Destaques

Um de apenas dois carroçados Sedanca De Ville montados no chassis 3½ Litre, e o único exemplar matriculado no Reino Unido
Por restaurar, com a carroçaria original em alumínio da Mayfair Coachbuilders Ltd de Londres
Primeiro proprietário foi o 2.º Barão Fairhaven, que manteve o carro durante 25 anos
Apenas oito proprietários registados desde novo, ao longo de mais de 90 anos
Extenso processo histórico, incluindo o livro de registo original (buff log book), correspondência da época e um folheto de vendas original

O Interesse

O Alvis 3½ Litre foi produzido em números muito limitados, tendo saído da fábrica de Coventry apenas 70 chassis. Cada um era fornecido como chassis nu, para ser vestido pelo carroçador escolhido pelo comprador, o que torna cada exemplar sobrevivente único e, muitas vezes, bastante diferente em especificação ou aspeto. Limousines, roadsters, saloons... mas talvez nenhum tão luxuoso e fascinante como o Sedanca De Ville. Este estilo já era algo anacrónico em 1936 e era extraordinariamente raro. A Mayfair Coachbuilders Ltd de Londres montou-o em apenas dois destes chassis. Este é o único exemplar matriculado no Reino Unido da dupla.

A sua proveniência é notável e tem um toque de nobreza: o carro foi primeiro propriedade de Henry Rogers Broughton, 2.º Barão Fairhaven, que o manteve durante um quarto de século. Nos cerca de 65 anos desde então, passou por apenas mais sete proprietários, muitos dos quais estão registados no livro de registo original (buff log book) que sobreviveu. O processo histórico que o acompanha é rico, incluindo cartas do primeiro proprietário e do seu filho, artigos de imprensa da época, um folheto de vendas original do 3½ Litre e manuais de instruções. O carro também aparece em destaque na obra de referência de referência, de Nick Walker, Alvis Speed Models In Detail.

O carro nunca foi restaurado e tem beneficiado de intervenções recentes significativas, incluindo uma inspeção técnica voluntária (MOT). É uma máquina rara e nobre, e temos a certeza de que despertará grande interesse em leilão.

Informações Principais

Quilometragem: 06,985 milhas (indicadas, conta-quilómetros de cinco dígitos)
País de matrícula: Reino Unido
Estado da inspeção técnica: MOT voluntária válida até 23 de agosto de 2027
Especificações técnicas: motor a gasolina de seis cilindros em linha com 3.571 cc, caixa manual de quatro velocidades totalmente sincronizada, travões de tambor com acionamento por cabo
Documentação: livros de registo original e atual, cartas do primeiro proprietário e do filho, faturas de manutenção, artigos de imprensa, folheto de vendas original do 3½ Litre, fotocópia do manual de instruções do 3½ Litre, manual Speed 25 original encadernado e uma lista de produção de todos os chassis 3½ Litre

Os Pormenores

Revisão completa do motor realizada nos últimos dez anos
O motor de seis cilindros em linha de 3571 cc, com cambota de sete apoios, está equipado com três carburadores SU e duas bombas de combustível elétricas SU
Revisão dos travões e da direção concluída
Escape novo montado
Reparações elétricas efetuadas
Dois pneus novos montados
Aproximadamente 15.000 £ investidos em manutenção e revisões recentes
A carroçaria em alumínio apresenta alguns pequenos amolgadelas e riscos compatíveis com a idade
A pintura preta com frisos creme apresenta bom estado geral, com patina compatível com a idade
O couro do interior é original, com desgaste compatível com a idade
Suspensão dianteira independente por mola transversal de lâminas; molas longitudinais de lâminas convencionais na traseira
Acompanhado por uma fotografia dos únicos dois Sedanca De Ville 3½ Litre lado a lado

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