Jedno z zaledwie dwóch nadwozi Sedanca De Ville zamontowanych na podwoziu 3½ Litre oraz jedyny egzemplarz zarejestrowany w Wielkiej Brytanii
Nierestaurowany, z zachowanym oryginalnym aluminiowym nadwoziem wykonanym przez Mayfair Coachbuilders Ltd z Londynu
Pierwszym właścicielem był 2. baron Fairhaven, który zachował samochód przez 25 lat
Tylko osiem zarejestrowanych właścicieli od nowości przez ponad 90 lat
Obszerna dokumentacja historyczna, w tym oryginalny dowód rejestracyjny (buff log book), korespondencja z epoki, oryginalna broszura sprzedażowa
Atrakcyjność
Alvis 3½ Litre powstał w bardzo ograniczonej liczbie egzemplarzy – z fabryki w Coventry wyjechało zaledwie 70 podwozi. Każde z nich było dostarczane jako gołe podwozie, które nabywca zabudowywał u wybranego karoserii, dzięki czemu każdy zachowany egzemplarz jest indywidualny, a jego specyfikacja i wygląd często znacznie się różnią. Limuzyny, roadstery, sedany... ale chyba żaden nie był tak wystawny i wciąż fascynujący jak Sedanca De Ville. Ten styl był już w 1936 roku nieco anachroniczny i niezwykle rzadki. Mayfair Coachbuilders Ltd z Londynu zamontował go zaledwie na dwóch podwoziach. To jedyny zarejestrowany w Wielkiej Brytanii egzemplarz z tej pary.
Jego pochodzenie jest godne uwagi i owiane arystokratycznym blaskiem – samochód pierwotnie należał do Henry’ego Rogersa Broughtona, 2. barona Fairhaven, który zachował go przez ćwierć wieku. W ciągu około 65 lat od tego czasu przeszedł w ręce zaledwie siedmiu kolejnych właścicieli, z których wielu odnotowano w zachowanym oryginalnym dowodzie rejestracyjnym (buff log book). Dołączona dokumentacja jest bogata – zawiera listy od pierwszego właściciela i jego syna, artykuły prasowe z epoki, oryginalną broszurę sprzedażową 3½ Litre oraz instrukcje obsługi. Samochód jest także szeroko opisany w autorytatywnym podręczniku Nicka Walkera Alvis Speed Models In Detail.
Samochód nigdy nie był restaurowany, a ostatnio przeszedł znaczące prace, w tym dobrowolny przegląd MOT. To rzadka, szlachetna maszyna i jesteśmy przekonani, że wzbudzi duże zainteresowanie podczas aukcji. image.png1.82 MB
Kluczowe informacje
Przebieg: 06,985 mil (wskazanie licznika, pięciocyfrowy licznik)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Status przeglądu technicznego: dobrowolny przegląd MOT ważny do 23 sierpnia 2027
Dane techniczne: rzędowy sześciocylindrowy silnik benzynowy 3571 cm³, czterobiegowa manualna skrzynia w pełni synchronizowana, hamulce bębnowe z napędem linkowym
Dokumentacja: oryginalny i aktualny dowód rejestracyjny, listy od pierwszego właściciela i jego syna, faktury serwisowe, artykuły prasowe, oryginalna broszura sprzedażowa 3½ Litre, kserokopia instrukcji obsługi 3½ Litre, oryginalny oprawiony podręcznik Speed 25 oraz zestawienie produkcyjne wszystkich podwozi 3½ Litre
Sprzedaż podlega Regulaminowi Car & Classic Regulamin. Składając ofertę licytacyjną i/lub propozycję zakupu, akceptujesz również poniższe warunki:
✓ Sprzedawca jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, co oznacza, że prawa konsumenta wynikające z unijnego prawa ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię własne Regulamin Car & Classic..
✓ Prosimy o uiszczenie bezzwrotnej opłaty w przypadku wygrania aukcji lub zaakceptowania Twojej oferty. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych FAQ oraz w Regulaminie.
✓ Pojazd jest sprzedawany „w stanie, w jakim jest”, na zasadzie „takim, jaki jest, tam gdzie stoi” i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom orientacyjnym, a przed zakupem zaleca się przeprowadzenie pełnych oględzin pojazdu dla własnego spokoju.
✓ VAT jest uwzględniony w opłacie dla kupującego. VAT może, ale nie musi być uwzględniony w ostatecznej cenie licytacji lub oferty, zgodnie z podaniem w ogłoszeniu.
✓ Zależy nam na sprawnej transakcji tak samo jak Tobie, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w Car & Classic, sprawdzamy w internetowej bazie HPI, aby upewnić się, że nie figurują w bazach ubezpieczeniowych jako uszkodzone lub skradzione i nie mają niespłaconego finansowania. Dzięki temu możesz licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy nie zostały zarejestrowane jako wycofane z ruchu w wyniku szkody całkowitej w ramach roszczenia ubezpieczeniowego w momencie zamieszczenia ogłoszenia w Car & Classic, i dla Twojej wygody podajemy kategorie wycofania (Cat C/D/S/N). Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje statusu pojazdu, dlatego zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący ponoszą odpowiedzialność za odbiór
lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto to sprawdzić wcześniej. Obowiązkiem licytującego jest potwierdzenie możliwości importu przed zakupem.
✓ O ile nie zaznaczono inaczej, należy zakładać, że cenne, personalizowane lub zabytkowe tablice rejestracyjne nie są objęte sprzedażą pojazdu.
Oferty wstępne
Czym są oferty wstępne?
Oferta wstępna oznacza, że możesz złożyć ofertę przed oficjalnym rozpoczęciem aukcji. Zostaniesz powiadomiony, czy jesteś najwyższym oferentem, gdy aukcja się rozpocznie.
Komentarze
Brak komentarzy
Zadaj pytanie, podziel się swoją wiedzą lub okaż tej aukcji trochę uznania!