Highlights

Een van slechts 55 Laviolette coupés gebouwd
Toon slechts 7.481 mijlen sinds nieuw
Goed onderhouden met regulier onderhoud tot 2024
Slechts 800 mijlen gereden sinds de service
Uitgelicht in Magneto-tijdschrift in 2022
Huidige adviesvrije APK tot mei 2026

The Appeal

Hoewel sommige supercar-merken een agressievere benadering van ontwerp en bouw kiezen, met de focus op spectaculaire prestaties, heeft de Nederlandse Spyker- outfit altijd al dingen anders gedaan. Zijn ultralaag-volume auto’s zijn als vierwielige, hoogwaardige Zwitserse horloges - volstrekt capabel, feilloos gebouwd en evenzeer een ontwerp-showpiece als een op straat te gebruiken wapen.

De Laviolette arriveerde een jaar na de Spyder. Hij heeft een fastback-coupé dak dat lijkt op de Shelby Cobra Daytona Coupe. Net als AC nam Spyker de Laviolette mee naar Le Mans in 2009 en 2010 en deed mee aan de European Le Mans Series.

Slechts 55 van deze hardtopauto’s zijn gebouwd, en dit exemplaar uit 2009 is waarschijnlijk een van de allerlaatste. Prachtig afgewerkt in donkergrijs metaal en een tweekleurige chocolade-gestikte lederen cabine, het is een goed gepresenteerde auto die in zijn 17 jaar nauwelijks 7.481 mijlen heeft gereden. De auto kwam uit de fabriek met een lange optielijst, hieronder gespecificeerd, waaronder Chronoswiss, wat alleen al 50.000 euro kostte

De huidige eigenaar is pas de vierde eigenaar van de auto. Hij verwierf hem in 2018 en heeft hem spaarzaam gebruikt. De MOT- en onderhoudsgeschiedenis ondersteunt het lage kilometrage. Laatst zag het onderhoudsboekje regelmatige aandacht door Spyker-hoofd-dealers of high-end dealers sinds nieuw, meest recent in mei 2024. De auto heeft sinds dit werk slechts 800 mijlen gereden. De huidige MOT loopt tot mei 2026 zonder adviezen.

Met minder dan 300 C8s gebouwd is de kans op een exemplaar zeldzaam. Een Laviolette vinden is nog zeldzamer. Deze auto heeft het spaarzame gebruik, de herkomst en de staat om serieuze overweging te rechtvaardigen.

History and Paperwork

Eerst geregistreerd in het VK in september 2009
Vier geregistreerde eigenaren
Huidige eigenaar sinds september 2018
Onderhoudsboekje en handleidingen
Gestempeld onderhoudsboekje zoals hieronder getoond
Fabrieksgereedschapset
Trickle-charger
Car cover met Spyker- branding
V5C
Voorzien van Tracker in 2018 (abonnementsstatus onbekend)
Kopie van Magneto-tijdschrift met deze auto uit 2022

Onderhoudsgeschiedenis (verdere details in de foto’s):

05/24 - Aston Martin Leeds - inclusief bougies
09/18 - Rodley Motors
03/18 - Rodley Motors
02/16 - Rodley Motors
02/11 - 6.700 mijlen - Broughton of Cheltenham

Factory fitted options:

Zwarte Chronoswiss sferen (€50.000 optie)
Donker getinte dakpanelen met dakinlaat
Propeller stuurwiel
Aluminium dashboard
iPhone/iPod-stereointegratie
Aeroblade-wielen met centre locks
Spyker-logo op het hoofdsteunstukken
Sport/whisper uitlaat
Brede carrosserie
Vier-luchtinlaat klimaatsysteem
Gestikt leer/Alcantara interieur
Xenonkoperslichten
AP Racing-remmen
Aanslijtbare F1-stijl onafhankelijke inboard Koni-vering
Chassisnummer op de dorpels
Officiële Spyker binnendeksel
Originele complete gereedschapskist
Spyker geïnspireerde kentekenplaat inbegrepen
Originele aluminium boekomslag inclusief eigenaarshandboek en onderhoudsboek

The Condition

Aantrekkelijke donkergrijze metallic lak in goede algehele staat
Enkele lichte signaalpunten te noteren op lak en afwerking zoals weergegeven
Hiervoor horen randschade en lichte krassen
Tien-spaaks fabriekselement wielen in goede staat met wat krassen
Matching Michelin Pilot Sport banden die dateren uit fabrikatie
Donkerbruin en lichtere bruin geborduurde suède en leder interieur
Aluminium dashboard met draaiende motorkap en andere interieurdetails
Klassieke vier-spaaks lederen stuurwiel
Glasdak en ventilerende achteraf kap voor de motor

De compacte Spyker wijkt de agressie en het drama van sommige rivalen af ten gunste van een eenvoudig, glijdend silhouet dat, zoals deze auto laat zien, een tijdloze uitstraling heeft. Maar wat het echt onderscheidt, is de opmerkelijke aandacht voor detail in het handgemaakte interieur, maar ook evident in de buitenste chromework en badges. We houden van de versnellingspook-constructie, het klassieke stuurwiel en het met de hand geperst dashboard. Het is een auto die bij elke kijkbeurt weer beloning biedt.

De Laviolette heeft een strak coupé-dak met een reeks details zoals het dakvent, geperforeerde motorafdekking en glazen panelen. Het maakt deze versie van de C8 waarschijnlijk nog aantrekkelijker dan de cabrio.

Deze late model uit 2009 verkeert in zeer goede staat, dankzij het lage kilometeraantal en zorgvuldige opslag. Er zijn enkele cosmetische puntjes op de foto’s te zien, die waarschijnlijk eenvoudig te verhelpen zijn als de koper dat wenst.

The Mechanics

4.2-liter 395pk Audi V8-motor
Zes versnellingen handgeschakelde versnellingsbak
Top snelheid 186 mph
Onderhouden door Spyker-hoofddealers en specialisten
Laatste onderhoud in mei 2024 met weinig kilometers sinds
Geen adviezen bij huidige MOT

De C8 had simpelweg een meesterwerk van ontwerp kunnen zijn, maar dit is ook een enorm capabele supercar. De reviews zijn sinds de komst 26 jaar geleden consequent positief, prijzend zijn balans, prestaties, wendbaarheid en tactiliteit.

Onder de achterkap bevindt zich een verder ontwikkelde versie van Audi’s goed beoordeelde 4.2L V8-motor, afgesteld op 395pk en gekoppeld aan een zesversnellingshandbak. Deze auto heeft minder dan 7.500 mijlen afgelegd in 17 jaar. Onderhoud is uitgevoerd door hoofddealers en specialisten, meest recent in mei 2024 door Aston Martin Leeds. De huidige MOT loopt tot mei 2026.

VOORDAT JE KOOPT
Deze verkoop valt onder Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, stemt u ook in met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Algemene Voorwaarden van Car & Classic..
✓ We verzoeken een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnaar bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg de handige FAQs en Algemene Voorwaarden voor specifieke tarieven.
✓ Dit voertuig wordt verkocht zoals gezien, op basis van 'As Is Waar Is' en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen alleen ter indicatie en het is gebruikelijk om voor aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in het uiteindelijke bod- of biedingsprijs, zoals vermeld in de lijst.
✓ We willen een soepele transactie net zo veel als u, en daarom controleren we alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die op Car & Classic te koop staan met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers uit een verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en geen uitstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn geregistreerd bij een verzekeringsclaim op het moment van plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we geven behulpzaam labelcategorieën (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om zelf een volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanekosten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf na te gaan.