoudsbeurt met olie, nieuwe lucht-, pollen- en brandstoffilters, nieuwe differentieeldichting, nieuwe CV-pakking en nieuwe bougies gemonteerd door de huidige eigenaar, zo wordt ons verteld
Regelmatig onderhouden tot 2008; gestald van 2008 tot 2019; naar verluidt onderhoudsbeurten geregistreerd in 2019, 2021 en 2023
Harman/Kardon audio en satellietnavigatie
Elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen met drie standen geheugen voor de bestuurder
Cruise control, Dynamic Stability Control (DSC) en rollover protection system
Gereedschap aanwezig
image.png 1.44 MB

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop valt onder de Car & Classic Terms and Conditions. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:

✓ De verkoper is geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentrechten voortvloeiend uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van toepassing worden. U bent echter nog steeds gedekt door Car & Classic’s eigen Terms and Conditions..

✓ We vragen dat er een niet-restitueerbare vergoeding wordt betaald als u de gelukkige winnende bieder bent op de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze handige FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig wordt “gekocht zoals het wordt gezien”, op basis van “as is, where is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen zijn uitsluitend bedoeld als richtlijn en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn inbegrepen in het uiteindelijke bied- of aanbiedingsbedrag, afhankelijk van wat is gespecificeerd in de advertentie.

✓ We willen net zo graag een soepele transactie als u en daarom laten we alle auto’s en motorfietsen die op Car & Classic worden aangeboden en in het VK zijn geregistreerd, via een online HPI-check lopen om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabases tonen voor schade of diefstal, en dat er geen financiering openstaat. Zo kunt u met vertrouwen bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen zijn geregistreerd als total loss (afgeschreven) als onderdeel van een verzekeringsclaim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we verstrekken behulpzaam labels voor de afschrijfcategorie (Cat C/D/S/N) voor uw ondersteuning. Echter, het wel of niet aanwezig zijn van een label garandeert niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om vóór het uitbrengen van een bod eerst je eigen volledige voertuiggeschiedenischeck te doen.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of voor levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen; het is daarom verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan aankoop te bevestigen of import is toegestaan.

✓ Tenzij anders vermeld, moet u ervan uitgaan dat eventuele geliefde, gepersonaliseerde of heritage voertuigregistratie niet is inbegrepen bij de verkoop van een voertuig.